Подлинная книга Новая гидравлическая трансмиссионная передача (мультипимп и многомоторный гидравлический элемент и систему) Wen Desheng, Lu Shijun, Wenjia промышленная технология/механизация промышленного газа промышленного газа
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Основная информация
Название книги: Новая гидравлическая трансмиссия (гидравлические компоненты и системы с несколькими насосами и несколькими двигателями)
Цена: 168 юаней
Автор: Вэнь Дэшэн, Лу Шицзюнь, Вэнь Цзя
Издательство: Chemical Industry Press
Дата публикации: 2017-02-01
ISBN: 9787122285317
Количество слов:
Номер страницы:
Издание:
Переплет: в мягкой обложке, идеальный переплет.
Open: 128 Open
Товарный вес:
Краткое содержание
«Новая гидравлическая трансмиссия (гидравлические компоненты и системы с несколькими насосами и несколькими двигателями)» кратко представляет структурные характеристики широко используемых принципов гидравлической трансмиссии и фокусируется на недавно разработанных и недавно разработанных различных гидравлических многонасосах и многоскоростных двигателях. На этой основе установлены символы и методы представления новых многонасосов, многоскоростных двигателей и многоскоростных двигателей поворотного механизма, а также определена новая гидравлическая трансмиссия.«Новая гидравлическая трансмиссия (гидравлические компоненты и системы с несколькими насосами и несколькими двигателями)» подробно описывает компоненты с несколькими насосами, многоскоростными двигателями, многонасосные многомоторные системы (в основном, включая системы с одним насосом и несколькими скоростными двигателями, системы с несколькими насосами и одним двигателем, системы с несколькими насосами и многоскоростными двигателями, системы с несколькими насосами и многоскоростными двигателями, системы с одним цилиндром с несколькими насосами и системы с несколькими цилиндрами с несколькими насосами и другие новые системы), а также новые структурные принципы и системы, такие как дифференциальные многоскоростные соединения двигателей.Типы, принципы и конструктивные характеристики широко используемых в настоящее время компонентов гидравлических насосов и двигателей не будут повторяться в этой книге.Однако компоненты и системы с одним насосом и одним двигателем являются одними из компонентов и систем в трансмиссии с несколькими насосами и многоскоростными двигателями.В сочетании с несколькими насосами, многоскоростными двигателями и другими компонентами можно спроектировать множество новых систем, включая применяемые в настоящее время гидравлические системы, образуя полную трансмиссионную систему с несколькими насосами и несколькими двигателями.
об авторе
Вэнь Дэшэн, мужчина, национальность Хань, 1954 года рождения.В 1978 году окончил Харбинский технологический институт по специальности «Насосы и гидравлические трансмиссии». С 1978 по 1979 год он изучал гидравлику в Шэньянском технологическом университете.С 1979 по 1980 год учился в классе повышения квалификации ассистентов преподавателей Северо-Восточного машиностроительного колледжа.В 1987 году ему присвоено звание доцента. В 1993 году в порядке исключения ему было присвоено звание профессора.С 1997 года он является председателем Гражданской лиги Циньхуандао;с 2002 года он является членом Постоянного комитета провинциального комитета Народного политического консультативного совета Китая.В 2006 и 2020 годах он был назначен приглашенным профессором Софийского университета в Японии.С марта 2007 года по апрель 2009 года учился в докторантуре по административному праву Школы политики и государственного управления Китайского университета политических наук и права.С 2007 года он занимал должность заместителя председателя Демократической лиги Хэбэя и члена Центрального комитета Демократической лиги.В настоящее время он является директором и научным руководителем Научно-исследовательского института машиностроения Университета Яньшань.Депутат (резидент) НПКСК Циньхуандао. С 1980 года занимается преподаванием и руководством студентами и аспирантами. Выполнил и опубликовал 4 монографии; опубликовал более 150 работ. Выполнено 11 результатов научных исследований.В их число входят 4 крупных национальных научно-исследовательских проекта, независимо реализованных и завершенных, а также 7 ключевых научно-технических проектов на провинциальном и министерском уровнях. Получено 19 патентов, в том числе 18 китайских патентов и 1 американский, европейский и японский патент на изобретения. Получил 27 наград на различных провинциальных, министерских и выше уровнях.Среди них 3 награды, 11 национальных наград и 13 провинциальных и министерских наград. За выдающиеся достижения он был утвержден и награжден в 1991 году.“Первая партия специалистов, получающих специальные государственные субсидии”; Утвержден и награжден Министерством труда и кадров в 1994 г.“Эксперты молодого и среднего возраста национального уровня, внесшие выдающийся вклад”. В настоящее время он является иностранным членом Японского общества по контролю за жидкостями (всего 15 членов с неяпонским гражданством), членом Китайской ассоциации изобретений, членом Китайского общества машиностроения, членом экспертной группы Китайского зала науки и технологий, судьей Национального фонда естественных наук, судьей Национального фонда докторских программ, судьей Национальной премии в области изобретений и научно-технического прогресса, а также членом Центрального комитета Демократической лиги Китая.
Каталог
Обзор глав гидравлических компонентов и трансмиссии 1
Раздел Обзор гидравлического насоса 1
1. Введение в принцип работы гидравлического насоса 1.
2. Знакомство с принципом действия шестеренного насоса 2.
3. Знакомство с принципом работы лопастного насоса 3.
4. Знакомство с принципом работы плунжерного насоса 4.
Раздел 2 Обзор гидравлического двигателя 6
1. Знакомство с мотор-редуктором 6
2. Знакомство с лопастным двигателем 7
3. Знакомство с плунжерным двигателем 7.
4. Знакомство с другими двигателями 7
Раздел 3 Обзор приводов возвратно-поступательного движения и поворота 9
1. Знакомство с гидроцилиндром 9.
2. Знакомство с поворотным приводом
Раздел 4. Обзор гидравлического клапана
1. Знакомство с клапаном давления
2. Знакомство с клапаном потока 12.
3. Знакомство с гидрораспределителем 13
Раздел 5 Обзор типовых схем и гидравлической трансмиссии 14
1. Знакомство с гидравлической трансмиссией 14
2. Знакомство с типовыми схемами 15
3. Знакомство со вспомогательными компонентами 20
Глава 2 Новый плунжерный насос и двигатель 23
Секция Принцип работы аксиально-поршневого насоса с открытым контуром 23
1. Сравнение различных способов распределения потока насосов замкнутого цикла 23
2. Принцип действия и состав совместного распределительного насоса открытого контура 24
3. Принцип работы и состав насоса полуоткрытого типа с торцевым потоком 27
4. Принцип работы и состав насоса с полностью открытым контуром с торцевым потоком 29
5. Принцип действия и состав многоступенчатого насоса с наклонной шайбой открытого контура 30.
Раздел 2 Кинематика и анализ расхода насоса открытого контура 33
1. Кинематический анализ насоса открытого контура 33
2. Анализ смещения, расхода и пульсации одноступенчатого насоса открытого контура 35
3. Анализ рабочего объема, расхода и пульсаций многоступенчатого насоса открытого контура 39
Раздел 3. Динамический анализ насоса открытого контура 46
1. Анализ напряжений плунжера и скользящего башмака 46
2. Анализ напряжения цилиндра 49.
3. Анализ напряжений наклонной тарелки клапана 52.
Раздел 4. Принципиальные испытания насоса открытого контура 53
1. Испытание совместного распределительного насоса открытого контура 54
2. Испытание насоса полуоткрытого контура с торцевым потоком 54
3. Испытание насоса с полностью открытым контуром с торцевым потоком 55
4. Испытание плунжерного насоса открытой цепи серии 60.
5. Серии и модели насосов открытого типа 61
Раздел 5 Система с плунжерным дном, модель 62
1. Создание модели——Силовой анализ 63
2. Принципы и методы проектирования плунжерных скользящих башмаков 68
3. Динамическое моделирование и испытание нижней поверхности скользящего башмака насоса открытого и закрытого контура 72.
Раздел 6 Шум и методы управления насосами открытого контура 86
1. Проблемы в конструкции шумоподавления насосов замкнутого цикла 87
2. Новая конструкция снижения шума на насосе открытого контура 90.
3. Влияние площади маслораспределительного окна аксиально-поршневого насоса на скорость и шум 99
Раздел 7 Теория самоохлаждения 1
1. Теория теплопередачи 1
2. Уравнение теплопроводности 3.
3. Одномерная стационарная теплопроводность 5.
4. Анализ потерь мощности 7
5. Анализ самоохлаждения насоса типа CY 114
6. Анализ самоохлаждения насоса типа СПБ 127
7. Сравнение характеристик самоохлаждения насоса CY и насоса SPB 134.
Раздел 8. Монтаж и обвязка аксиально-поршневого насоса открытого типа 138
1. Установка и трубопроводы 138
2. Поиск и устранение неисправностей аксиально-поршневого насоса открытого контура 140.
Раздел 9. Специальный плунжерный насос и двигатель 143
1. Конструктивные характеристики плунжерного двигателя специальной формы 143
2. Принцип работы плунжерного двигателя специальной формы 145
3. Анализ параметров осевого двигателя треугольного ползуна 145.
4. Принципиальные испытания осевого двигателя с треугольным ползунком 150.
5. Принцип работы плунжерного насоса специальной формы 152
6. Анализ расхода плунжерного насоса специальной формы 154
Раздел 10 Сбалансированный поршневой двигатель с осевым усилием 156
1. Конструкция двигателя 156
2. Принцип работы двигателя 156
3. Анализ характеристик скорости и крутящего момента двигателя 156
4. Анализ утечек двигателя 158.
5. Расширение принципа действия плунжерного двигателя со сбалансированным осевым усилием 161.
Раздел 11. Поршневой двигатель с радиальным двойным статором 161
1. Конструктивные характеристики и принцип работы радиального плунжерного двигателя с двойным статором 161.
2. Анализ контактных напряжений между направляющими роликами двигателя 163
3. Анализ моментных характеристик радиального двигателя с двойным статором 163
4. Анализ утечек радиально-плунжерного двигателя с двойным статором 166
Раздел 12 Многопроизводительный плунжерный насос с открытым контуром, фиксированный и регулируемый 170
1. Принцип работы плунжерного насоса с фиксированным и регулируемым выходом открытого контура 170
2. Анализ характеристик потока многопоточных плунжерных насосов открытого типа постоянного и регулируемого типа 171
3. Анализ мощности и крутящего момента вала насоса постоянного и регулируемого многопроизводительного поршневых насосов открытого типа 185
4. Инновационное применение плунжерных насосов открытого типа с фиксированной и регулируемой производительностью 186
Глава 3 Новый лопастной насос и двигатель 188
Раздел Роликовые и плунжерные насосы и электродвигатели 188
1. Обзор 188
2. Принцип работы роликового насоса 188
3. Принцип работы плунжерно-роликового насоса 188
4. Принцип действия роликовых и плунжерных роликовых двигателей 189.
Раздел 2. Двойной статорный пластинчатый насос и двигатель с равной шириной кривой 190
1. Обзор 190
2. Конструктивные характеристики регулируемого насоса одинарного действия с двойным статором равной ширины 191
3. Конструктивные особенности насосов двойного действия равной ширины с двойным статором 191
4. Конструктивные характеристики многостороннего насоса с двойным статором равной ширины 192
5. Конструктивные особенности одинаковой ширины, двойной ролик, тип шатуна, одностороннего действия, двойной выход, двигатель с двойным статором 193
Раздел 3. Кинематический анализ насоса с двойным статором и двигателя 194
1. Анализ центра и радиуса ползунка 194
2. Анализ скорости ползунка 195.
3. Анализ ускорения ползунка 195.
Раздел 4. Динамический анализ двухстаторного лопастного насоса и двигателя 195
1. Сила гидростатического давления, действующая на ползун 196.
2. Сила воздействия внутреннего и внешнего статора на ползунок 197.
3. Сила воздействия ротора на ползунок 197.
4. Сила инерции 198
5. Сила вязкого демпфирования жидкости 199
6. Уравнение баланса сил ползуна 199.
Раздел 5. Анализ утечек в лопастном двигателе с двойным статором 199
1. Причины внутренних утечек 199
2. Анализ внутренних утечек 200
3. Суммарная утечка при различных формах подключения 202
Раздел 6. Параметризация конструкции двигателя одностороннего действия с двумя лопастями статора 206
1. Диаметр внутреннего и внешнего статора 206.
2. Связь между параметрами 207
3. Толщина лезвия ползуна s 208.
4. Внутренний и внешний объем двигателя и передаточное отношение 209
5. Количество лопастей Z 209
6. Коэффициент рабочего объема внутреннего и внешнего двигателей C 2
7. Взаимодействие лопастей 211
Раздел 7. Анализ передаточного числа направляющих лопаток одностороннего двигателя с двойным статором и лопастями 212
1. Контактное напряжение между дугой ползуна и статором 212.
2. Анализ силы лезвия и форма лезвия 213
3. Сопутствующий анализ лезвий роликовых ползунов 215.
Раздел 8 Анализ ширины трапециевидного блока ротора двухстаторного лопастного двигателя одностороннего действия 225
1. Предположение от секторного блока к трапециевидному блоку 225
2. Силовой анализ трапециевидного блока 227
3. Влияние ширины B на подшипник ротора 233
4. Анализ деформации ротора под действием эксцентрической нагрузки 237
Глава 4 Новые шестеренные насосы и моторы 240
Раздел Параллельный шестеренный насос с несколькими выходами и мотор-редуктор с несколькими входами 240
1. Параллельный многопоточный шестеренный насос 240.
2. Параллельный многовходовой мотор-редуктор 242.
Раздел 2. Шестеренчатый насос с несколькими выходами и многоходовой мотор-редуктор с внутренним зацеплением 243
1. Многопроизводительный шестеренный насос с внутренним зацеплением 243.
2. Многовходовой мотор-редуктор с внутренним зацеплением 244
Раздел 3 Внутреннее и внешнее зацепление шестеренного насоса с несколькими выходами и мотор-редуктора с несколькими входами 244
1. Принцип работы мотор-редуктора с внутренним и внешним зацеплением 245.
2. Конструктивные характеристики мотор-редукторов с внутренним и внешним зацеплением 245
3. Выходные характеристики мотор-редукторов с внутренним и внешним зацеплением 245
Раздел 4 Анализ радиальной силы многоходовых шестеренчатых насосов и двигателей с несколькими входами во внутреннем и внешнем зацеплении 253
1. Радиальная сила внешнего двигателя 253
2. Радиальная сила внутреннего двигателя 255.
3. Синтез радиальной силы 257
4. Радиальная сила серповидной пластины 258.
5. Силовой анализ цилиндрического штифта 260.
Раздел 5. Анализ утечек в шестеренчатых насосах с несколькими выходами и двигателях с несколькими входами, зацепленных во внутреннее и внешнее зацепление 260
1. Течь торца шестерни 261.
2. Радиальная течь в шестерне 262.
Раздел 6 Симметричный шестеренный насос с несколькими входами и мотор-редуктор с несколькими входами 264
1. Принцип работы внутренних и внешних трехредукторных двигателей 264.
2. Конструктивные характеристики внутренних и внешних трехредукторных двигателей 264.
3. Выходные характеристики мотор-редукторов с внутренними тремя и тремя внешними 264.
Раздел 7 Статический анализ трех внутренних и внешних трехредукторных двигателей 276
1. Анализ радиальной силы центральной большой шестерни 277
2. Анализ радиальной силы общей шестерни 281
3. Анализ радиальной силы шестерни 284
Раздел 8 Принципиальное расширение новых шестеренных насосов и двигателей 286
Глава 5 Новый кулачковый насос и двигатель 287
Насосы и двигатели с двойным статором секционного кулачкового типа 287
1. Конструкция и принцип работы насоса с двойным статором кулачкового типа 287.
2. Разница между насосом с двойным статором и лопастным насосом 289.
3. Характеристики насоса с двойным статором кулачкового типа 289
4. Двигатель с двойным статором кулачкового типа 290
Раздел 2 Анализ кинематики насоса с двойным статором кулачкового типа 290
1. Общий анализ 290
2. Анализ скорости полотна 291
3. Анализ ускорения лопастей 293
Раздел 3. Динамический анализ насоса с двойным статором кулачка 294
Раздел 4. Анализ колебаний насоса и двигателя с двойным статором кулачкового типа 297
1. Анализ пульсаций потока насоса с двойным статором кулачкового типа 297
2. Анализ пульсаций крутящего момента двигателя с двойным статором кулачкового типа 301.
Раздел 5. Анализ эффективности насоса и двигателя с двойным статором кулачкового типа 303
1. Объемный КПД насоса 303
2. Механический КПД насоса 304.
3. Общий КПД насоса 305.
Секция 6, кулачковый двигатель с двойным ротором и лопастями 305
1. Структура 305
2. Принцип работы 305
3. Кинематический анализ двухроторного лопастного двигателя кулачкового типа 306.
4. Динамический анализ двухроторного двигателя кулачкового типа 307.
5. Анализ колебаний двухроторного лопастного двигателя кулачкового типа 315.
6. Анализ утечек двухроторного лопастного двигателя кулачкового типа 316.
Глава 6 Гидравлический двигатель с двойным статором 320
Секция Гидравлический двигатель одностороннего действия с двойным статором и поворотным механизмом 320
1. Принцип работы 320
2. Структурные характеристики 321
Раздел 2. Настройка символа гидравлического двигателя с двойным статором и поворотным механизмом 321
Раздел 3. Расчет выходного рабочего объема и крутящего момента двухстаторного поворотного гидродвигателя 322
1. Геометрическое смещение двухстаторного поворотного гидродвигателя 322.
2. Выходной крутящий момент двухстаторного поворотного гидравлического двигателя 323.
Раздел 4. Выходные характеристики двухстаторного поворотного гидродвигателя 324
1. Распространенные способы подключения двухстаторного поворотного гидравлического двигателя 324.
2. Дифференциальный метод подключения двухстаторного поворотного гидравлического двигателя 327.
3. Зависимость между выходным крутящим моментом двухстаторного поворотного гидравлического двигателя 329.
Раздел 5. Анализ эффективности двухстаторного поворотного гидравлического двигателя 333
1. Анализ утечек двухстаторного поворотного гидравлического двигателя 333.
2. Анализ утечек внешнего поворотного двигателя 333
3. Анализ утечек внутреннего поворотного двигателя 336
4. Анализ общих утечек поворотного двигателя 338
Глава 7 Дифференциальный двигатель 339
Раздел Дифференциальное подключение гидроцилиндров 339
Раздел 2 Дифференциальное подключение двигателя одностороннего действия с двойным статором 340
1. Дифференциальное подключение роликового двигателя с двойным статором одностороннего действия 341.
2. Дифференциальное подключение мотор-редуктора с двойным статором одностороннего действия 343.
3. Дифференциальное подключение ползункового двигателя одностороннего действия с двойным статором 343.
4. Дифференциальное подключение роликового шатуна одностороннего действия с двойным статором двигателя 343.
5. Дифференциальное подключение радиально-поршневого двигателя с двойным статором одностороннего действия 345.
Раздел 3 Дифференциальное подключение двигателя двойного действия с двойным статором 346
1. Дифференциальное соединение роликового шатунного двигателя двойного действия с двойным статором 347.
2. Различные дифференциальные соединения двухроторного двигателя с тремя выпуклыми кулачковыми лопастями 349
Раздел 4. Обсуждение правил работы дифференциальных двигателей и влияние значения коэффициента пропорциональности смещения C внутреннего и внешнего двигателей 349
1. Краткое изложение правил дифференциальной моторики 350
2. Влияние коэффициента пропорциональности смещения С двухстаторного гидродвигателя на способ его дифференциального подключения 351
Раздел 5. Применение дифференциального подключения в одностаторном двигателе 353
1. Применение дифференциального принципа в многоагрегатных двигателях 353
2. Применение дифференциального принципа в однолопастном электродвигателе 355.
3. Новое применение дифференциального принципа в одностаторном параллельном двигателе 356.
Глава 8. Новый регулирующий клапан 358
Раздел Новый регулирующий клапан 358
1. Конструкция и принцип действия клапана потока 358.
2. Конструктивный принцип коммутации ч. 359.
3. Анализ энергосбережения проточного клапана 363.
Раздел 2 Новый гидрораспределитель 364
1. Устройство и принцип работы реверсивного клапана 364.
2. Функциональные обозначения специальных реверсивных клапанов 366
Глава 9 Многонасосная и многомоторная трансмиссия 367
Раздел Реклассификация и соответствующие правила для многонасосных и многомоторных трансмиссионных систем 367
1. Определение и системная классификация многонасосных и многомоторных трансмиссий 367
2. Принцип и классификация компонентов многонасосных и многомоторных 368
3. Настройка функциональных символов нескольких насосов и нескольких двигателей 369
Раздел 2 Пропорциональные, параллельные и гибридные системы с несколькими насосами и двигателями 370
1. Принцип действия и классификация многонасосных и многоскоростных двигателей 370
2. Гибридный многонасосный многоскоростной мотор-трансмиссия 370.
3. Режим работы многонасосного многоскоростного двигателя 371
4. Влияние коэффициента рабочего объема на гибридную многонасосную многоскоростную моторную трансмиссию 374
Раздел 3 Двухстаторный симметричный многонасосный многоскоростной двигатель 375
1. Функциональные символы симметричного многонасосного многоскоростного двигателя 375.
2. Подключение внутреннего 2 и внешнего 3 насосов 375
3. Подключение внутреннего 2 и внешнего 3 двигателей 376
4. Комбинированное подключение симметричного мультинасоса и мультидвигателя 376
Раздел 4. Применение нескольких насосов и нескольких двигателей в типовых схемах 377
1. Многонасосная многоступенчатая схема дросселирования и регулирования скорости 378.
2. Анализ количественного контура регулирования скорости вращения одного двигателя с несколькими насосами и переменным объемом 382
3. Схема регулирования объемной скорости с одним насосом и несколькими двигателями 385.
4. Схема регулирования объемной скорости с несколькими насосами и несколькими двигателями 388.
Глава 10 Применение новых гидравлических компонентов и трансмиссии 391
Раздел Применение насоса открытого контура в гидравлическом колуне 391
1. Обзор 391
2. Процесс разработки гидравлического раскалывающего станка 391
3. Сравнение аналогичных зарубежных товаров 393
4. Состав гидравлической колки 394.
5. Принцип работы гидравлической колки 396.
6. Гидронасосная станция 397
7. Гидравлический колун специальной конструкции 399.
8. Область применения 402
Раздел 2 Применение насоса открытого контура в гидросепараторе 411
1. Проблемы текущего метода завершающего этапа 411
2. Конструкция и принцип работы новой гидравлической машины для отделения и раскалывания камня 411.
3. Влияние различных смазочных сред 412
Раздел 3. Применение в полностью автоматическом принтере для листовой стали Active Rolling 417
1. Принцип активной валковой печати 417
2. Практическое применение 419
3. Гидравлическая система 419
4. Заключение 421
Ссылки 422
Выбор редактора
1. «Новая гидравлическая трансмиссия (гидравлические компоненты и системы с несколькими насосами и несколькими двигателями)» в основном представляет множество новых гидравлических компонентов, изобретенных и произведенных научно-исследовательской группой профессора Вэнь Дэшэна из Университета Яньшань после десятилетий кропотливых исследований. 2. Многонасосная и многоскоростная трансмиссия многократно расширили предыдущую гидравлическую трансмиссию, сформировав полный набор новых теорий от компонентов до систем.Среди них теория дифференциального многоскоростного двигателя и многоскоростного двигателя с дифференциальным поворотом в настоящее время неизвестна в мире.Впервые его предложили и реализовали китайцы (автор этой книги). Он внес значительный вклад в теоретические исследования и инженерную практику гидравлических двигателей в моей стране, а также завоевал место для нашей страны в области гидравлики.3. Гидравлические компоненты и системы, представленные в книге, являются оригинальными результатами более чем 40-летних кропотливых исследований, изобретений и производства профессора Вэнь Дэшэна из Университета Яньшань и были проверены на практике.4. Оценка академика Лу Юнсяна аксиально-поршневого насоса открытого цикла в этом исследовании такова:“Технология двухстороннего маслораспределительного аксиально-поршневого насоса — это технология, обладающая креативностью, новизной и практической ценностью.”.5. Оценочное заключение министерского оценочного совещания под председательством академика Лэй Тяньцзюэ:“Эта технология закладывает основу для разработки гидравлических систем сверхвысокого давления.Сопоставимость существующих технологий за пределами данного технологического отдела”.6. Эту область исследований японские учёные рассматривают:“Это новая область, к которой еще не прикасались другие.”.