Процесс производства автозапчастей и типичные примеры. Учебное пособие по разработке принципов обработки и изготовления автозапчастей. Вводное учебное пособие по проектированию и производству автозапчастей. Чертежи и чертежи.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Похожего контента пока нет
C5
Название: Процесс производства автомобильных деталей и типичные примеры
Цена: 98,00 Юань
Автор: Редактор Чжан Чжидзюн
Издательство: Химическая промышленная пресса
Дата публикации: 2016-02-01
ISBN: 9787122251404
Слова: 549
Номер страницы: 368
Переплет: мягкая обложка
Открыто: 16
Книга разделена на две части: первая часть представляет собой базовые знания в области механической обработки автомобильных деталей, включая технологичность конструкции, основу процесса, формулирование спецификации процесса, позиционирование и зажим, контроль качества, размерную цепочку процесса сборки и т. д.; вторая часть посвящена технологии обработки различных типичных автомобильных деталей, в основном знакомя с процессом обработки, характеристиками процесса и анализом, а также ключевыми моментами операций обработки восьми типичных автомобильных деталей, таких как шестерни, шатуны, коленчатые валы, корпуса, корпуса, поршни, полуоси и ступицы колес.Эта книга имеет сильное содержание, фокусируется на практической обработке и имеет сильную практичность.
Эта книга может использоваться в качестве учебной книги о различных специальностях автомобилей, тракторов и двигателей внутреннего сгорания в колледжах и университетах. Производство и обслуживание автомобилей, тракторов и двигателей внутреннего сгорания.
Первая часть
Глава 1. Основные понятия процесса производства автомобильных деталей 1
1.1 Процесс производства автомобильных деталей 1
1,2 Процесс ремесленного производства автомобилей 2
1.3 Экономическая точность обработки автомобильных запчастей 3
1.3.1 Взаимосвязь между точностью обработки и стоимостью 4
1.3.2 Выбор обработки экономической точности и методов обработки 4 4
1.4 Файл ремесленника профессионального производства автомобилей 7
1.4.1.
1.4.2 Управление файлом процесса 10
Глава 2 Автомобильные детали Структура ремесла 11
2.1 Обзор 11
2.2 Процесс обработки машины автомобильных частей Структура 12
2.2.1 Улучшение стандартизации деталей 12
2.2.2 Структура деталей должна быть удобной для установки на машинном инструменте или оборудовании 14
2.2.3 Части деталей для повышения эффективности резки и обеспечения качества обработки 15
2.2.4 Структура деталей должна быть облегчена для обработки и измерения заготовки 16
2.2.5 Компоненты должны иметь достаточную жесткость при обработке
2.3 Разумная маркировка размера и отклонения и шероховатости поверхности частей 19
2.3.1 Требования к маркировке проекта 19
2.3.2 Классификация размер проектирования деталей 19
2.3.3 Метод маркировки основного размера 20
2.3.4 Общий метод и шаг 20 из размера маркировки 20
2.3.5 Измерения некоторых проблем процесса, которые следует рассмотреть 21
2.3.6 Разумная маркировка шероховатости поверхности 28
2.4 Притворяясь структурой продукта 28
2.4.1 Хорошая наследственность продукта 28
2.4.2 Продукты могут быть разложены на несколько независимых сборочных единиц 28 28
2.4.3. Каждый сборник сборочного блока должен иметь правильный эталон сборки 29
2.4.4 Легко собирать и разобрать 30
2.4.5 Правильный выбор метода сборки 31
2.4.6 Свести к минимуму ремонт и механическую обработку при сборке 32
2.4.7 Структура соединения должна быть облегчена для механизации и автоматизации сборки сборки
Глава 3 Основные знания производственных ремесел для автомобильных деталей 33
3.1 Основные знания редкого производственного процесса автомобильных деталей 33
3.1.1 кастинг 33
3.1.2. Коляска 41
3.1.3 Сварка 46
3.1.4 залить 68
3.1.5 Конечная металлургия 74
3.1.6 Процесс формирования пластика 77
3.2 Некоторые типичные методы обработки автомобильных деталей 81
3.2.1 Потягивание и разрезание 82
3.2.2 шлифование 85
3.2.3 Обработка света 87
3.2.4 Обработка поверхности зуба 89
3.2.5 Процесс укрепления поверхности и обработка электроэнергии 89
Глава 4 Правила процесса обработки автомобильных деталей для разработки 92
4.1 Обзор 92
4.2 Составление ремесленного маршрута 92
4.2.1 Выбор эталона позиционирования 92
4.2.2 Выбор методов обработки поверхности 96
4.2.3 Разделение фазы обработки 98
4.2.4 Концентрация и рассеивание 100 процессов
4.2.5 Расположение заказа процесса 101
4.3 Определение конкретного контента 103
4.3.1 Определение обработки отходов и размера процесса 103
4.3.2 Выбор станков (оборудование) и процесса оборудования 107
4.3.3 Определение стоимости сокращения 108
4.3.4 Определение квоты времени 108
4.4 Экономическая оценка Плана ремесленника 109
4.5 Обработка увеличения механической обработки производительности труда 112
4.5.1 Ремесленные меры по сокращению квоты отдельных вычислений 112
4.5.2 Большая часть операции машин 114
4.5.3 Высокая эффективность и автоматическая обработка 114
4.6 Настройки столичной группы 115
4.6.1 Концепции групповой технологии 115
4.6.2 Отдел части группы 116
4.6.3 Процесс процесса и производственной организации 116
4.6.4 Организация производственной организации группы обработки 117
Глава 5 Позиционирование Института работ и машин 119
5.1 Концепция эталона 119
5.1.1.
5.1.2 Craft Clackmark 119
5.2 Гарантия метода и толерантности к позиции заготовки 121
5.2.1 Найдите формальную папку 121
5.2.2.
5.2.3 Гарантия толерантности к местоположению 123
5.3 Композиция специального приспособления для машинного инструмента и его классификации 123
5.3.1 Композиция папки специального машинного инструмента 123
5.3.2 Классификация приспособления специального машинного инструмента 124
5.4 Основной закон позиционирования заготовки в приспособлении 125
5.4.1 6 -точечные правила позиционирования позиционирования заготовки 125
5.4.2 Степень свободы правильного позиционирования заготовки должна быть ограничена 126
5.4.3 Элемент позиционирования машинного прибора и степень свободы его ограничений 129
5.5 Анализ и расчет ошибки позиционирования 139
5.5.1 Определение и причина ошибки позиционирования 139
5.5.2 Анализ и расчет ошибки позиционирования 141
5.5.3. Ошибка обработки равный формат 148
5.6 Зажим и зажимное устройство заготовки 149
5.6.1 Основные требования композиции и зажимного устройства 149
5.6.2 Определение силы зажима 150
5.6.3 Общий типичный механизм зажима 152
5.7 Типичный прибор с помощью машинного инструмента 157
5.7.1 Сквозда буровой машины 157
5.7.2 Метковая машина 161
5.8 Метод и шаг 163 дизайна приспособления
5.8.1 Требования конструкции приспособления 163
5.8.2 Шаги конструкции приспособления 164
Глава 6 Точность обработки и контроль качества автомобильных деталей 166
6.1 Концепция качества механической обработки 166
6.1.1 Точность обработки 166
6.1.2 Поверхностная масса 167
6.2 Основной фактор ошибки обработки обработки 167
6.2.1 Принципы Ошибка 167
6.2.2 Производство, ошибка установки и износ машинного инструмента 168
6.2.3 Производственная ошибка и износ инструмента 170
6.2.4 Ошибки, вызванные силой системы процесса и деформацией нагрева 171
6.2.5 Внутренний стресс 177
6.2.6 Другие ошибки 179
6.2.7 Метод анализа ошибки обработки 180
6.3 Формирование качества поверхности и влиятельные факторы 183
6.3.1 шероховатость поверхности 183
6.3.2 Механика и химические характеристики поверхностного слоя заготовки 185
6.4 Влияние качества обработки на производительность деталей машины 188
6.4.1 Влияние качества поверхности на износной стойкости деталей 188
6.4.2 Влияние качества поверхности на устойчивость к усталости 189
6.4.3 Влияние качества поверхности на коррозионную стойкость деталей 190
6.4.4 Влияние качества поверхности на качество деталей 190
Глава 7 Архитектура автомобильных деталей 191
7.1 Обзор процесса сборки 191
7.1.1 Концепция сборки 191
7.1.2 Преодоление точности 191
7.1.3 Основное содержание сборочных работ 192
7.1.4 Тип производства и организационная форма сборочной работы 194
7.2 Правила процесса подготовки 195
7.2.1 Обзор 195
7.2.2 Формирование основных принципов правил процесса сборки 195
7.2.3 Содержание правил процесса сборки и методов формулирования и шагов 196
7.2.4 Процесс процесса сборки автомобилей и сопоставления - краткое введение 198
7.3 Основная концепция размерной цепи 199
7.3.1 Определение размерной цепи 199
7.3.2 Композиция размерной цепи 200
7.3.3 Классификация цепочки размеров 201
7.4 Основная формула, рассчитанная по цепочке размера 202
7.4.1 Расчет цепи размером с прямой линии 203
7.4.2 Расчет цепи плоского размера 207
7.5 Создание истеблишмента Mids Chain 208
7.5.1 Основная концепция цепочки размера сборки 208
7.5.2 Создание размерной цепи 208
7.6 Метод обеспечения точности сборки 212
7.6.1 Метод сборки преобразования 212
7.6.2 Выберите метод сборки 214
7.6.3 Отрегулируйте метод сборки 217
7.6.4 Метод ремонта и ремонта 220
7.7 Расчет цепи размера ремесла 221
7.7.1 Определение размера процесса процедуры, эталона измерения и эталона проектирования 221
7.7.2 Определение размера процесса процесса, когда эталон процесса, эталон измерения и эталон проектирования 222
7.7.3 Определение размера базы процесса для базы процесса 224
7.7.4 После обработки при обеспечении определения размера размера процесса 225
7.7.5 Симметрия и та же аксея определяются по требованиям проектирования требований к проектированию 226
7.7.6 Расчет координат координат 227
Следующая статья
Глава 8 Технология производства передачи 229
8.1 Структурные характеристики и структурный анализ передачи 229
8.1.1 Структурные характеристики передачи 229
8.1.2 Структурный анализ передачи 230
8.2 Технология обработки механизма Gear 231
8.2.1 Основные технические требования Gear 231
8.2.2 Материалы передачи и грубых 232
8.2.3 позиционирование обработки механизма передачи 233
8.2.4 Расположение процесса основной поверхности обработки передачи 234
8.3 Обработка машины на основной поверхности передачи 236
8.3.1 Зубная черная обработка 236
8.3.2 Обработка поверхности зубов 236
8.3.3 Обработка угла складывания 241
8.3.4 Потерел эталонный отверстие и конец 242
8.3.5 Проверка снаряжения 242
ГЛАВА 9 Ссылка Кольцевой технологии 244
9.1 Структурные характеристики и структурный анализ связи ссылок 244
9.1.1 Структура шатуна 244
9.1.2 Структурное мастерство 245
9.2 Материалы, грубые и основные технические требования ссылки 246
9.2.1 Материалы ссылки 246
9.2.2 Грубая по ссылке 246
9.2.3 Технические требования соединительных шатунов 247
9.3 Технология обработки механизма соединительного шатуна 248
9.3.1.
9.3.2 Расположение процесса основной поверхности обработки ссылки 250
9.4 Основная поверхность связи ссылки 251
9.4.1 Обработка больших и маленьких голов 251
9.4.2 Обработка подключаемого вспомогательного эталона и других плоскостей 253
9.4.3 Обработка отверстий для болтов и канавки блокировки 254
9.4.4 Обработка больших и маленьких отверстий головы 255
9.4.5 Процесс обработки поверхности поверхности сустава лианлиана 256
9,5 Вес, DE -Weeight и Test 257
9.5.1 Вес шатуна и весом 257
9.5.2 Проверка ссылки 257
Глава 10. Процесс изготовления коленчатого вала 259
10.1 Структурные характеристики и основные технические требования коленчатого вала 259
10.1.1 Основные компоненты и функции коленчатого вала 259
10.1.2 Структурные характеристики коленчатого вала 261
10.1.3 Технические требования для коленчатого вала 263
10.2 Анализ процесса обработки коленчатого вала 264
10.2.1 Материалы коленчатого вала 264
10.2.2 CAUSHAFT SRAGE PROCECTS 265
10.2.3 Выбор процесса обработки и эталона позиционирования Crankshare 266
10.2.4 Процесс усиления поверхности коленчатого вала 269
10.3 Технология обработки машины большого количества коленчатого вала 270
10.3.1 Crushave Shece Rutch
10.3.2 Crankxis Neck Melling Machining 272
10.3.3 Carshare Pull Pulling 273
10.3.4CNC Высоко -скоростной коленчатой вапло Внешней обработки фрезерования 274
10.3.5 Процесс шлифования коленчатого вала 275
10.3.6 Замок с валом. Полный процесс обработки 276
10.3.7 Динамический процесс обработки баланса коленчатого вала 277
Глава 11. Процесс производства деталей коробки 278
11.1 Структурные характеристики и технические требования к частям коробки 278
11.1.1 Характеристики структуры и структурное мастерство коробки 278
11.1.2 Технические требования к частям коробки 280
11.2.
11.2.1 Материалы и грубые 281 частей коробки
11.2.2 Цель позиционирования для механической обработки частей коробки 283
11.2.3 Процесс механической обработки основной поверхности обработки частей коробки коробки 284
11.2.4 План обработки механической обработки частей коробки 285
11.3 Метод обработки плоскости коробки 287
11.4 Метод обработки пор коробки 290
11.4.1 Обработка системы параллельных отверстий 291
11.4.2 Обработка коаксиальных отверстий 293
11.4.3 Обработка системы -скреста -отверстия 293
Глава 12. Процесс производства кузовов автомобилей 294
12.1 Материал штамповки автомобиля 294
12.1.1 Требования к маркировке корпуса автомобиля 295
12.1.2 Материал общего автомобильного кузова 296
12.1.3 Новый автомобильный кузов. Материал 299
12.2 Процесс штамповки автомобиля 300
12.2.1 Характеристики и классификация покрытия автомобильного кузова 300
12.2.2 Обычно используемый процесс штамповки 302
12.2.3 Процесс штамповки покрытия тела 304
12.3 Процесс сварки кузова автомобиля 309
12.3.1 Процесс сварки установки тела 309
12.3.2 Метод сварки двигателя для корпуса автомобиля 310
12.3.3 Установка кузова сварки и производственная линия 318
12.4 Процесс покрытия автомобильного корпуса 320
12.4.1 Краска 320 для покрытия тела
12.4.2 Обработка поверхности перед покрытием 323
12.4.3 Система процессов покраски тела и обычно используемый метод покрытия 324
Глава 13. Процесс изготовления поршней 329
13.1 Структурные характеристики и структурное мастерство поршня 329
13.1.1 Структурные характеристики поршней 329
13.1.2 Структурность поршней 330
13.2 Материалы, грубые и основные технические требования поршней 331
13.2.1 Материалы поршней 331
13.2.2 Поршни грубые 332
13.2.3 Основные технические требования поршней 333
13.3 Технология обработки поршней 334
13.3.1 Порсетки обработки обработки 334
13.3.2 Выбор Pistons Обработка позиционирования 334
13.3.3 Расположение процесса обработки поршней 336
13.3.4 Процесс обработки поршней 336
13.4 Pistons Основная обработка поверхности 337
13.4.1 изысканная обработка поршней юбки 337
13.4.2 Обработка поршней 340
13.4.3 Обработка поршней 340
Глава 14. Процесс изготовления полуосей 343
14.1 Структурные характеристики и структурное мастерство половины 343
14.1.1 Полуосевая поддержка и сила 343
14.1.2 Структура и структурный процесс половины 344
14.2 Выбор материала и основные технические требования по полуосе 345
14.2.1 Выбор материала половины 345
14.2.2 Основные технические требования половины оси 346
14.3 Половина процесса обработки 347
14.3.1 Процесс формирования половины оси грубые 348
14.3.2 Половина оси процесс обработки и технология механической обработки 351
Глава 15. Процесс производства ступицы 352
15.1 Структурные характеристики и структурное мастерство колесного хаба 352
15.1.1 Структурные характеристики колесного центра 352
15.1.2 Структурность колесного хаба 353
15.2 Материалы и основные технические требования для колесных хабов 354
15.2.1 Материалы колес 354
15.2.2 Основные технические требования автомобильных колес 356
15.3 Процесс обработки колесного центра 358
15.3.1 Процесс производства стального колеса 358
15.3.2 Процесс производства колеса алюминиевого сплава 358
Глава 16. Процесс производства поворотного кулака 361
16.1 Структура рулевого управления 361
16.1.1 Характеристики структуры и основные технические требования рулевого раздела 361
16.1.2 Грубые материалы и методы производства рулевого участка 362
16.1.3 Турбиновые структурные ремесла 362
16.2 Процесс обработки рулевого управления Раздел 363
16.2.1 Обзор процесса обработки рулевого управления Раздел 363
16.2.2 Анализ технологии механической обработки рулевого раздела 364
16.2.3 Проверка точности обработки рулевого сустава 366 366
Ссылка 367
Похожего контента пока нетПохожего контента пока нет