8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Автомобильная инъекция формования точки конструкции и экземпляры для дизайна автомобильной плесени учебные книги, книга автомобильной плесени, метод разработки формования автомобилей, пластиковые детали, книжные книги для формования плесени книги

Цена: 1 311руб.    (¥62)
Артикул: 585153179697

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:人天兀鲁思图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥32.6689руб.
¥23.9506руб.
¥34.9738руб.
¥98.42 080руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

  Основная информация

Заголовок: Основные моменты и примеры конструкции формовой формы для инъекции автомобиля
Автор: Чжан Вэйхэ, автор Дэн Чэнлинь
Издательство: Химическая промышленность пресса
Дата публикации: 2016-07-01
Издание: 1
ISBN: 9787122264619
Рыночная цена: 79.0
Каталог
Глава 1 Общие материалы и характеристики автомобильных пластиковых деталей

1.1 Общие материалы для типичных пластиковых деталей в автомобилях 1

1.1.1 Материалы, обычно используемые на автомобильной панели панели 1

1.1.2 Общие материалы для внутренних пластиковых деталей в автомобилях 2

1.1.3 Общие материалы для мягких пластиковых деталей в автомобилях 2

1.1.4 Общие материалы для частей автомобильных наружных деталей 2

1.1.5 Материалы, обычно используемые в автомобильном ковре 3

1.1.6 Материал потолка автомобиля 4

1.1.7 Общие материалы для автомобильных роскошных дверных панелей 6

1.1.8 Общие материалы для дверных панелей автомобильной экономики 7

1.1.9 Клей 8

1.2 Характеристики термопластичного пластика, обычно используемого в автомобильных частях.

1.3 Характеристики термосетрии пластика, обычно используемого в автомобильных литьевых деталях 11

Глава 2. Производство стали для литья под давлением в автомобильной промышленности и термообработка

2.1 Автомобильные формы обычно используют сталь 12

2.1.1 Общая затвердевание сталь 840712

2.1.2 Высокопроизводительное полировка

2.1.3.

2.1.4 Предварительно интеграционная прозрачность и коррозия -устойчивая зеркальная плесень Сталь S136H14

2.1.5 Pre -Hard -Type Common Plastics Flom для стали PX8814

2.1.6 Другая сталь 15

2.2. Основа за селекцией плесени автомобиля 15

2.2.1 Выберите 15 в соответствии с классом автомобиля и Life 15 плесени 15

2.2.2 Сталь 15 Согласно производителям автомобилей и брендам 15

2.2.3 Выберите сталь в соответствии с различными частями автомобильных форм 16

2.3 Обработка пластиковой плесени сталь 16

2.3.1. Пластиковая форма для стали 17

2.3.2 Сталь 17 для укрепления пластиковой формы 17

2.3.3 Pre -Hard -Type Пластическая форма для стали 17

2.3.4 ВРЕМЯ Эффективной пластиковой плесени сталь 18

2.3.5 Правильная пластиковая плесень стальной ПЦР18

2.4 Процесс термической обработки пластиковых деталей плесени 18

2.4.1. Процесс процесса процесса пластиковой формы 18

2.4.2. Поверхностная обработка литьевой формованной формовании.

2.4.3 Технология поверхностной тепловой обработки 19 19

2.5 Технология покрытия и покрытия 20

2.6 Технология осаждения QI Фазы 21

2.7 Другая технология обработки поверхности 21

Глава 3. Ключевые моменты проектирования литниковой системы автомобильной литьевой формы

3.1 Структура и выбор системы заливки 23

3.1.1 Обычная система заливки 23

3.1.2 Система заливки теплового потока 23

3.2 Требования к конструкции для проектирования тепловых топов 24

3.3 Принципы дизайна и стандарты проектирования 25

3.3.1 Принципы макета рта 25

3.3.2 Боковой дизайн порта 25

3.3.3 Отсутствие недостатка порта 26

3.3.4 Дизайн дугового водопровода 263.3.5.

3.4 Требования к местоположению установки и проектные меры предосторожности системы теплового потока 28

3.4.1 Метод установки системы теплового потока 28

3.4.2 Меры предосторожности для проектирования системы теплового потока 29

3.5 Стандарты конструкции и точки автомобильного инъекционного формования.

3.5.1 Стандарты проектирования для положения круга 30

3.5.2.

3.6 Проектирование длины формования автомобильной формования и требования к вторичной обработке 30 30

3.6.1 Разница между насадкой на плоскости и наклоном 30

3.6.2 Дизайн сопла на самолете и наклон 31

3.6.3 Меры предосторожности, когда вам нужна вторичная обработка сопла 32

3.7 Общий вид горячеканальной системы разливки автомобильных литьевых форм 32

3.7.1 Преимущества и недостатки общей тепловой потоковой передачи и теплового потока расщепления 32

3.7.2 Основные точки конструкции автотлинг -линии нагрева тепловой линии 33

3.8.

3.8.1 Дверная панель 37

3.8.2 Бампер 37

3.8.3 Центральный канал 40

3.8.4 Приборная доска 40

3.8.5 Автомобильный внутренний столб. 40

3.8.6.

3.8.7.

3.8.8 Автомобильная батарея 43

3.8.9 Автомобильная дверная панель скелет 43

3.8.10 Дверь автомобиля 44

3.8.11 Анти -44 панель автомобильных дверей

3.8.12 Перекресток 44 на панели двери автомобиля

3.8.13 Cross 45 под панелью двери автомобиля

3.8.14 Автомобильный корреспондентский мешок для карты задняя крышка 45

Глава 4 Ключевые моменты в проектировании автомобильных деталей, отлитых методом литья под давлением

4.1.

4.2 Конструкция плесени Общая оценка 46

4.3 Основная точка для конструкции деталей для формования для формования 49

4.3.1 Пластиковые детали Ранг 49

4.3.2 Конструкция внутренней формы инкрустации 50

4.3.3 Точки проектирования внутреннего типа инкрустации, подушки, вставки и прикосновения 53

4.3.4 Инкрустация внутренней модели 56

4.4 Основная точка дизайна дизайна автомобильных и средних деталей для формования плесени 61

4.53d (UG) Тип -тип навыки дизайна лица 62

4.5.1 Первый пример разделения формы 62

4.5.2 Пример устранения 2 63

4.6 Примеры дизайна примеров модели литья 66 среднего размера среднего размера 66

4.6.1 Автомобильная сетка сетка.

4.6.2.

4.6.3 Автомобильная ABCD -колонка впрыскивание плесени.

4.6.4.

4.6.5 Конструкция упора литьевой формы с центральным каналом автомобиля 67

4.6.6.

4.6.7.

4.6.8.

4.7.

4.7.1 Автомобильный страховой бамппер впрыска впрыска формования.

4.7.2.

4.7.3.

4.7.4 Габаритное проектирование автомобильных деталей, отлитых методом литья под давлением с центральным каналом 72

4.7.5.

4.7.6.

4.7.7.

4.7.8 Размеры размеров размерного платы автомобильной платы по борьбе с бум -платы 74

4.7.9.

4.7.10 Декоративная полоса формованной формовой формы на автомобильной решетке.

4.7.11.

4.7.12 Автоматически приборная панель для приборной панели для формирования плесени Размер.

4.7.13.

4.7.14 Автомобильное морозное ветровое ветры.

4.7.15.

4.7.16 АВТОМОБИЛЬНОЕ ЛЕВОЙ И ПРАВА

4.7.17.

4.7.18.

4.7.19 Auto A -pillar впрыска плесень.

4.7.20 Auto B -Пиллярный подплетенный плесень.

4.7.21 Auto C -Pillar впрыска впрыскиваемого формирования.

Глава 5. Ключевые моменты проектирования конструктивных деталей автомобильных пресс-форм для литья под давлением

5.1.

5.1.1. Требования к прочтке рамы в мозаике 81

5.1.2 Требования к полке пресс -формы автомобиля 84

5.2 Основная точка дизайна стерильной периферической структуры 87

5.2.1 Поддержка ноги 87

5.2.2 Связь с водопроводной трубкой и нефтяной трубкой 88

5.2.3 азота пружина и отверстие для верхней палки 88

5.2.4 Первый сброс механизм 88

5.2.5.

5.2.6. Макет

5.2.7 Top Limited Switch 93

5.2.8 Защитное покрытие 94

5.2.9 Проводка канала теплового потока 95

5.2.10 Пресс -роуд.

Глава 6 Ключевые моменты выхлопной системы автомобиля для литья под давлением

6.1 Точки проектирования автомобильного инъекционного резервуара для выхлопного бака 98

6.1.1 Общие принципы проектирования выхлопной системы 98

6.1.2 Основные параметры проектирования выхлопной системы 98

6.1.3 Дизайн положения выхлопного бака 99

6.1.4 Проектирование системы индукции воздуха 100

6.2 Проектные примеры автомобильного подпредьем для формования плесени 101

6.2.1 Автомобильный страховой бамппер впрыска впрыска впрыскивает пример 101 Пример 101

6.2.2 Примеры проектных примеров автобурной панели впрыскивания плесени 101.

6.2.3 Пример примера проектирования

6.2.4 Примеры взрыва примеры инъекционного формования плесени в автокатанере на автоматической приборной панели 103

6.2.5 Пример проектных примеров проектных примеров автоматического зеркального инъекции плесени 103

Глава 7 Ключевые моменты проектирования бокового механизма вытягивания стержней автомобильных литьевых форм

7.1 Точки конструкции скольжения 104

7.1.1 Метод блокировки и позиционирования раздвижного блока 104

7.1.2 Метод подключения скользящего блока и бокового ядра 104

7.1.3 Тимитный метод скользящего блока 105

7.1.4 Форма руководства скользящего блока 107

7.1.5 Подключение формы скользящего блока браслета 107

7.1.6 Критерии проектирования для скользящих блоков и абразивных блоков 108

7.1.7.

7.2 Форма привода скользящего блока 110

7.2.

7.2.2 Принцип работы и точки проектирования масляного цилиндра 112

7,3 очка верхнего дизайна 116

7.3.1 Стандарты дизайна и точки дизайна квадратной диагональной топы 116

7.3.2 Автомагниционная формованая форма Обычная диагональная верхняя структура 117

7.3.3. Параллельная обработка стержней.

7.3.4 Крестная диагональная верхняя структура 117

7.3.5 Основная точка проектирования комбинации наклонного верхнего и пуш -блока 117

7.3.6 Диагональная верхняя структура 118

7.3.7 Основная точка дизайна 118

7.4 Основные моменты дизайна слайдера 122

7.4.1 Сторонняя сторона ползунка с фиксированной плесенью -Благодаря механизму перекачки 122

7.4.2 Динамическая сторона наклонного плавника -Механизм нажимания 123

7.5 Другие механизмы накачки и применение 123

7.5.1 Spring Core 123

7.5.2 Структурные точки конструкции и случаи нанесения толкающей стержни (иглы бомбы) в слайд -блоке 123

7.5.3. Конструктивные точки и применение скользящего блока.

7.5.4 Основные моменты дизайна слайдера 124

7.5.5. Конструктивные точки и требования маршрутного переключателя 125

Глава 8 Ключевые моменты проектирования автомобильных систем извлечения и сброса пресс-форм

8.1 Основная точка дизайна наперного 128

8.1.1 Положение 128 ранжирования игла скорости 128

8.1.2 Типы нудика было 128

8.1.3 Технические требования к наперту 128

8.2 Push Block Points 130

8.2.1 Одностороннее руководство по бурению

8.2.2 Структура двух сторон в направлении бурения.

8.3 Структура Suplicking Struction 131

8.4 Pring Spring Points 132

8.4.1 Обычная пружина 132

8.4.2 Сброс азота пружина 133

8.5 Синхронная верхняя структура тяги крючком 135

8.6.

8.6.1.

8.6.2 Oil Cylinder Top 137

Глава 9. Ключевые моменты проектирования системы охлаждения автомобильных литьевых форм

9.1.

9.1.1.

9.1.2 Преимущества и недостатки двух комбинаций системы охлаждения формования авто -инъекции 142

9.2 Расстояние между диаметрами канала охлаждающей воды, расстоянием и полостью полости 144

9.3 Основные моменты конструкции водяных скважин и соответствующих охлаждающих водных труб 144

9.4 Стандарт бурения на охлаждающую воду 145

9.5 Форма распределения охлаждающей водной дороги в плесени 146

9,6 Несколько точек конструкции Water Well 146

9.6.1 Форма распределения в форме 146

9.6.2 Классификация и обычно используемая спецификации водных участков 147

9.7.

9.7.1. Внедрение платформы для формирования формования.

9.7.2 Пример проектного примера системы охлаждения охлаждения формы прибора платы автомобиля 149

9.7.3. Проектирование системы охлаждения формы для автомобильного бампера 150

9.7.4.

9.7.5 Автоматическая левая и правая дверная панель Инъекция плесени Проект 154

9.7.6 Проектирование системы охлаждения литьевой формы с центральным каналом автомобиля 154

9.8 Основные точки конструктивных точек для толкающих блоков, диагональных топов и дорог с охлаждением слайдеров в формы автоматической инъекции 156

9.8.1 Push Block, Demon Downs, расширяющие конструкцию подключения к охлаждению трубки. Стандарт 156 156

9.8.2 Ding Ding Center Pass Inde и Out из проектирования подключения к системе охлаждения. Стандарт 156

9.8.3 Slice или диагональная охлаждающая вода плюс конструкция длинных стержней. Стандарт 159

9.9 Проектирование системы охлаждения автомобильной плесени.

Глава 10 Ключевые моменты проектирования систем управления и позиционирования автомобильных пресс-форм

10.1 Основная точка конструкции квадратного направляющего столбца 162

10.1.1 Клык направляющий макет 162

10.1.2 Принципы Столпа Фан -Дао в ходе/Модель 162

10.1.3 Квадратный направляющий тип 163

10.1.4 Квадратная направляющая высота 163

10.2 Круговая колонна, направляющая конструкция обложки 164

10.2.1 Стандарты проектирования и требования к выбору в круглосленной обложке 164

10.2.2 Определение длины круговой колонки 165

10.2.3 Стандарт проектирования для корпуса круговых наведений (включая руководство Zhongtou Tu) 165

10.2.4 Форма конфигурации и использование Руководства по данным наведений. Обложка 165

10.2.5 Переверная крышка 165

10.2.6.

10.3 Стандарты проектирования и требования к выбору для точного позиционирования 168

10.4 Точки конструкции истирания -Устойчивый

10.5 Конструктивные точки типа платы давления на лице 170

10.5.1. Параметры конструкции сборки типа типа типа 171

10.5.2 Стандарты проектирования и применение типичной платы давления на лице 171

10.5.3 Расчет давления на лице Тирика

10.6 Критерии дизайна и меры предосторожности для позиционирования отверстий для ногтей 172

Глава 11. Проектирование большой литьевой формы для автомобильной приборной панели

11.1 Анализ структуры пластиковой части 173

11.2 Анализ структуры плесени 174

11.2.1 Дизайн системы заливки 174

11.2.2 Дизайн движущихся деталей 174

11.2.3 Конструкция бокового механизма накачки 176

11.2.4 Дизайн системы охлаждения 176

11.2.5 Проектирование системы руководства по позиционированию 177

11.2.6 Проектирование системы дезертирования 178

11.3 Процесс работы плесени 178

11.4 Заключение 178

Глава 12 Проектирование большой литьевой формы для центрального канала автомобиля

12.1 Анализ структуры пластиковой части 179

12.2 Анализ структуры плесени 179

12.2.1 Сформированный дизайн деталей 180

12.2.2 Дизайн системы заливки 181

12.2.3 Дизайн бокового механизма накачки 181

12.2.4 Дизайн системы контроля температуры 182

12.2.5 Проектирование системы руководства по позиционированию 182

12.2.6 Проектирование системы дезертирования 182

12.3 Процесс работы плесени 183

12.4 Результаты и обсуждение 184

Глава 13 Проектирование большой литьевой формы для автомобильного бампера

13.1 Автоза заднего бампера

13.1.1 Анализ структуры пластиковых деталей 185

13.1.2 Анализ структуры плесени 185

13.1.3 Процесс работы плесени 190

13.1.4 Результаты и обсуждение 191

13.2 Автомобильный передний бампер с большим масштабным тонким треневым дизайном формования впрыска 191

13.2.1 Анализ структуры пластиковых деталей 191

13.2.2 Анализ структуры плесени 192

13.2.3 Процесс работы с плесенью 196

13.2.4 Результаты и обсуждение 197

Глава 14 Проектирование большой литьевой формы для ведра автомобильного перчаточного ящика

14.1 Анализ структуры пластиковых деталей 198

14.2 Анализ структуры плесени 198

14.2.1 Сформированный дизайн деталей 199

14.2.2 Дизайн системы заливки 200

14.2.3 Конструкция 200 -боковых механизмов 200

14.2.4 Дизайн системы контроля температуры 200

14.2.5.

14.2.6 Проектирование системы дезертирующей системы 203

14.3 Процесс работы плесени 203

14.4 Заключение 203

Глава 15. Проектирование большой литьевой формы для панели левой задней двери автомобиля.

15.1 Требования к пластиковым деталям и структурный анализ 204

15.2 Конструкция структуры пресс -формы 205

15.2.1 Сформированные детали дизайн 205

15.2.2 Дизайн системы заливки 207

15.2.3 Дизайн 208 боковой механизм накачки 208

15.2.4 Дизайн системы контроля температуры 209

15.2.5 Проектирование системы руководства по позиционированию 210

15.2.6 Проектирование системы дезертирства 211

15.2.7.

15.3 Прочность плесени и типичная конструкция лицевой трубки 211

15.4 Процесс работы плесени 212

15.5 Результаты и обсуждение 213

Глава 16 Проектирование большой литьевой формы для корпуса автомобильной фары

16.1 Анализ требований к внешнему виду и структурного анализа пластиковых деталей 214

16.2 Конструкция структуры пресс -формы 215

16.2.1 Сформированный дизайн деталей 215

16.2.2 Проектирование системы выхлопной системы 215

16.2.3 Дизайн заливной системы 215

16.2.4 Сторон -на дизайн 218

16.2.5 Проектирование системы управления температурой 218

16.2.6 Дизайн системы руководства по позиционированию 219

16.2.7 Проектирование системы дезертирования 219

16.3 Процесс работы плесени 221

16.4 Заключение 221

Глава 17. Проектирование большой литьевой формы для отражателя автомобильных фар.

17.1 Анализ требований к внешнему виду и структурного анализа пластиковых деталей 222

17.2 Анализ структуры плесени 223

17.2.1 Дизайн движущихся деталей 224

17.2.2 Дизайн системы заливки 224

17.2.3 Сторон -к дизайну 224

17.2.4 Дизайн системы контроля температуры 225

17.2.5 Проектирование системы руководства по позиционированию 226

17.2.6 Проектирование пустынной системы 227

17.2.7 Прочность плесени и типичный дизайн позиционирования лица 227

17.3 Процесс работы плесени 228

17.4 Точки проектирования плесени 228

Глава 18. Конструкция большой литьевой формы для декоративной рамки автомобильных фар

18.1 Анализ требований к внешнему виду и структурного анализа пластиковых деталей 230

18.2 Анализ структуры плесени 230

18.2.1 Сформированный дизайн деталей 230

18.2.2.

18.2.3 Дизайн системы заливки 232

18.2.4 Дизайн системы охлаждения 232

18.2.5 Проектирование системы руководства по позиционированию 233

18.2.6 Decarry System Design 234

18.3 Процесс работы плесени 235

18.4.

Глава 19 Проектирование литьевой формы для правой крышки автомобильного воздушного короба

19.1 Анализ структуры пластикового изделия 237

19.2 Структура плесени 240

19.2.1 Дизайн движущихся деталей 240

19.2.2 Дизайн 240 боковой механизм накачки 240

19.2.3 Дизайн системы полива 241

19.2.4 Дизайн системы контроля температуры 241

19.2.5 Decarry System Design 241

19.2.6.

19.3 Процесс работы плесени 242

19.4 Заключение 242

Глава 20 Общие проблемы и решения для автомобильных литьевых форм

20.1 Из -за поверхности пластиковых деталей на верхней части белых деталей и решений 243

20.2 Причины и решения для сложности формования пластиковых деталей 244

20.3 Причины и решения для легких стержней 245

20,4 Плохая нить 246

20,5 Мотор и раствор заднего бампера автомобиля 246

20.5.1 Flying Edge 246 в остром углу пластиковых деталей 246

20.5.2 Автоматическое заднее бампер пластиковые детали сильно перетаскивали 247

20,6 Пластиковый кусок пластиковых деталей, чтобы быть сплоченными плесенью 248

20.7 Отсутствие сухожилия в верхней части дверной панели, натягивая деформированные 248

20.8 Причины и решения на обратной стороне пластиковой части дверной панели Пластиковые детали 249

20.9 Частые проблемы и решения дверной панели впрыскиваемого формования 250

20.9.1.

20.9.2 ПИНГОВЫЙ ПРИМЕР ДВОДА ПЕРЕМЕНТА ПРИМЕНТА ПРИМЕНЕНИЯ ДЕМАЛИКА НА ДНЕ НА ДНЕ, И прочности недостаточно 250

20.9.3 Феномен явления явления продукта часто следует за явлением продукта

20.10 Повреждение перетаскивания центрального положения центра диверсии автомобиля 251

20.11 Общие проблемы и решения автомобильной решетки на автомобилях 252

20.11.1 Руководитель для решетки решетки

20.11.2 Линия связывания сетки кронштейна решетки на автомобиле очевидна 253

20.11.3 Гель -инъекционная температура формования. Температура неравномерная температура 253

20.11.4 Галерея Полотенца 254

20.11.5 Пластиковые детали клея, перетаскивающие цветы на стороне 254

20.11.6 Выборы Grille Top 254

20.11.7 Линия плавления поверхности решетки очевидна 254

20.11.8 Линия появления решетки решетки легко деформировать на углу 255

20.11.9 Когда наперь выталкивается, существует ненормальный шум 255

20.12 Часто проблемы и решения автобурной панели для инъекции формования 256

20.12.1 Сетчатая клейкая плесень 256

20.12.2 Линия сбора 256

20.12.3 Сокращение получает 257

20.12.4 Сложность Мелофинга, легко наклеить плесень 257

20.12.5

20.12.6 Landing Top Shovel 258

20.12.7 Flying Edge, разница в абзацах 259

20.12.8 отклонение измерения 259

20.12.9 Плесяца

Приложение

Приложение 1 Анализ потока модели приложения 260 в дизайне автомобильной формы

Приложение 2 АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ПРИМЕНЕНИЯ (DFM) Отчет 268

Рекомендации
Введение
В этой книге подробно подробно объясняется метод дизайна форм для инъекции автомобиля, и приводит к тому, что проект дизайна приводит большое количество примеров дизайна.
Основное содержание включает в себя:
Общие материалы и характеристики автомобильных пластиковых деталей, их характеристики и восьми систем восьми систем формования формования автомобилей и их дизайнерского опыта и точек;
Пример дизайна пример основных пластиковых частей автомобиля, в которых подробно описывается конструкция формования в подпредьем и автомобильных пластиковых деталей, таких как автомобильные приборные панели, автомобильные центральные каналы, автомобильные бамперы, ведра для автомобильных перчаток, панели автомобильных дверных дверей, автомобильные световые детали. и автомобильные коробки представляют свои проектные меры предосторожности;
Возможные проблемы и растворы при формировании формования впрыска образуются, анализ потока плесени перед конструкцией формы впрыскивания автомобиля и отчет об обзоре после проектирования.
Эта книга может помочь инженерному и техническому персоналу, занимающемуся дизайном плесени, и ее также можно использовать для изучения ссылок для учителей и учеников специальностей для дизайна плесени в колледжах и университетах.
Пробное онлайн-чтение
[дб:отрывок из книги]
СМИ обзор

Книга «Ключевые моменты и примеры проектирования автомобильных литьевых форм» написана Чжан Вэйхэ и Дэн Чэнлином.Эта книга богата картинками и текстами, очень практична и имеет следующие основные особенности.
1. Автор занимается дизайном автомобильной инъекционной формы более десяти лет и имеет богатый практический опыт проектирования первой линии.
2. Более подробно объяснил метод проектирования автомобильной литьевой формы, обобщил ключевые моменты проектирования и дал большое количество примеров проектирования.
3. Богатый по содержанию, он объясняет обычно используемые материалы и характеристики автомобильных пластиковых деталей, пресс-форм и структурные характеристики восьми основных систем автомобильных литьевых форм, а также их опыт проектирования и ключевые моменты.
4. Объясняемые примеры включают автомобильные пластиковые детали, такие как автомобильные приборные панели, автомобильные центральные туннели, автомобильные бамперы, автомобильные перчаточные ящики, автомобильные дверные панели, детали автомобильных ламп и автомобильные воздушные камеры.