Автомобильные технологии инновации
Цена: 1 223руб. (¥57.85)
Артикул: 603032085138
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥12254руб.
¥21.89463руб.
¥22.3472руб.
¥14.5307руб.
"Авто технологические инновации"“&Миддот;”
Эта книга - профессор Го Конгуи, академик китайской инженерной академии, почетный декан Школы автомобильной академии Университета Джилина, академика китайской инженерной академии, председатель Китайского автомобильного инженерного общества, профессор Ли Джун Университет Цингхуа, академик китайской академии наук и ключевой общий эксперт национального электромобиля. Директор экспертного комитета Китайского инновационного альянса инновационных инноваций в области автомобильной промышленности, профессора*профессора Университета Цинхуа, помощника президента Университета Тонгджи, Национальной инженерии новых энергетических транспортных средств и профессора энергетических систем Ю Чжуопинг, директора лаборатории, исполнительного депутата Директор Национального промышленного исследовательского центра по технологическим технологиям трансмиссии, профессор Сюй Сяньян, Пекинский университет аэронавтики и астронавтики, г -н Ли Кайгуо, председатель Китайского института автомобильной инженерии, г -н Лиан Юбо, старший вице -президент Byd Co. Ltd., доктор Ван Цюдзинг, декан исследовательского института GAC и 11 технических лидеров г -на Чена Чунлина, председателя Dedsexi Automobile Electronic Co., Ltd.
Автомобильные технологические инновации включают не только относительно традиционные, но всегда получали шасси с высоким вниманием и шины, двигатели внутреннего сгорания, но и охватывают разработку многих ключевых технологических полей, таких как автомобильная электроника, электромобили, топливные элементы и интеллектуальные соединенные автомобили, которые стали горячими точками.
Предисловие 2
Предисловие
*Некоторые интервью с высоким уровнем
01 Диалог Li Jun——
02. Диалог Ouyang Minggao——&LDQUO”
03 Диалог Ли Кайгуо——
04 Диалог*——
05 Диалог Wang Qiujing——
06 Диалог Го Конхуи——
07 Диалог Су Ванхуа——
08 диалог yu Zhuoping——
09 Диалог Лиан Юбо——
10 диалог Чен Чунлин——
11 Диалог, xu xiangyang——
Вторая часть обсуждает автомобильную индустрию
1. Общее описание автомобильных технологий Общее описание
01 Тенденция промышленного развития
Изменения в системе автомобильной ценности в будущем дают основные возможности
Должны быть примитивные инновации в укреплении автомобильной промышленности
В соответствии с новой ситуацией китайская автомобильная технология должна срочно прорваться
Автомобильная промышленность сталкивается с проблемой системы знаний
В течение следующих десяти лет автомобильная промышленность ускорит большие волны и песок
Голос Дина
02 Технические инновационные ценность
Технологические инновации связаны с промышленностью и промышленной безопасностью
Технологические инновации должны быть эффективно сочетаются с индустриализацией результатов
Технологические инновации поддерживают устойчивое развитие предприятий
Auto Technology Innovation - это сложная системная инженерия
Сложность инноваций в автомобильной промышленности часто недооценивается
Голос Дина
03 Статус -кво независимых инноваций
Инновации в области автомобильных технологий в Китае значительно улучшились
Разрыв между внутренними и иностранными автомобильными технологическими возможностями.
Технологическая цепочка инноваций Китая имеет очевидные недостатки
Китайские автомобильные компании имеют возможность участвовать в конкуренции на мировом рынке
Голос Дина
04 Основная техническая коннотация
Контроль основной технологии является ключом
Стандарты измерения основных технологий
Предприятия должны контролировать основную технологию
Голос Дина
2. Энергетическая автомобильная технология
01 Двигатель внутреннего сжигания
Правила расхода топлива оказывают огромное давление на двигатель внутреннего сгорания
Eat Emission является серьезной проблемой для двигателей внутреннего сгорания
Оценить выбросы углерода автомобиля с полного жизненного цикла
Китайская технология двигателя внутреннего сжигания не то же самое, что и раньше
Есть еще большой потенциал для технологии внутреннего сжигания двигателя
Сложность технической индустриализации двигателей внутреннего сгорания с высокой эффективностью
Исследовательские перспективы диверсификации двигателей внутреннего сгорания являются широкими
Разработанное заменяющее топливо должно учитывать региональный ресурс
Будущее развитие технологии двигателей внутреннего сжигания
Легко отказаться от двигателей внутреннего сгорания будет фундаментальным неправильным суждением
Взаимосвязь между двигателями внутреннего сгорания и электромобилями
Предприятия должны учитывать как двигатели внутреннего сгорания, так и электромобили
Голос Дина
02 Передача
Важность автоматической передачи
Классификация и преимущества и недостатки автоматической передачи
Перспективы разработки автоматической передачи
Текущее состояние автоматической трансмиссии Китая
Разрыв между техническим уровнем автоматической передачи дома и за рубежом
Технология автоматической передачи включает в себя несколько полей
Технические показатели для оценки преимуществ и недостатков передачи
Три основных вопроса выделенной гибридной передачи
Основные моменты разработки выделенной гибридной передачи
Электрические транспортные средства все еще нуждаются в трансмиссии
Передача адаптируется к изменению электрификации сборки мощности
Технический маршрут передачи в ближайшие 20 лет
Интегрировать многопартийные ресурсы для ускорения развития трансмиссионной отрасли
Голос Дина
03 Гибридная технология
Доля гибридных транспортных средств будет постепенно увеличиваться
Текущие два направления разработки гибридной технологии
Гибридная мощность должна полная игра для преимуществ двух энергетических систем
Будущее развитие технологии электромеханической связи связи
Голос Дина
04 Технология шасси и шины
Автомобильное шасси в Кита
Технология автоматического шасси движется к интеллектуальному
Два направления технологии шин в будущем
Тенденция разработки технологий колесных моториков
Голос Дина
05 Общая технология экономии энергии
Структурная экономия энергии и экономия энергии технологий
Автомобильное сетевое соединение и интеллектуальное сохранение энергии и снижение выбросов доход
Голос Дина
В -третьих, технология новых энергетических транспортных средств
01 Электромобиль
Политики заставляют новые энергетические транспортные средства Китая для достижения быстрого развития
Разработка и потеря развития китайской индустрии электромобилей
В будущем конкурентная модель нового рынка энергетических автомобилей Китая
Китайская батарея питания находится в мире*эшелон
Направление разработки технологии батареи питания
Плотность энергии и предел стоимости тройной литиевой батареи
Плотность энергии батареи и производительность безопасности должны быть сбалансированы
Международное сравнение технологии китайской батареи питания
Ожидается, что применение литиево -железо фосфатных аккумуляторов восстановится
Сплошная аккумулятор*может быть следующим поколением батарей с питанием
Переработка и использование аккумулятора содержат огромные возможности для бизнеса
Текущая ситуация китайской автомобильной промышленности и технологий
Электронная система управления должна быть дополнительно оптимизирована
Ключом к технологии интеграции транспортных средств является экономика и безопасность
Прогресс и перспективы взимания строительства инфраструктуры
Некоторые недостатки электромобилей еще предстоит преодолеть
Голос Дина
02 Транспортное средство для топливных элементов
Развитие Китая водородных топливных элементов помогает трансформации энергии
Водород является основной энергией транспортных топливных элементов
Статус цепочки индустрии водородной энергетики
Концепция и перспективы общества водородной энергетики
Источник транспортных средств топливных элементов
Прогресс индустриализации транспортных средств топливных элементов
Состояние развития китайских транспортных средств топливных элементов
Рабочий принцип транспортных топливных элементов
Стоимость топливных элементов имеет много места для упадка
Основное узкое место текущей технологии топливных элементов
Технология топливных аккумуляторов более подходит для больших автомобилей
Взаимосвязь между топливными элементами и электромобилями
Прогноз развития будущего для транспортных средств топливных элементов
Голос Дина
В -четвертых, интеллектуальные автомобильные технологии
01 Стратегическая ценность
Развивайте социальную и экономическую ценность интеллектуальных автомобилей
Интеллектуальные соединенные автомобили являются важными возможностями в отрасли
Разрыв между домашними и иностранными интеллектуальными автомобилями, связанными с технологиями,
Преимущество развития Китая интеллектуальных связанных автомобилей
Скоординированное планирование и скоординированное строительство интеллектуальной экологии автомобилей.
Голос Дина
02 Основная технология
Концепция и коннотация интеллектуальных автомобилей
Технология автономного вождения вручит в крупный прорыв в 2025 году
Интеллектуальный подключенный автомобиль - это система платформы
Технология восприятия и принятия решений интеллектуального интернет -автомобиля
Исполнительные технологии интеллектуальных автомобилей
Направление развития автомобиля*
Авто электронные продукты должны быть стабильными и надежными
Голос Дина
03 Ключевые проблемы
Разработка интеллектуальных соединенных автомобилей требует планирования системы
Ведущий авторитет операционной системы автомобиля в будущем
Разработка программного обеспечения требует умеренного исходного кода разработки
Проблемы с чипами в развитии автомобильной промышленности Китая
Законодательство и техническая этика интеллектуальных автомобилей
Стандарт и спецификации интеллектуальных автомобилей
Голос Дина
5. Методология технических инноваций
01 Решение о технической стратегии
Три поддержки от последующих инноваций до ведущих инноваций
Корпоративное стратегическое руководство технологических инноваций
Предприятие“ Коллекция”
В будущем определение автомобилей должно быть завершено компанией автомобиля
Корректировка технической стратегии международных автомобильных компаний стоит узнать у
Голос Дина
02 Национальные инновации в области науки и техники
Автомобильные технологические потребности инноваций“”
Только по многочисленным совместным усилиям могут достичь крупных инновационных прорывов
Голос Дина
03 Инновационная система предприятия
......Эта книга“&Пятый том Rdquo; Minggao, Li Kaiguo,* Wang Qiujing, Guo Konghui, Su Wanhua, Yu Zhuooping, Lian Yubo, Chen Chunlin и 11 технических экспертов Сюй Сянгьян в диалоге с высоким уровнем и обсуждением автомобильных технологических инноваций.В книге, в зависимости от системных объяснений автомобильных технологических инноваций из четырех аспектов тенденции промышленного развития, технологической инновационной ценности, независимых инновационных статусов и основного технического коннотации, а также технологического пути инновационных технологий, обеспечивающих энергию, технологии новых энергетических автомобилей. и интеллектуальные автомобильные технологии, возможности, возможности, потенциал и трудности были проанализированы, а также пять аспектов технических стратегических решений, были созданы национальные научные и технологические инновации, корпоративные инновационные системы, целые нулевые инновации и культивирование талантов.
Эта книга подходит для корпоративных менеджеров и исследователей в автомобильной промышленности и связанных с ними отраслях для чтения ссылки.
......Доктор Чжао Фукуан, профессор и директор блога факультета автомобильной инженерии Университета Цинхуа, декан Института исследований автомобильной промышленности и технической стратегии (TASRI).В настоящее время стратегические исследования в области развития автомобильной промышленности, эксплуатации и управления предприятием, а также маршрута технологического развития.Исследование и работа в автомобильной промышленности в Соединенных Штатах и Японии в течение почти двух десятилетий, он был директором по исследованию Daimler Chrysler.Он вернулся в Китай в 2004 году и последовательно занимал должность вице -президента двух автомобильных компаний, директора BMW Brilliance, исполнительного директора Geely Automobile (Гонконг), председателя австралийской холдинговой компании DSI и директоров британской марганцевой и медной компании.Как один из основных членов, лидеры участвовали во многих международных слияниях и поглощениях, включая Volvo и последующую интеграцию бизнеса.Доктор Чжао поступил в университет Цинхуа в мае 2013 года.Нынешняя федерация Всемирного общества автомобильных инженеров*(2018-2020), Всемирный экономический форум (Davos) Future Mobile Travel Council, член Американского общества автомобильных инженеров, первой сессии Китайского общества автоинженерии, специального консультанта, консультанта, специалиста, специализированного консультанта, Председатель отделения управления технологиями, журнал английского языка“&Rdquo;
Как хозяин шоу, профессор Чжао соучредил колонку диалога с высоким уровнем коениста «Научно -исследовательский институт Zhao Fu Quan».Д -р Чжао председательствовал почти на 20 автомобилей и более 10 продуктов по сбору электроэнергии, ведущих почти 100 крупных стратегических и управленческих консалтинговых проектов, с авторизованным изобретением*300 и 8 китайских и английских монографий. Опубликовано более 300 китайско -английских работ, опубликованных более 100 миллионов слов промышленных комментариев в основных газетах и периодических медиа, опубликовали более 200 основных выступлений на основных форумах и получили ежегодные персонажи, включая Китайский автомобильный год. Годы реформ и открытия и 40 лет автомобильной промышленности Китая, ежегодные независимые инновационные данные «21 -го века», а также ежегодные персонажи китайской экономической сети автомобильной промышленности более 30 крупных наград.