Части транспортных средств Термическая обработка и технологии ремонта Kong Chunhua Li Zhiqiang Cao Shufen Auto Технология обслуживания автомобили
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Название продукта: | Технологическая технология обработки и ремонта деталей транспортных средств |
Название книги по маркетингу: | Руководство по ремонту механических деталей |
Автор: | Составлено Кун Чуньхуа, Ли Чжицян и Цао Шуфэнь. |
Цены: | 258.00 |
ISBN: | 978-7-122-36730-3 |
Ключевые слова: | ремонт запчастей; техника; транспортные средства; тракторы |
масса: | 1043 грамма |
Издательство: | Химическая промышленность пресса |
формат: | 16 | Фрагментация: | квартира |
Время публикации: | Январь 2021 года | Издание: | 1 |
Номер страницы: | 586 | Время печати: | 1 |
Большинство механических деталей, особенно детали транспортных средств, нуждаются в термической обработке.В зависимости от различных условий работы, различных материалов деталей и различных требований к точности процесс термообработки и срок службы деталей транспортных средств существенно различаются.Автор объединяет десятилетия непосредственного опыта работы и использует большое количество примеров, чтобы показать различные параметры качества поверхности и изменения срока службы изделия, вызванные различными методами обработки деталей транспортных средств в разных условиях работы и разным выбором параметров.
В этой книге в основном представлены основы термической обработки деталей транспортных средств, примеры производства термической обработки валов, коленчатых валов, распределительных валов и других деталей транспортных средств, анализ дефектов термической обработки деталей транспортных средств, а также источники питания, станки и приспособления для термообработки деталей транспортных средств.В этой книге основное внимание уделяется не только объяснению принципов, но также рассмотрению случаев применения технологий и обоснованной классификации на основе «Технологии термообработки деталей транспортных средств и примеров применения».В то же время были добавлены случаи исследования процессов за последние годы, снабженные богатыми примерами диаграмм, которые носят практический и целенаправленный характер и могут использоваться для руководства подготовкой процесса, корректировкой производства и т. д.
Эту книгу могут прочитать технические специалисты, занимающиеся металлическими материалами и технологиями индукционной термообработки, проектированием оборудования, электрическим проектированием и другим соответствующим оперативным персоналом. Его также можно использовать в качестве справочного материала для преподавателей и студентов, специализирующихся в области термообработки металлов в колледжах и университетах.
Конг Чуньхуа, директор и старший инженер Научно-исследовательского института технологических материалов YTO Group, в июне 1989 года окончила кафедру металлических материалов и термообработки факультета машиностроения Китайского горно-технологического университета. В том же году ее направили на работу в Научно-исследовательский институт технологических материалов корпорации YTO Group. До сих пор она занималась исследованиями в области термообработки, проектированием, управлением специальными процессами, опытным производством новой продукции, а также проектированием закалочных индукторов и оснастки в лаборатории высоких частот НИИ технологических материалов. Действующий директор офиса и старший инженер.
Глава 1 Основы термической обработки деталей транспортных средств 1
1.1 Общие знания о термической обработке 1
1.1.1 Общеупотребительные термины для термической обработки 1
1.1.2 Процесс термообработки металла 7
1.1.3 Классификация стали 14
1.1.4 Механические свойства металлических материалов 15
1.1.5 Предотвращение деформации при термообработке 16
1.2 Общие сведения об индукционной термообработке 16
1.2.1 Принцип индукционной термообработки 17
1.2.2 Высокий, средний и сверхзвуковой ток 17
1.2.3 Наиболее часто используемые марки стали для индукционной закалки 17
1.2.4 Требования к стали, применяемой при индукционной закалке 18
1.2.5 Управление процессом индукционной закалки 18
1.2.6 Формирование и расчет эффективного тепла при индукционной закалке 21
1.2.7 Факторы, влияющие на механические свойства деталей индукционной закалки 24
Глава 2 Примеры термической обработки деталей вала 28
2.1 Детали приводного вала 33
2.1.1 Ведомый вал отбора мощности, номер детали 5127290 33
2.1.2 Приводной вал Caterpillar, номер детали 147-3310 35
2.2 Детали шлицевого вала (детали приводного вала масляного насоса) 42
2.3 Детали поперечного вала 44
2.3.1 Материалы и процессы, используемые при изготовлении длинных и коротких валов вилок 44
2.3.2 Выбор частоты 44
2.3.3 Определение плана процесса 45
2.3.4 Вывод 45
2.4 Детали полого вала 45
2.4.1 Введение 46
2.4.2 Материалы и процессы, используемые в валу главного сцепления LF80-90 46
2.4.3 Заключение 49
2.5 Тонкие детали вала 49
2.5.1 Используемые материалы и процессы 50
2.5.2 Используемый процесс закалки 50
2.6 Детали многоступенчатого вала большого диаметра 53
2.6.1 Выходной ведомый вал 55
2.6.2 Передний приводной вал 66
2.7 Детали внутреннего вала коромысла 70
2.7.1 Обзор 70
2.7.2 Совершенствование процесса закалки 71
2.7.3 Анализ результатов технологических испытаний 72
2.7.4 Результаты металлографического контроля 72
2.8 Детали полуоси 72
2.8.1 Процесс термообработки полуоси оси вилочного погрузчика 74
2.8.2 Термическая обработка полуосей автомобилей и тракторов 77
2.9 Детали приводного вала масляного насоса 79
2.9.1 Используемые материалы и технические требования 79
2.9.2 Процесс высокочастотной закалки 79
2.10 Детали полого коромысла 80
2.10.1 Используемые материалы и технические требования 80
2.10.2 Процесс высокочастотной закалки 81
2.11 Детали пальцев переднего моста малого четырехколесного трактора 81
2.11.1 Процесс термообработки 20Cr пальца передней оси 81
2.11.2 Совершенствование материала пальцев переднего моста и процесса термообработки 82
2.12 Детали вала длинной штанги 83
2.12.1 Используемые материалы и технические требования 83
2.12.2 Процесс среднечастотной закалки 84
2.13 Детали оси тележки 85
2.13.1 Технические требования к осям тележек 85
2.13.2 Совершенствование процесса закалки вала колеса тележки 85
2.14 Детали вала вилки пластины блокировки дифференциала 87
2.14.1 Технические требования к пластине блокировки дифференциала и деталям вала вилки 87
2.14.2 Процесс высокочастотной закалки пластины блокировки дифференциала и деталей вала вилки 88
2.14.3 Проверка результатов закалки 88
2.15 Детали ведущего моста больших колесных тракторов 88
2.15.1 Техническое состояние и существующие проблемы внутри страны и за рубежом 90
2.15.2 Требования к индексу эффективности проекта и технические трудности 92
2.15.3 Выбор и физико-химический контроль трех материалов для вала ведущего колеса 93
2.15.4 Исследование процесса индукционной закалки деталей ведущего моста семи структур 98
2.15.5 Исследование процесса индукционной закалки вала ведущего колеса одной конструкции и трех материалов 110
2.15.6 Испытание на статическое кручение и процесс закалки технологического вала 113
2.15.7 CAE (компьютерное проектирование) Анализ ведущего моста модели 1604 123
2.15.8 Исследования по нагрузочным испытаниям деталей ведущего моста 131
2.15.9 Экспериментальное исследование несущей способности стопорного резьбового отверстия вала ведущего колеса 132
2.15.10 Эффект продвижения и применения результатов 135
2.16 Детали головки выходного вала 138
2.16.1 Технические требования к головным частям выходного вала 138
2.16.2 Процесс индукционной закалки частей головки выходного вала 138
2.17 Детали штифта кронштейна 139
2.17.1 Технические требования к деталям штифта кронштейна 139
2.17.2 Процесс термообработки деталей штифта кронштейна 140
2.18 Детали подъемного вала 142
2.18.1 Материалы и процессы, используемые при изготовлении деталей подъемного вала 142
2.18.2 Анализ результатов технологических испытаний 143
2.18.3 Вывод 144
2.19 Детали вращающегося вала из 40Cr 144
2.19.1 Предисловие 144
2.19.2 Проверка процесса 145
2.19.3 Вывод 146
2.20 Детали штифта 146
2.20.1 Предисловие 146
2.20.2 Материалы и процессы 147
2.20.3 Металлографический контроль 148
2.21 Детали полуосей трактора 149
2.21.1 Отладка процесса и результаты тестирования 149
2.21.2 Анализ результатов испытаний 151
2.21.3 Вывод 153
2.22 Детали промежуточного вала 153
2.22.1 Технические требования к деталям промежуточного вала 153
2.22.2 Процесс индукционной закалки деталей промежуточного вала 154
2.23 Детали передней и задней полуоси коленчатого вала 154
2.23.1 Технические требования к передней и задней частям коленчатого вала 154
2.23.2 Процесс индукционной закалки передней и задней частей коленчатого вала 155
2.24 Детали приводного вала модель 1854.37.104 156
2.24.1 Технические требования к деталям приводного вала модели 1854.37.104 156
2.24.2 Процесс индукционной закалки деталей приводного вала модели 1854.37.104 157
2.25 Детали вала ротора 158
2.25.1 Технические требования к деталям вала ротора 158
2.25.2 Процесс индукционной закалки деталей вала ротора 159
2.26 E300.39.118 Детали приводного вала 160
2.26.1 Э300.39.118 Технические требования к деталям приводного вала 160
2.26.2 E300.39.118 Процесс индукционной закалки деталей приводного вала 160
2.27 Шлицевая втулка (BⅡ4-051-1-75), детали 161
2.27.1 Технические требования к деталям шлицевой втулки (ВⅡ4-051-1-75) 161
2.27.2 Процесс индукционной закалки деталей шлицевой втулки (BⅡ4-051-1-75) 162
2.28 Fiat длинная и короткая вилка (885142040) детали 163
2.28.1 Технические требования к деталям Fiat, длинному и короткому валу вилки (885142040) 163
2.28.2 Длинный и короткий вал вилки Fiat (885142040) Процесс индукционной закалки деталей 164
2.29 Полуось задняя (54.38.610) детали 165
2.29.1 Технические требования к деталям задней полуоси (54.38.610) 165
2.29.2 Процесс индукционной закалки деталей задней полуоси (802Т.38.101) 166
2.30 Шкворень поворотного кулака (15.31.114) детали 166
2.30.1 Технические требования к деталям шкворня поворотного кулака (15.31.114) 166
2.30.2 Процесс индукционной закалки шкворня поворотного кулака (15.31.114) деталей 167
Глава 3. Пример термообработки деталей коленчатого вала 169
3.1 Упрочняющая обработка коленчатого вала 169
3.2 Сталь коленчатого вала и термообработка стали коленчатого вала 170
3.2.1 Коленчатый вал сталь 170
3.2.2 Термическая обработка стального коленчатого вала 170
3.3 Термическая обработка коленчатого вала из высокопрочного чугуна 172
3.3.1 Термическая обработка коленчатого вала из высокопрочного чугуна 172
3.3.2 Плавка коленчатого вала из высокопрочного чугуна 172
3.3.3 Нанесение на коленчатый вал отпущенного ковкого чугуна (ADI) 173
3.4 Влияние различных методов поверхностного упрочнения на усталостную прочность коленчатого вала 174
3.5 Технология изготовления стального кованого коленчатого вала 174
3.6 Процесс термообработки некоторых типов коленчатых валов 175
3.6.1 Процесс предварительного охлаждения коленчатого вала 175
3.6.2 61500020012R Коленвал нормализованный 177
3.6.3 Процесс индукционной закалки коленчатого вала 180
3.6.4 Процесс термообработки коленчатого вала из легированной стали 187
3.6.5 Процесс упрочнения галтели коленчатого вала 190
3.7 Конструктивные решения некоторых часто используемых датчиков на коленчатых валах 199
3.7.1 Кольцевой датчик 200
3.7.2 Седловидный датчик 200
3.7.3 Неподвижный датчик коленвала (SHarP-C) 201
Глава 4 Примеры термической обработки деталей распределительного вала 202
4.1 Трехцилиндровый распредвал 204
4.2 Четырехцилиндровый распредвал 208
4.3 Шестицилиндровый распредвал 209
4.4 Управление процессом цементации распределительного вала масляного насоса PM 210
4.4.1 Исследование процесса цементации 210
4.4.2 Отладка процесса и результаты экспериментов 211
4.4.3 Вывод 212
4.5 Конструктивное исполнение корпусов трех датчиков распредвала 212
4.5.1 Однооборотный датчик 212
4.5.2 Датчик с двойной катушкой 212
4.5.3 Восьмиоборотный датчик 213
Глава 5. Примеры термообработки других деталей транспортных средств 215
5.1 Детали редуктора 215
5.1.1 Материалы зубчатых передач 215
5.1.2 Термическая обработка шестерен 216
5.1.3 Влияние процесса термообработки на трещины при шлифовании 238
5.1.4 Анализ и восстановление усадки деталей шлицевых отверстий больших колесных тракторов 240
5.1.5 Закалка деталей ведомых спирально-конических шестерен 241
5.1.6 Науглероживание и закалка деталей зубчатых передач 244
5.1.7 Обсуждение процесса нормализации изотермических передач 246
5.1.8 Процесс закалки ведомой конической шестерни заднего моста большегрузных автомобилей 248
5.2 Детали гайки зубчатого венца 252
5.2.1 Технические требования к гайкам зубчатого венца 253
5.2.2 Конструкция датчика закалки гайки зубчатого венца 253
5.2.3 Конструкция приспособления для закалки гаек зубчатого венца 253
5.2.4 Процесс закалки гайки зубчатого венца 254
5.2.5 ЧПУ-программирование процесса закалки гайки зубчатого венца 255
5.3 Детали зубчатого венца 255
5.3.1 Детали внутреннего венца 256
5.3.2 Детали внешнего венца 263
5.3.3 Детали опорного кольца 265
5.4 Детали седла соединения лезвия 267
5.4.1 Инновационные исследования по комплексу ключевых технологий вогнутой сферической высокочастотной закалки посадочного места лопатки 267
5.4.2 Содержание эксперимента по среднечастотной индукционной закалке вогнутой сферической поверхности посадочного места 303 лопатки
5.5 Детали гнезда выжимного подшипника 305
5.5.1. Процесс начальной высокочастотной закалки 306
5.5.2. Улучшенный процесс высокочастотной закалки 306
5.5.3 Анализ результатов 307
5.5.4 Вывод 307
5.6 Детали внутреннего отверстия 307
5.6.1 Детали втулки 308
5.6.2 Высокочастотная индукционная закалка поверхности гильзообразных деталей с внутренними отверстиями 310
5.6.3 Тонкостенные втулки 315
5.6.4 Термическая обработка вращающихся тонкостенных цилиндрических сварных деталей 321
5.6.5 Термическая обработка тонких деталей с отверстиями 324
5.6.6 Индукционная закалка длинноствольных деталей 325
5.6.7 Детали втулки выключения главного сцепления 326
5.7 Вилки переключения передач и детали блока переключения передач 327
5.7.1 Подрулевой переключатель 327
5.7.2 Вилка переключения средней передачи заднего хода 328
5.7.3 Вилка переключения III-IV 330
5.7.4 665-1702103 Вилка переключения II-III 330
5.7.5 Вилка трансмиссии большого колесного трактора LF80-90 333
5.7.6 Меры по устранению закалочных трещин 335
5.7.7 Вилка регулировки скорости (696-YB452), детали 338
5.7.8 Детали вилки ограничителя управления удлинительным устройством 339
5.8 Детали отвала бульдозера 340
5.8.1 Левый главный нож на модели 4125 340
5.8.2 Правый главный нож на модели 4125 342
5.8.3 Вторичное лезвие модели 4125 343
5.9 Детали толкателя 343
5.9.1 Детали упорного стержня с шаровой головкой 344
5.9.2 Трактор Fiat80-90 1.89.5138997 Детали толкателя 348
5.9.3 Детали рычага разблокировки 349
5.10 Детали рычага 350
5.10.1 1.82/5129396 Кредитное плечо 350
5.10.2 1.89/5123965 Регулировка усилия, длинная штанга 351
5.10.3 Термическая обработка нижнего стержня SZ804 352
5.10.4 Индукционная закалка прорезных деталей 354
5.11 Процесс индукционной закалки деталей винтов 355
5.11.1 Тестирование процесса и анализ результатов 356
5.11.2 Вывод 360
5.12 Детали червяка рулевого механизма трактора Dongfanghong-150 360
5.12.1 Выбор червячного материала и технические требования 361
5.12.2 Процесс цементации червяка 361
5.12.3 Термическая обработка после цементации червячной передачи 363
5.13 Процесс термообработки главного пальца поворотного кулака переднего моста малого трактора 363
5.13.1 Оригинальная закалка поворотного кулака передней оси 364
5.13.2 Совершенствование процесса закалки и отпуска поворотного кулака переднего моста 364
5.14 Совершенствование процесса закалки промежуточной частоты шкворня поворотного кулака 366
5.14.1 Обзор 366
5.14.2 Технические требования 366
5.14.3 Процесс закалки 367
5.14.4 Экономические выгоды 369
5.14.5 Вывод 369
5.15 Детали универсального шарнира постоянной скорости 370
5.15.1 Индукционная закалка колоколообразной обечайки карданного шарнира равных угловых скоростей 370
5.15.2 Индукционная закалка шаровых пальцев 372
5.16 Совершенствование процесса цементации и закалки поршневых пальцев 374
5.16.1 Технические требования 374
5.16.2 Процесс термообработки и существующие проблемы 374
5.16.3 Улучшение процесса 375
5.16.4 Вывод 376
5.17 Детали штифта переключения ВОМ 376
5.17.1 Технические требования к деталям штифта переключения выходной мощности 376
5.17.2 Процесс индукционной закалки частей штифта переключения выходной мощности 376
5.18 Детали опорного пальца тяги 377
5.18.1 Технические требования к деталям опорных пальцев тяги 377
5.18.2 Процесс индукционной закалки деталей опорного пальца тяги 378
5.19 Штифт цилиндра (5142030) детали 379
5.19.1 Технические требования к пальцу цилиндра (5142030) детали 379
5.19.2 Процесс индукционной закалки деталей штифта цилиндра (5142030) 379
5.20 Детали коромысла клапана 380
5.20.1 Технические требования к деталям коромысла клапана 380
5.20.2 Процесс высокочастотной закалки деталей коромысел клапанов 381
5.20.3 Проверка результатов закалки 381
5.21 Закалка частей лемеха 381
5.21.1 Введение 381
5.21.2 Тестирование процесса 382
5.21.3 Заключение 383
5.22 Закалка пружинных деталей А31-25, А31-26 383
5.22.1 Введение 383
5.22.2 Методы испытаний 383
5.22.3 Теоретический анализ 385
5.22.4 Вывод 385
5.23 Детали шарового пальца 386
5.23.1 Технические требования к деталям болтов со сферической головкой 386
5.23.2 Процесс индукционной закалки деталей болтов со сферической головкой 386
5.24 Специальные детали болтов с шестигранной головкой 387
5.24.1 Технические требования к специальным деталям болтов с шестигранной головкой 387
5.24.2 Процесс индукционной закалки специальных деталей болтов с шестигранной головкой 388
5.25 Детали кривошипа 389
5.25.1 Технические требования к деталям кривошипа 389
5.25.2 Процесс индукционной закалки деталей кривошипа 389
5.26 Метод общей закалки продольно-вращательным нагревом 390
5.27 Термическая обработка стального стержня ПК 392
5.28 Усовершенствование закалочного приспособления для изнашиваемых деталей тракторов 394
5.28.1 Обзор 394
5.28.2 Тестирование процесса 395
5.28.3 Анализ результатов технологических испытаний 396
5.28.4 Вывод 396
5.29 Применение магнитопроводников при высокочастотной термической закалке деталей кольцевого сечения 396
5.29.1 Введение в индукционный нагрев 396
5.29.2 Определение и функция магнитопровода 397
5.29.3 Применение высокочастотной закалки магнитопроводов на деталях с недостающими поверхностями 397
5.29.4 Вывод 398
5.30. Суперзвуковой процесс гашения направляющих 398
5.30.1 Обзор 398
5.30.2 Технические требования к чугунным направляющим для станков 399
5.30.3 Метод закалки 399
5.30.4 Вывод 401
5.31 Технология усиления поверхности нажимного диска тормозного диска трактора 401
5.31.1 Обзор 401
5.31.2 Технологическая схема проекта и современное состояние тормозных дисков больших и средних колес 402
5.31.3 Исследовательские идеи и технические решения 411
5.31.4 Проектирование оснастки 413
5.31.5 Тестирование процесса 413
5.31.6 Цели, достигнутые проектом 426
5.31.7 Экономические выгоды и анализ других выгод 427
5.31.8 Анализ результатов 427
Глава 6. Пример анализа дефектов термообработки деталей транспортного средства 429
6.1 Случай анализа неисправности шатуна двигателя 429
6.1.1 Введение 429
6.1.2 Материалы шатунов и процесс изготовления 431
6.1.3 Влияние дефектов обезуглероживания и термообработки на выход из строя шатунов 431
6.1.4 Влияние дефектов материала и обработки на выход из строя шатуна 434
6.1.5 Влияние неправильного обслуживания и использования на выход из строя шатуна 453
6.1.6 Влияние износа шатунной втулки и удержания вала 457
6.1.7 Влияние натяга шатунных болтов и шатунных колодок 458
6.1.8 Усталостное разрушение, вызванное трещинами в смазочных отверстиях шатунов 459
6.1.9 Удар, вызванный повреждением связанных частей (например, цилиндра) 460
6.2 Случай анализа неисправностей деталей зубчатой передачи 460
6.3 Анализ разрушения коленчатого вала двигателя 470
6.3.1 Усилия на коленчатом валу 470
6.3.2 Случаи отказа коленчатого вала 470
6.4 Анализ отказов деталей вала 490
6.5 Анализ неисправности деталей вилки переключения 494
Глава 7. Термическая обработка деталей транспортных средств. Источники питания, станки и инструментальная оснастка 498
7.1 Регулировка и согласование нагрузки контура индукционного нагрева 498
7.1.1 Регулировка контура индукционного нагрева 498
7.1.2 Трансформаторы и согласование импеданса 502
7.1.3 Согласование нагрузки и регулировка специального источника питания 504
7.2 Источник питания индукционного нагрева 508
7.2.1 Метод выбора частоты и мощности 509
7.2.2 Несколько типов источников питания индукционного нагрева 511
7.2.3 Распространенные неисправности источника питания среднечастотного индукционного нагрева 523
7.3 Вспомогательное оборудование для индукционного нагрева 527
7.3.1 Система охлаждения оборудования 527
7.3.2 Таймеры 531
7.4 Проектирование и производство индукционной катушки 532
7.4.1 Основные принципы проектирования индукционных катушек 532
7.4.2 Базовая конструкция катушки 533
7.4.3 Расчет деформации обычно используемых катушек 536
7.4.4 Специальные катушки 544
7.4.5 Производство рулонов 559
7.4.6 Выходной силовой кабель 564
7.5 Коллекторы потока, экраны и намагничиватели 567
7.5.1 Сборник флюса 567
7.5.2 Джаммер 570
7.5.3 Намагничиватель 573
7.6 Пример использования станков для индукционного нагрева 574
7.6.1 Основные компоненты закалочных станков 574
7.6.2 Вертикальный закалочный станок общего назначения серии GCK 576
7.6.3 Комплектное оборудование для индукционной закалки коленчатого вала с ЧПУ 576
7.7 Расчет стоимости и анализ индукционного нагрева 577
7.7.1 Компоненты затрат на индукционный нагрев 577
7.7.2 Сравнение с другими затратами на термообработку 579
Приложение 1 Формирование и расчет эффективного тепла при индукционной закалке среднечастотных закалочных станков 581
Приложение 2 Формирование и расчет эффективной теплоты при высокочастотной закалке 583
Ссылки 585
Эта книга была тщательно составлена специалистами по цифровым технологиям из бывшего научно-исследовательского института технологических материалов China YTO Group Co., Ltd. (YTO Group) и компании Luoyang Faraday Induction Equipment Co., Ltd. спустя более года. Это превосходный профессиональный справочник, который играет очень важную роль в качестве руководства для технических специалистов по термообработке, работающих на передовой. Среди них первый автор Кун Чуньхуа - бывший директор Специального технологического управления Научно-исследовательского института технологических материалов Китайской компании YTO Group Co., Ltd., а в настоящее время является заместителем генерального директора и старшим инженером на уровне профессора в компании Luoyang Faraday Induction Equipment Co., Ltd. Он занимается исследованиями процессов индукционной термообработки более 30 лет. Он обладает обширными знаниями и глубокой теоретической базой исследований и разработок. Он имеет глубокие познания в области технологии индукционной термообработки, хорошо разбирается в технологии исследований и разработок и знаком с направлением технического развития своей профессии. Он обладает способностью руководить крупными научными и технологическими проектами, разрабатывать ключевые технологии, выдвигать предложения по научным исследованиям и направлять технический персонал этой профессии для проведения научных и технологических исследований и разработок.Кун Чуньхуа опубликовал 58 статей в «Термообработка металлов», «Термообработка зарубежных металлов», «Термообработка», «Обработка металлов» и других академических журналах.“Технология индукционной термообработки”Он был опубликован в главе 4 технической монографии «Передовые технологии производства термообработки» под редакцией Чэнь Цзайляна и Яна Чэнпея. Компания получила 19 патентных разрешений и в настоящее время принимает заявки на 7 патентов.
Главные особенности этой книги — практичность и новизна.Он накопил более чем 40-летний опыт термической обработки в производстве тракторов в моей стране (в основном тракторов), обобщил и усовершенствовал его, сделав его систематическим и теоретическим. Содержание этой книги даст новое вдохновение отечественным коллегам и послужит мостом и руководством для отечественного сообщества индукционной термообработки, которое догоняет международный передовой уровень.
Взгляды и методы термообработки, представленные в этой книге, отражают новую технологию индукционной термообработки на международном уровне и предоставят новейший справочник по отечественным исследованиям технологий индукционной термообработки.
Следует признать, что в опубликованной монографии о деталях транспортных средств обязательно будут недостатки, но ценный исследовательский дух автора в области индукционной термообработки заслуживает изучения.Если публикация этой книги может привести к публикации большего количества технических монографий, это станет большим благословением для технологической системы процесса индукционной термообработки.
Шанхайская компания индукционного оборудования Zhenzhao, Ltd.
Заместитель генерального директора Лян Пэнтао
2020.4
