8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Автомобильные передовые технологии Трансляция автомобилей автомобилей технологии классическое ручное руководство по измерению и автоматизации. Теория и применение динамики транспортных средств+Дизайн кузова автомобиля: дизайн компонентов/проектирование системы Автомобильная инженерия

Цена: 15 443руб.    (¥735)
Артикул: 574476912653

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:京源畅想图书专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥481 015руб.
¥ 45 22.5476руб.
¥ 99 671 416руб.
¥ 64 22.5476руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

Передовые автомобильные технологии

Теория и применение динамики транспортных средств (оригинальное 2 издание) (том 2)9787111582557168
Теория и применение динамики транспортного средства (оригинальное издание 2) (Книга Болта)9787111593423168
Дизайн кузова автомобиля (верхний объем): конструкция компонента9787111595205168
Дизайн кузова автомобиля (объем ниже): дизайн системы9787111593119168
Руководство по измерению и автоматизации на автомобиле9787111582939249

 

Руководство по измерению и автоматизации на автомобиле

Второе издание руководства сделано посредством комплексного редактирования.Он разделен на две части:“Руководство по технологии измерения и автоматизации автомобилей”и“Руководство по технологии измерения и автоматизации производства”СущностьЭта книга, подходящая для руководства по технологии измерения и автоматизации для автомобилей, основана на практическом применении, охватывающем различные важные знания о системах автомобилей-систем-машин, таких как системы людей.С этой целью первая часть этого руководства подробно представляет эту основную тему.Следующая часть - глава датчика.Без этих датчиков невообразимо, что современные автомобили являются безопасными, надежными, расслабленными и удобными вождением.Сигналы, заданные драйвером и датчиком, обрабатываются в устройствах обработки электронов и гидравлического сигнала.Впоследствии рабочие инструкции были реализованы с помощью электромеханических, электроники и гидравлических устройств выполнения.Следовательно, последующий раздел вводит компоненты обработки и выполнения сигнала, обычно используемые для безопасной работы и комфорта.Многочисленные главы включают будущие методы обработки сигналов в автомобиле.В дополнение к компонентам, разработанным на основе микросистемных технологий, существуют также огромные и сложные автобусные системы.Все главы перечисляют подробный список ссылок.Этот список предоставляет читателям в этом руководстве способ получить дополнительную информацию.Это руководство подходит для читателей, которые заинтересованы в автомобильных технологиях.Они включают в себя: автопроизводители, инженеры по техническому управлению, инженеры по проектам и инженеры по исследованиям и разработкам в области производства автомобильных и автомобильных аксессуаров, исследователей, преподавателей и студентов в области автомобильной профессиональной области и пользователей автомобилей, которые заинтересованы в технических проблемах.

Теория и применение динамики транспортных средств (оригинальное 2 издание) (том 2)

Автомобильная динамика в основном изучает динамические характеристики автомобилей под роли различных сил и обсуждают эти динамические характеристики и ее влияние на производительность автомобиля.Автомобиль находится в контакте с землей через колесо. Из -за относительного движения автомобиля и земли колеса вносятся из земли. Эта сила состоит в том, чтобы сделать движение автомобиля.Различные выступления автомобилей, то есть динамика, торможение, стабильность манипуляции и гладкость автомобиля, являются реакцией автомобиля на различные силы.Следовательно, автомобильная динамика предназначена для изучения механизма и природы этих сил.

Теория и применение динамики транспортного средства (оригинальное издание 2) (Книга Болта)

Автомобильная динамика в основном изучает динамические характеристики автомобилей под роли различных сил и обсуждают эти динамические характеристики и ее влияние на производительность автомобиля.Автомобиль находится в контакте с землей через колесо. Из -за относительного движения автомобиля и земли колеса вносятся из земли. Эта сила состоит в том, чтобы сделать движение автомобиля.Различные выступления автомобилей, то есть динамика, торможение, стабильность манипуляции и гладкость автомобиля, являются реакцией автомобиля на различные силы.Следовательно, автомобильная динамика предназначена для изучения механизма и природы этих сил.

Дизайн кузова автомобиля (верхний объем): конструкция компонента

Эта книга представляет собой книгу автомобильных технологий иностранного класса. В первом томе в основном описывается основные компоненты корпуса автомобилей, коммерческих транспортных средств и промышленных транспортных средств.Из процесса истории и эволюции тела в этом томе описываются материал и процесс проектирования оболочки тела, сустава, бампера и других компонентов (таких как решетка, юбка, литья, царапина воды, царапина света, освещение и т. Д. ) Процедура также рассказывает о материалах и технологиях проектирования и производства различных компонентов, таких как ограниченная система, подушки безопасности, доски для приборов, интерьер, сиденья, вентиляция и кондиционеры в пассажирском отделении.Эта книга подходит для чтения справочника для дизайна тела и автомобильных исследований.

Дизайн кузова автомобиля (объем ниже): дизайн системы

 Эта книга представляет собой технологическую книгу для иностранных*классиков, которые разделены на два тома.В следующем томе в основном описывается связь между потребительским спросом и спецификациями проектирования в процессе проектирования автомобилей, а также соединение между системными спецификациями и спецификациями компонентов.Этот объем начинается с требований и функций тела, рассказывает о дизайне инженерии человеческой макиновой инженерии и общей конструкции макета, комфорта температуры и его влиятельных факторов, а также о целостности и пассивной безопасности структуры тела.Эта книга подходит для чтения справочника для дизайна тела и автомобильных исследований.

 

Руководство по измерению и автоматизации на автомобиле

 

Предисловие

Часть концепция определения существительного

ГЛАВА 1 люди в автопроизводстве автопроизводителя 3 

1.1 Драйвер -Аутомобильная система 3 

1.2 Драйвер -Аутомотический интерактивный структура точка 4 

1.2.1 Информационное выражение 4 

1.2.2 Вспомогательная вспомогательная система 5 

1.3 Тенденции развития 6 

Ссылки 7 

Глава 2 Механическая и электрическая интегрированная 8 

2.1 Электромеханическая интеграция на автомобиле 8 

2.2 Функциональная интеграция и локальная интеграция 10 

2.3 Сложность системы управления 12 

2.4 Пример механической и электрической интегрированной системы на автомобиле 13 

2.4.1 Шасси и система помощи вождения 14 14 

2.4.2 Электромеханическая интегрированная система в системе передачи мощности 15 

2.3 Система комфорта и безопасности в салоне 17 

Ссылки 18 

Глава 3 Регулировка и контроль 19 

3.1 ВВЕДЕНИЕ 19 

3.2 Регулировка 20 

3.2.1 Определение и базовая структура 20 

3.2.2 Turninger Design 21 

3.2.3 Требования к схеме корректировки 22 

3.2.4 Линейная стандартная петля регулировки 22 

3.2.5 Линейный регулятор 23 

3.2.6 Не -линейный регулятор 25 

3.3 Контроль 26 

3.3.1 Определение и базовая структура 26 


3.3.2 Логическое управление 27 

3.3.3 Управление процессом 28 

3.3.4 Сравнение контрольного типа 29 

Ссылки 30 

Глава 4 Вспомогательная энергия 31 

4.1 Электрическая вспомогательная энергия 31 

4.2 Гидравлическая вспомогательная энергия 32 

4.3 Пневматическая вспомогательная энергия 33 

Глава 5 Область технологии автоматизации в автомобилях 34 

5.1 Система питания 34 

5.2 Шасси и помощь вождения 37 

5.3 Кабина 40 

Глава 6 Условия окружающей среды и место установки 41 

6.1 Требования к качеству и серии продуктов 41 

6.2 Место установки 41 

6.3 Принятие теста 42 

Часть B Датчик

Глава 1 Мощность и крутящий момент 47 

Ссылки 48 

Глава 2 Датчик давления 49 

Ссылки 53 

Глава 3 Смещение, угол и положение 54 

Ссылки 58 

Глава 4 Скорость 59 

Ссылки 61 

Глава 5 Ускорение 62 

Ссылки 63 

Глава 6 Температура 64 

Ссылки 66 

Глава 7 Газовой датчик 67 

Ссылки 70 

Глава 8 Датчик вспомогательных материалов 71 

Ссылки 72 

Глава 9 Навигационная система 73 

Глава 10 Оптический датчик 74 

Ссылки 77 

Глава 11 Император 78 


Ссылка 81 

Компоненты деталей, используемые для электрической вспомогательной энергии и неэлектрической вспомогательной энергии, обработка сигнала энергии

Глава 1 Электрическая вспомогательная энергия 85 

1.1 Двойная половая трубка 85 

1.2 Металл -оксид полупроводникового поля трубки (MOSFET) 88 

1.3 Вычислительный усилитель (OPV) 89 

1.4 Оптоэлектроника 91 

1.4.1 Оптические основы 91 

1.4.2 Пассивный оптический элемент 93 

1.4.3 Световой передатчик 97 

1.4.4. 

1.5 Цифровая схема 98 

1.5.1 Базовый 98 

1.5.2. 

1.5.3 Функция цифровых компонентов 106 

1.5.4 Специальная схема (ASIC) 113 

1.6 Конвертер модели 115 

1.7 Модельный преобразователь 120 

1.8 Интегрированная цепная упаковка подключение 123 

1.8.1 Задача интегрированной упаковки схемы (AVT) 123 

1.8.2 Уровень упаковки AVT 123 

1.8.3 Компонентная технология 125 

1.8.4 Смешанный контракт и модуль 129 

1.8.5 Проектирование надежного AVT (Технология упаковки) 139 

1.9 Система автомобильной камеры 146 

1.9.1 Visual Car 146 

1.9.2 Технические требования к транспортным средствам 147 

1.9.3 Вспомогательная вспомогательная система“предупреждение о выходе из полосы движения”(LDW) 150 

1.9.4 Вспомогательная система вождения“ночное видение”Система 153 

1.9.5 Третий -мерный: 3D камера 157 

Ссылки 158 

Глава 2 НЕ -Электрическая вспомогательная энергия 163 

2.1 Гидравлический сигнал и усилитель мощности 163 

2.2 Электрический гидрологический преобразователь 164 

Ссылки 170 

D часть используется для механических приводов

Глава 1 Электрический подрядчик 173 


1.1 Определение тезиса 173 

1.2 Введение 173 

1.3 Общее описание электрического привода 175 

1.3.1 Основной параметр 175 

1.3.2. Вмешательство и условия окружающей среды 175 

1.4 Конструкция привода в условиях использования транспортного средства 176 

1.4.1 Сопротивление серии 176 

1.4.2 напряжение питания транспортного средства 177 

1.4.3 Предел мощности электрической системы 177 

1.5 Привод 178 

1.5.1 Электрический привод 178 

1.5.2 Передача 183 

1.5.3 Electromagnet 186 

1.5.4 Прямое вождение в Кресте 187 

1.6 ДРЕЙНЕЙ И РАЗВИТИЙ ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 189 

1.6.1 Структура функции 189 

1.6.2 Power Part 190 

1.6.3 Обработка и управление сигналом 192 

Ссылки 194 

Глава 2 Гидравлический привод 195 

2.1 Гидравлический привод 195 для непрерывных упражнений 195 

2.1.1 Axial Plunger 197 

2.1.2 Radial Plunger 198 

2.1.3. Механизм передачи 198 

2.1.4 Механизм листьев 199 

2.1.5 Блокирующие лезвия и прокрутки лезвий 199 

2.2 Гидравлический привод 199 для отключенного упражнения 199 

2.2.1 ОДИН -ДЕЙСТВЕННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР 2000 

2.2.2 Двойной гидравлический цилиндр 201 

2.2.3 Ротари Мадам 202 

Ссылки 202 

ЧАСТЬ E РАСПРЕДЕРЕНИЕ И РАЗВИТА

Глава 1 Электрический контакт 205 

1.1 Статический контакт 205 

1.1.1 Упругая контактная деформация 206 

1.1.2 Реальный контакт с пластиковой деформацией контактов 207 

1.1.3 Внешний этаж 208 

1.1.4 Контактный тепло 209 


1.2 Тип переключателя контакт 210 

1.2.1 Switch Arc 210 

1.2.2 Переключатель 212 под нагрузкой 212 

1.2.3 Миграция материала 212 

1.3 Контактный материал 213 

1.3.1 Металл 213 

1.3.2 Сплав 214 

1.3.3 Композитный материал 214 

Ссылки 216 

Глава 2 Электромагнитный репт электрический 217 

2.1 Диапазон приложений и тип реле 218 

2.2 Электромагнитный драйвер реле 220 

2.2.1 Нейтральный одиночный стабильный расслабление (тип 1) 220 

2.2.2 Нейтральный одиночный стабильный расслабление (тип 2) 222 

2.2.3 RELay ссылки (тип 3) 222 

2.2.4 Поляризационная двойная реле (тип 4) 223 

2.2.5 Поляризация одиночной стабильности расслабиться (тип 5) 223 

2.3 Процесс переключения реле 224 

2.4 Структура реле 225 

2.4.1 Телефонная эстафета 226 

2.4.2 сетевой реле 227 

2.4.3 Auto Relay 228 

2.4.4 Структура порта 229 

Ссылки 231 

Глава 3 Micro Relay 232 

3.1 Функции переключения под низким контактным давлением 232 

3.2 D Диэлектрическая прочность 233 

3.3 Концепция дизайна Weiming 235 

3.3.1 Электромагнитные действия 236 

3.3.2 Статический привод 236 

3.3.3 случаи 237 

3.3.4 Привод теплового преобразования 237 

3.4 Micro Relay Technology Realization 238 

3.4.1 Электромагнитное микро -реле 239 

3.4.2 Статическое миниатюрное эстафета 239 

3,5 Высокий переключатель (RFMEMS) 242 

Ссылки 243 

Глава 4 Полупроводниковая эстафета 246 

4.1 Электронный переключатель 248 

4.2 Полупроводниковая реле с функцией выделения напряжения 250 

4.3 Электронная нагрузочная реле для AC Electric 252 

Ссылки 253 

Глава 5 Электронный компонент Power 254 

5.1 Power Electronic Basics 254 

5.1.1 Поле миссии и применения электроники 254 

5.1.2 Процесс переключения и исправления 255 

5.1.3 Power Electronic Basic Cux 257 

5.2 Электронное устройство питания 260 

5.2.1 Классификация электронных устройств питания 260 

5.2.2 Power Semiconductor 260 

5.2.3 Smart Power Current 272 

Ссылки 275 

Часть F. Частичная вспомогательная энергия

Глава 1 Электрическая вспомогательная энергия 279 

Ссылки 282 

Глава 2 Атмосферная вспомогательная энергия 283 

Ссылки 284 

Глава 3 Гидравлическая вспомогательная энергия 285 

Ссылки 287 

Часть G Дисплей Устройство и Блок управления

Глава 1 Введение, наблюдение и контроль 291 

1.1 Центральное отображение устройства, основной дисплей 291 

1.2 Шаг дисплей, Fu Xian 291 

1.3 Блок ввода драйвера 292 

ГЛАВА 2 Отображение устройства 293 

2.1 Симулятор 293 

2.2 Digital Display Device 297 

2.2.1 ЖК -дисплей (ЖК -дисплей) 299 

2.2.2 Вакуумный флуоресцентный дисплей (VFD) 305 

2.2.3 Органический световой диод (OLED) 305 

2.2.4 Outlook 306 

Глава 3 отображает интегрированные 307 на автомобиле 

3.1 Одиночный инструмент 307 

3.2 Комбинированный инструмент 307 

3.3 Миксер 308 

3.4 Комбинированный инструмент с бесплатными настройками 308 


3.5 Поднимите дисплей (HUD) 309 

Глава 4 Блок управления 310 

4.1 Человеческая инженерная инженерия и его простой обзор 310 

4.2 Единый контрольный блок в среде комбинированного прибора 311 

4.3 Технология автомобильного коммутатора 311 

4.4 Концепция центрального регулирования 312 

Пример приложения части H

Глава 1 Динамика 317 

1.1 Электронный блок управления двигателем 317 

1.1.1 Компоненты и функции 317 

1.1.2 Функциональный слой в контроллере 322 

1.1.3 Callation 322 

1.2 Tipsic (ручная / автоматическая интегрированная трансмиссия) 323 

1.3 Аффилированная организация двигателя 326 

1,4 хвоста Qi 328 

1,5 Контроль температуры охлаждения 332 

1.6 Электронный клапан (валеник) 334 

1.7 Дисплей цикла технического обслуживания 338 

Ссылки 339 

Глава 2 Движение автомобиля 342 

2.1 Системная сеть 342 

2.1.1 Введение 342 

2.1.2 Заместитель системы сети тела 343 

2.1.3 Интеграция управления шасси 355 

2.1.4 Интеграция управления шасси“дополнительная выгода”———Пример потенциальной функции сетевой системы 361 

2.1.5 в поисках 364 

2.2 Система сокращения вибрации 366 

2.3 Контроль давления в шинах 373 

2,4 скорости и управление расстоянием транспортного средства 375 

2.5 Управление динамической стабильностью, управление торможением и контроль тяги 380 

2.6 Помощь в исполнении 382 

Ссылки 386 

Глава 3 Curdine 390 

3.1 Кондиционирование воздуха 390 

3.2 Навигационная система 394 

3.3 Ключ зажигания с помощью радиолезного управления 398 

3.4 Система подушек безопасности 401 

3,5 сиденья ремень сиденья Tightrs 405 

3.6 Управление расстоянием парковки 406 

3.7 Нагрев передних окон и задних окон 408 

3.8 Получить информацию о трафике 409 

3.9 Центральный контроллер 409 

Ссылки 412 

Система автомобильной сети J———Сеть связи и метод обработки данных

Глава 1 Требование 415 

Глава 2 Электронный блок управления 416 

2.1 Входная схема 416 

2.2 Логическая цепь часть обработки сигналов 417 

2.3 Управление выходным выходом и управление выходным значением 418 

Глава 3 Архитектура 419 

Ссылки 419 

Глава 4 Cartronic 420 

4.1 Сеть 420 

4.2 Пример сети Интернета автомобиля 4200 

4.3 Новые требования 421 

4.4 Основная концепция 421 

4.5 Структура и структура 422 

4.6 Правила функциональной архитектуры 423 

4.7 Анализ спроса 423 

4.8 Структурный элемент 424 

4.9 Система, подсистема и компонент 424 

4.10 Правила структуры 424 

4.11 Модельные правила 424 

4.12 Типичная архитектурная функция 425 

4.13 Процесс разработки продукта 425 

4.14 Заключение и перспективы 426 

Ссылки 427 

ГЛАВА 5 СЕМЕЙ КОМПЛЕКС 428 

5.1 Мультимедийная сеть 429 

5.2 Multi -Hroad Transmission Application в теле и автомобиле 429 

5.3 Реальное время применения энергосистемы и системы передачи 429 

Глава 6 CAN BUS 431 

6.1 Конфигурация линии заяц 431 

6.2 Адрес 432 

6.3 Статус логики шины 432 

6.4 Приоритет 432 

6.5 Правило доступа к автобусам 432 

6.6 Формат передачи 433 

6.7 Кадр данных и удаленный кадр 434 

6.8 Распознавание ошибок 434 

6.9 Обработка ошибок 434 

6.10 Механизм избегания ошибок 435 

6.11 Реализация 435 

6.12 Стандартизация 435 

6.13 Расширение на реальную систему 435 

Обзор систем связи Flexray в части k

Ссылки 453 

Приложение библиотека 454

 

Теория и применение динамики транспортных средств (оригинальное 2 издание) (том 2)

 

Переводчик

Издание 2 -го издания

Предисловие

Эта книга иллюстрирует

1 шина и колеса основание 1

1. 1 Информация о боковой стенке шины и шины 1

1. 2 Композиция шин 7

1. 3 Туннельные шины и нерадочные шины 10

1. 4 поверхности плода 12

1. 5 Группа шины 13

1. 6 колес и колеса 14

1. 7 Классификация транспортных средств 16

1. 7. 1 ISO и FHWA Категория 16

1. 7. 2 Классификация пассажирских автомобилей 18

1. 8 Резюме 19

1. 9 Основной символ 20

Упражнение 20

Ⅰ Водитель автомобиля

2 позитивная динамика автомобиля 25

2. 1 Автомобиль, припаркованный на горизонтальном тротуаре 25

2. 2 машины, припаркованные на тротуаре 30


2. 3 машины 34 на горизонтальном тротуаре 34

2. 4 машины на Tilt Road 38

2. 5 автомобилей, припаркованных на тротуаре 46

2. 6 ★ Лучший драйвер и тормозное распределение мощности 50

2. 7 ★ Автомобили с более чем двумя валами автомобилей 54

2. 8 ★ На дороге и внутренней дуги с внешней дугой

Автомобиль 57 на дороге

2. 8. 1 ★ Транспортные средства на внешней дуговой дороге 57

2. 8. 2 ★ Транспортные средства на внутренней дуговой дороге 60

2. 9 Резюме 63

2. 10 Основной символ 63

Упражнение 64 3 Динамики шин 68

3. 1 Система координат шин и силовая система шин 68

3. 2 Жесткость шин 70

3. 3 Эффективная железная дорога 74

3. 4 ★ Статические шины.

3. 4.1 ★ Статические шины, закон для стресса 85

3. 4.2 ★ Статические шины, разрезая на стресс 87

3. 5 сопротивления катания 88

3. 5. 1 Скорость на воздействие коэффициента трения.

3. 5. 2 Efer давление и нагрузка

Эффект коэффициента 93

3. 5. 3 ★ Влияние бокового угла на сопротивление катания 95

3. 5. 4 ★ Влияние угла наружного наклона на сопротивление катания 96

3. 6 Вертикальная сила 96

3. 7 боковой силы 102

3. 8 Внешняя власть 110

3. 9 Сила шин 114

3. 10 поездок 117

3. 11 Основной символ 118

Упражнение 120 4 Система передачи питания динамика 122

4. 1 Динамика двигателя 122

4. 2 Система передачи электроэнергии и ее эффективность 128

4. 3 Динамика передачи и сцепления 131

4. 4 Конструкция передачи 137

4. 4. 1 Конструкция трансмиссии трансмиссии равного уровня.

4. 4. 2 ★ Увеличение коэффициента передачи передачи 149

4. 5 миниатюр 151

4. 6 Основной символ 152

Упражнение 153

Ⅱ Автомобильные спортивные науки

5 Приложение Sports 161

5. 1 Вращение 161 вокруг оси оси полного диапазона Декарта

5. 2 Непрерывное вращение оси оси вокруг полных декарта 164

5. 3 вращения 166 вокруг оси местных декарта

5. 4 Непрерывное вращение локальной координатной оси Декарта 169

5. 5 Общее преобразование 175

5. 6 Локальное вращение и глобальное вращение 181

5. 7 Осиновое вращение 182

5. 8 Gang Sports 186

5. 9 Угол Скорость 188

5. 10 ★ Руководство по времени и координаты 194

5. 11 Скорость банды 201

5. 12 Уголовой Ускорение 204

5. 13 Ускорение твердого тела 208

5. 14 ★ Спиральные спорты 210

5. 15 советов 220

5. 16 Основной символ 222

Упражнение 2226 Агентство заявок 226

6. 1 шарнир -четырех механизм 226

6. 2 Слайд -Механизм 241

6. 3 Обратный ползунок -Механизм 247

6. 4 Мгновенный ротационный центр 252

6. 5 ссылок Кривая точки 260

6. 5. 1 шарнирный механизм кривой точки связи 261

6. 5. 2 Slip -Кривая точки соединительного стержня в механизме коленчата 262

6. 5. 3 Обратный слайдер -Компания механизма кривошипа

Кривая кольцевой точки 264

6. 6 ★ Wanxiang Festival 265

6. 7 Резюме 271

6. 8 Основной символ 271

Упражнение 272 7 Динамика рулевого управления 275

7. 1 Спортивная сталь 275

7. 2 автомобиля с более чем двумя валами автомобилей 288

7. 3 ★ автомобиль 290 с трейлером

7. 4 Механизм рулевого управления 293

7. 5 ★ Четыре колеса Turn 297


7. 6 ★ Дорожный дизайн 310

7. 7 ★ Оптимизация рулевого управления 330

7. 8 ★ Трейлер -Трак Спорт 337

7. 9 Резюме 345

7. 10 Основной символ 346

Упражнение 347 8 Агентство подвески 354

8. 1 Независимая подвеска 354

8. 2 Независимая подвеска 361

8. 3 Центр Vialogue и окончательная ось 365

8. 4 ★ История, связанная с автомобильной шинами 374

8. 4. 1 ★ Угол доброжелательности 374

8. 4. 2 ★ Угол угла после основных продаж 376

8. 4. 3 ★ Угол извлечения колеса 377

8. 4. 4 ★ Угол тяги 377

8. 5 Требования к подвеске и координаты 378

8. 5. 1 Спортивные требования 378

8. 5. 2 Динамические требования 379

8. 5. 3 колеса, колеса -тело и шины

Координатная система 379

8. 6 ★ Принципы угла платежа после основных продаж 387

8. 7 Резюме 395

8. 8 Основной символ 396

Упражнение 397

Ссылки 403

 

Теория и применение динамики транспортного средства (оригинальное издание 2) (Книга Болта)

 

Переводчик

Оригинальная книга 2 -е издание

Предисловие

Эта книга иллюстрирует

III Динамика автомобиля

9 Динамика приложения 3

9. 1 Динамический элемент 3

9. 1.1.1 Мощность и крутящий момент 3

9. 1,2 импульса 4

9. 1,3 вектор 4

9. 1. 4 Уравнение движения 5

9. 1,5 навыки и энергия 5

9. 2 Gangbang Ping Dynamics 9

9. 3 Жесткая динамика вращения тела 12

9. 4 Качественная инерционная ткань матрица 20 20

9. 5 Спортивное уравнение Ньютона 28

9. 6 Laglangine Mechanics 33

9. 7 Резюме 41

9. 8 Основной символ 42

Упражнение 43 10 Графическая динамика транспортного средства 48

10. 1 Система координат транспортного средства 48

10. 2 Ньютона -Эйлера Динамики 52

10. 3 Сила дел на жестких транспортных средствах 58

10. 3. 1 Система силовых силовых шин и система силы тела 58

10. 3. 2 направление боковой шины 61

10. 3. 3 Столичные модели и недостаток тела 62

10. 4 два колеса динамическая динамика автомобиля 70

10. 5 устойчивого рулевого управления 78

10. 6 ★ Линейная модель двух машин 97

10. 7 ★ Ответ инспектора 101

10. 8 Резюме 120

10. 9 Основной символ 121

Упражнение 122 11 ★ Динамика рулона автомобиля 129

11. 1 ★ Координаты автомобиля и свобода 129

11. 2 ★ Уравнение движения 130

11. 3 ★ Департамент электроэнергии 133

11. 3.1 ★ Система сил шин и система питания тела 133

11. 3.2 ★ Начало бокового направления шины 135

11. 3.3. 3 ★ Двухветровая модель на теле

Вес силы 137

11. 4 ★ Двух -жесткая динамика автомобиля 143

11. 5 ★ Стабильное движение 145

11. 6 ★ Время ответа 149

11. 7 Резюме 159

11. 8 Основные символы 160

Упражнение 161

IV Vibration

12 Вибрация применения 169

12. 1 Механическая основа 169

12. 2 Ньютон Методы и Вибрация 175

12. 3 Частотная характеристика системы вибрации 180

12. 3. 1 Вдохновение власти 181

12. 3. 2 базы стимул 188


12. 3.3 Эксцентричный стимул 196

12. 3. 4 ★ Eccrected Foundation стимулы 20120

12. 3. 5 ★ Частота постоянной системы вибрации единой свободы

Категория ответа 205

12. 4 Система вибрации Время отклика на 208

12. Применение и измерение вибрации 217

12. 6 ★ Теория оптимизации вибрации 221

12. 7 Резюме 229

12. 8 Основные символы 230

Упражнение 231 13 Вибрация автомобиля 235

13. 1 Метод и функцию дисперсии в День Лагрона 235

13. 2 ★ Сыскание накопления 242

13. 3 Приходится частота и вибрация 247

13. 4 Модель транспортного средства и вибрация вибрации тела 253

13. 5 -half модели автомобиля и корпуса

Виалога тип 257

13.6 Вибрационная модель вируса 261

13. 7 Резюме 267

13. 8 Основной символ 267

Упражнение 268 14 Оптимизация подвески 271

14. 1 Математическая модель 271

14. 2 Частотная характеристика 276

14. Оптимизация 3 среднеквадратичных средств 279

14. 4 ★ Оптимизация отклика времени 295

14. 5 Резюме 298

14. 6 Основные символы 299

Упражнение 300

15 ★ Четверть модели автомобиля 303

15. 1 Математическая модель 303

15. 2 Частотная характеристика 304

15. 3 ★ ВОЖНАЯ частота и постоянная частота 309

15. 4 ★ Оптимизация RMS 317

15. 5 ★ На основе внутренней частоты и маршрута колеса

Оптимизация 324

15.6 Резюме 329

15. 7 Основной символ 329

Упражнение 330

Ссылки 332

 

Дизайн кузова автомобиля (верхний объем): конструкция компонента

 

Переводчик

Об авторе

Предисловие

Предисловие

Благодарности

1 Введение в предыдущий том 1 2

Историческая эволюция структуры тела 3 

2.1 Промышленная организация 3 

2.2 Несоруженное тело и шасси 4 

2.3 Часть тела носителя и шасси 11 

2.4 Live -загруженное тело и шасси 16 

2.5 Разработка тела 18 

2.6 Электрические детали 22 3

Графическая система 28 

3. Введение и типичный план развития 28 

3.2 Дизайн вспомогательного стиля компьютера (CAS) 32 

3.2.1 Дизайн стиля 33 

3.2.2 Генерация математической модели 35 

3.3 Компьютерный вспомогательный дизайн (CAD) 38 

3.3.1 Моделирование тела 39 

3.3.2 Правила и правила в моделировании САПР

Общая практика 44 

3.3.3 Справочная точка 49 

3.3.4 Части части части 51 

3.4 Цифровая машина (DMU) 55 

3.4.1 Примеры цифрового моторного приложения 59 

3.4.2 Виртуальная реальность и инженерия тела 62 

4 Структура тела 73 

4.1 Белое тело 73 

4.1.1 Структура тела 75 

4.1.2 Функция тела 84 

4.1.3 Материалы и поделки 109 

4.1.4 Спецификация и тест доставки 120 

4.2 Округа боковой стороны 121 

4.2.1. Структура бокового тела 123 

4.2.2 Ремонство 125 

4.2.3 Технические характеристики конструкции тела в сторону 126 

4.3 Защитная доска 130 

4.4 Сборка и спецификация конструкции верхней крышки 134 

4.5 Предварительная структура и спецификация конструкции 139 

4.6 Структура заднего кузова 145 

4.7 Пол тела 146 

4.8 Закрыть тело 149 

4.9 кабриолет и двойной спортивный автомобиль 152 

4.9.1 Soft -Top Cenvertible 154 

4.9.2 Тяжелый кабриолет 157 

4.10 Коммерческие автомобили и автомобильные грузовики 158 

4.10.1 Перетащите автомобиль 158 

4.10.2. 

4.10.3 Коммерческий автомобиль и автомобиль Van 163 

5 компонентов тела 167 

5.1 Внешние части тела 167 

5.1.1 Бампер 167 

5.1.2 Grille 182 

5.1.3 Пороговая крышка и воздушный блок 191 

5.1.4 Внешний декоративный бар 194 

5.1.5 спойлер 198 

5.2 Запечатывание струн 201 

5.2.1 Стандарт цели и доставки 202 

5.2.2 Division Secret Seal 209 

5.2.3 Поднимите дверь и багажную крышку

Запечатывание струн 215 

5.2.4 Крышка моторного отсека запечатана 217 

5.2.5 Open Toot Sealing 218 

5.2.6 Стеклянная печать 218 

5.3 Стекло и зеркало 221 

5.3.1 Стекло переднего ветра 234 


5.3.2 Двери и Windows 243 

5.3.3 Стекло заднего стекла 245 

5.3.4 Заднее стекло 246 

5.3.5 Зеркало внешнего зрения 250 

5.3.6 Эндоскопическое зеркало 258 

5.4 Move Component 260 

5.4.1 Дверь 260 

5.4.2 Раздвижная дверь 287 

5.4.3 Крышка багажа, улучшенный автомобиль

Дверь, задняя перегородка 290 

5.4.4 Двойной задней двери 296 

5.4.5 Крышка моторного отсека 298 

5.4.6 Небо окно 307 

5.4.7 

5.5 Water Scraper 316 

5.6 Автомобильное освещение и сигнал 32966

Интерьер тела 350 

6.1 Система ограничений пиры———Ремень безопасности 350 

6.1.1 Обзор 350 

6.1.2 Фиксированное устройство ремня безопасности 351 

6.1.3 Анализ компонентов ремня безопасности 357 

6.2 Система ограничений пиры———Подушка безопасности 368 

6.2.1 Обзор 368 

6.2.2 Композиция системы подушек безопасности 369 

6.2.3 Тип подушки безопасности 373 

6.2.4 Модель моделирования 381 

6.3 Driver, Dashboard и Center Console 382 

6.3.1 Драйвер 382 

6.3.2 Доска для приборов 384 

6.3.3 Центральная консоль 420 

6.4 Интерьер 420 

6.4.1 Столп и внутренняя доска 420 

6.4.2 Дверная внутренняя доска 425 

6.4.3 Доска таблицы 432 

6.4.4 Верхняя крышка внутренняя плата 436 

6,5 мест 443 

6.5.1 переднее сиденье 444 

6.5.2 Заднее сиденье 468 

6.5.3 Детское место 473 

6.6 Система кондиционирования воздуха 475 

6.6.1 Нагрев 476 

6.6.2 Контроллер 480 

6.6.3 Кондиционер 481 

6.6.4. Распределение воздуха кабины 

6.6.5 Стандарт проектирования 516 

6.6.6 Инновационные тенденции 517 

Ссылки 520 

 

Дизайн кузова автомобиля (объем ниже): дизайн системы

 

Переводчик

Глава 7 Введение в том 1 1 

Глава 8 Функция и спецификации 3 

8.1 Статистика трафика 5 

8.1.1 Трафик Том 7 

8.1.2 Потребление энергии 11 

8.1.3 Запуск команды 14 

8.1.4 Инфраструктура 19 

8.1.5 Социальное воздействие 20 

8.2 Функция транспортного средства 28 

8.2.1 Дизайн системы 28 

8.2.2 Функция потребительского познания 30 

8.2.3 Техническая спецификация 33 

8.2.4 Дизайн системы тела 35 

8.3 Измерение спроса 36 

8.3.1 Преобразовать субъективное суждение в приемлемое

Параметр измерения 36 

8.3.2 Европа NCAP (новая оценка автомобиля

Правила) рейтинг 42 

8.3.3 Рейтинг страховой компании 49 

8.3.4 Anti -Igning 52 

8.4 Правила 58 

8.4.1 Общий автомобиль 60 

8.4.2 Форма тела 63 

8.4.3 Искусственный внешний свет 67 

8.4.4 Внешнее видение 73 

ГЛАВА 9 ЧЕЛОВЕКА

Общий макет 99 

9.1 Обзор физиологии 99 

9.1.1 позвоночник 1000 

9.1.2 Объединение 102 

9.1.3 Вибрация для комфорта для комфорта

Воздействие 104 

9.2 Внутренняя компоновка использовалась человеческая модель 105 

9.2.1 Основные точки человеческого измерения 105 

9.2.2 Двухмерная человеческая модель 109 

9.2.3. Пакет 110 

9.2.4 3D Human Model 113 

9.2.5 Справочная система SAE 114 

9.3 Точки позиционирования пассажиров 115 

9.3.1 Основная поза 116 

9.3.2 Местоположение, используемое в машине

Параметр 118 

9.3.3 Оцените комфорт позы

Инструмент проверки 120 

9.4 Функция и позиционирование педали 121 

9.4.1 Размер крышки 121 

9.4.2 Педаль 123 

9.5 Внутренняя договоренность 125 

9.5.1 Первый ряд 125 

9.5.2 Поверните тарелку 127 

9.5.3 Сиденья и регулировка рулевого колеса 127 

9.5.4 Задний ряд 128 

9,6 сидений. 129 

9.6.1 Статический комфорт 129 

9.6.2 под динамической нагрузкой

Комфорт 132 9.7

Удобство стрельбы 133 

9.7.1 Зайдите и выйдите из 133 

9.7.2 Определите параметр 1 -го размера 135 

9,8 Ручные растяжки и 137 

9.9 Загрузка груза и разгрузка 138 

9.10 Vision 139 

9.10.1 Оптика стекла автомобиля

Особенности 141 

9.10.2 Эллипсы эллипации 143 

9.10.3 Прямое зрение и двойные глаза

Слепая пятна 146 

9.10.4 Косвенное зрение 151 

Глава 10 Климатическое комфорт 153 

Глава 11 NVH 180 

Глава 12 Интеграция структуры 276 

Глава 13 Пассивная безопасность 350 

Ссылки 422