Литий -батарея знаковые ортопедические материалы для железного фосфата
Цена: 1 775руб. (¥84)
Артикул: 630401195063
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:雨润田图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥ 148 98.32 078руб.
¥68.81 454руб.
¥ 49 42.8905руб.
¥ 49 43.9928руб.
Параметры продукта
| Литий -батарея знаковые ортопедические материалы для железного фосфата | ||
 | Используемая цена | 115.00 |
| Издатель | Science Press | |
| Издание | 1 | |
| Опубликованная дата | Март 2017 года | |
| формат | 16 | |
| автор | Лян Гуанчуань, Зонг Цзию, Куй Xuxuan | |
| Украсить | Оплата в мягкой обложке | |
| Количество страниц | 300 | |
| Число слов | 364 | |
| Кодирование ISBN | 9787030377883 | |
Введение
В настоящее время новая энергетическая индустрия, представленная литием -фосфатными батареями, быстро развивается.
Книга представляет фон обнаружения, историю применения и патентную ситуацию литий -фосфатных материалов и кратко вводит кристаллическую структуру и электрохимическую модель материалов; Основы, основание этого основания в конце были обсуждены характеристики синтеза субкаркации металлической кислоты, метода теплового восстановления углерода и тепловой системы воды; Теоретическая основа и фактический анализ кривой тестирования в то же время подробно описывает технологию производства литий -фосфатной батареи, включая проектирование, подготовку электродов и технологию сборки литий -фосфатной батареи; Поле литий -железного фосфатного батареи и результаты материалов были обобщены и с нетерпением ожидали результатов материалов.
Оглавление
Оглавление
Предисловие
Глава 1 Введение 1
1.1 История разработки батареи 1
1.2 Введение в литий -ионную батарею 4
1.2.1 Принцип работы лития -он -батареи 4
1.2.2 Классификация лития -он -он 5
1.2.3.
1.3 Характеристики лития ионной батареи 7
1.3.1 Материал аккумулятора лития и электрический импульс 7
1.3.2 Характеристики производительности литий -ионных батарей 9
1.4 Основные материалы в литий -ионных батареях 9
1.4.1 Литий -ионная батарея положительный материал 10
1.4.2 Отрицательный материал лития -он -отрицательный аккумулятор 11
1.4.3 Другие материалы лития -он -батарей 16
1.5 Написание фона этой книги 21
1.6 Основное содержание этой книги 23
Ссылки 24
Глава 2 Изучение и разработка литиевых фосфатных материалов 25
2.1 Разработка литий -литий -фосфатных материалов 25
2.1.1 Введение в литий -фосфатный материал 25
2.1.2 Нанесение литиевого железного фосфатного материала и батареи 26
2.1.3.
2.1.4 Улучшение литиевого железного фосфатного материала 30 30
2.1.5 A123 Development Groupt 31 31
2.2 Патентное состояние литиевого железного фосфата 34
2.2.1 Патентная ситуация в Соединенных Штатах и Канаде 34
2.2.2 Европейская патентная ситуация 37
2.2.3 Внутренняя патентная ситуация 38
2.3 Исследование и результаты исследования структуры и характеристик литий -фосфата 41
2.3.1 Кристаллическая структура литиевого железного фосфатного материала 41
2.3.2 Углеродное покрытие и допинг литий -фосфатный материал 45
2.4 Электрохимическая реакционная модель литиевого железного фосфатного материала 46
Ссылки 48
Глава 3 Производственное оборудование для производства фосфатных материалов литиевого железа 50
3.1 Требования к производственному оборудованию 50
3.2 Смешивающее оборудование 51
3.3 Сухое оборудование 55
3.4 Оборудование для спекания 58
3,5 Друшковое оборудование 61
3.6 Оборудование для просеивания 66
3.7 азота машина 68
3.8 Упаковочное оборудование 69
Ссылки 70
Глава 4 Литий -фосфатный материал 72
4.1 Синтетический принцип 72
4.2 Основное синтетическое сырье 73
4.3 Синтетический процесс 79
4.3.1 Характеристики синтетического процесса 79
4.3.2 Анализ синтетического процесса 80
4.4 Эффективность синтетических материалов 85
4.4.1
4.4.2 Физические и химические характеристики материалов 86
4.4.3 Производительность батареи 87
Ссылка 91
Глава 5 Углеродная тепловая реставрация правовой подготовки железного фосфатного материала 93
5.1 Синтетические принципы 93
5.2 Основное синтетическое сырье 95
5.3 Синтетический динги 99
5.3.1 Характеристики синтетического процесса 99
5.3.2 Анализ процесса синтеза 100
5.4 Эффективность синтетических материалов 106
5.4.1 Дедуктивная батарея тусклая 106
5.4.2 Физические и химические характеристики материалов 108
5.4.3 Производительность батареи 109
Ссылки 115
Глава 6 Литий -железо фосфатные материалы 116
6.1 Синтетические принципы 117
6.2 Основное синтетическое сырье 118
6.3 Синтетический процесс 121
6.3.1 Характеристики синтетического процесса и состояния тока 121
6.3.2 Анализ процесса синтеза 124
6.4 Эффективность синтетических материалов 127
6.4.1.
6.4.2 Физические и химические характеристики материалов 130
6.4.3 Производительность аккумулятора 131
Ссылки 134
Глава 7 Традиционный метод проверки и анализа литий -фосфатного материала 136
7.1 Анализ и метод тестирования анализ химического состава литий -фосфатного материала 136
7.1.1 Метод анализа лития литий -фосфатного материала.
7.1.2 Метод испытаний железомофата железа лития железа 137
7.1.3 Метод испытаний на содержание углерода лития железа 138
7.1.4 Метод анализа фосфорного фосфорного материала
7.1.5 Метод испытаний pH лития железа.
7.1.6 Метод испытаний на влажность лития железа.
7.1.7 Способ испытаний примесей примесей примесей примесей лития железа примесей примесей примесей.
7.2 Метод метода испытаний на физическую производительность литиево -железного фосфатного материала 142
7.2.1 Метод обнаружения плотности вибрации лития железа фосфата.
7.2.2 МАТЕРИАЛА ПЛИЗИЯ ЖЕЛЕЗОННОГО МАТЕРИАЛА ГРАНУЛИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ И МЕТОД ИСПРАВЛЕНИЯ 143
7.2.3 Принцип обнаружения соотношения лития фосфата железа и метод 145
7.2.4 Метод испытаний на проводящий материал литий -фосфатного материала 146
7.3 Метод испытаний на производительность производительности электрохимической производительности 148
7.3.1 Лабораторный метод производства аккумуляторных аккумуляторов железа.
7.3.2 Лития железа фосфатного материала, а также тест на эффективность зарядки и эффективности сброса 149
7.3.3.
7.3.4 Индекс суждения лития железа Фосфата.
7.4 Практическое применение литиевого железа Практическое применение 154
7.4.1.
7.4.2 Метод оценки стабилизации литий -фосфатного материала.
7.4.3.
7.4.4 Литий -железо фосфатный материал Компактная производительность обработки 156
7.4.5 Литий -фосфатный материал. Фактическая способность сыграла 157
7.4.6.
7.4.7 Литий -железо фосфатный материал Белая прокладка Power 158
7.4.8 Материал фосфата лития железа Низкотемпература.
7.4.9.
7.4.1 0 Железный фосфатный материал в стабильных характеристиках батареи 161
Ссылка 163
Глава 8 Анализ других характерных анализов производительности литий -фосфатного материала 164
8.1 Анализ электрохимических характеристик литиевого железного фосфатного материала 164
8.1.1 Циркуляция измерения фосфатных материалов лития железа 164
8.1.2 Измерение спектра активного импеданса литиево -железного фосфатного материала 167
8.2 Анализ микроскопических микроскопических микроскопических материалов литий -фосфатного материала 172
8.2.1 Анализ микроскопического анализа вида литий -фосфатных материалов 172
8.2.2 Анализ микроскопического анализа внешнего вида литий -фосфатных материалов 174
8.3 Поверхность литий -железного фосфатного материала 176
8.3.1 Сверху может проверить принцип 176
8.3.2 Поверхностная может проверить анализ данных 177
8.4 Железо растворение измерения литий -фосфатного материала 179
8.4.1 Растворимость литиевого железного фосфатного материала в воде комнатной температуры 179
8.4.2 Растворимость литиевого железного фосфатного материала в высокой температурной воде 180
8.4.3 Растворимость литий -фосфатного материала в высокотемпературном электролите 181
8.5 Спектр характеристики литиевого железного фосфатного материала 182
8.5.1 Измерение инфракрасного спектра литиевого железа фосфатного материала 182
8.5.2 Анализ спектра рамановского спектра литий -фосфатного материала 184
8.5.3 Метод Voltic Polar Spectrum измеряет различные цены содержимого железа 187
Ссылки 188
ГЛАВА 9 Лития железа фосфатных материалов Технология батареи 189
9.1 Спецификации проектирования системы фосфатной батареи лития железа 189
9.1.1 Стальная (алюминиевая) оболочка -оболочка -обработка
9.1.2 Основанные спецификации батареи с помощью мягкой сумки.
9.1.3 Технические характеристики для конструктивных спецификаций литий -литий -батареи в Rolling Polymer 196
9.1.4 Спецификации проектирования батареи литий -полимерного полимера 200
9.2 Технология подготовки литиея железа фосфата.
9.2.1 Запекание материала 204
9.2.2 Играть в клей 205
9.2.3 Добавить проводящий агент и литий -фосфат 206
9.2.4 Корректировка вязкости 206
9.2.5 Удаление суспензии 207
9.2.6 Purgal Filtration 207
9.3 Страсть литиевой железной фосфатной суспензии 207
9.4 Скалтинг 209 литий -фосфатных полярных таблеток 209
9.5 превращается и терпит 211
9.6 Последующий пример 212
9.6.1 Квадратный процесс изготовления батареи 212
9.6.2 Цилиндрический обод тип 18650 Процесс производства аккумуляторов 213
Ссылка 217
Глава 10 Основное поле применения литиевых железо фосфатных аккумуляторов 218
10.1 Применение литиевых железо фосфатных батарей в электрическом транспорте 219
10.1.1 Политика моей страны по новым энергетическим транспортным средствам 219
10.1.2 План развития для основных производителей автомобилей в моей стране 221
10.1.3 Питания электроэнергии для электромобилей 224
10.1.4 Стартовая мощность 232
10.1.5 Электрический велосипед 234
10.2 Применение литий -железного фосфатного батареи в области источника питания для хранения энергии 235
10.2.1 Экономический анализ литий -железо фосфатных энергетических станций 236
10.2.2 Хранение энергии систем 239
10.2.3 Система мобильной базовой станции 243
10.3 Применение литиевых железо фосфатных батарей в электрических инструментах 246
10.4 Применение литиевых железных фосфатных батарей в других аспектах 247
Ссылки 249
ГЛАВА 11 Другие перспективы популярных материалов для литий -ионных батарей 252
11.1 Литий -фосфатный ортопедический материал 252
11.1.1 Структура лития фосфатного материала 252
11.1.2 Электрохимические свойства литий -фосфатных материалов 253
11.1.3 Метод приготовления лития фосфатного материала 254
11.1.4 Исследование модификации литиевых фосфатных материалов 257
11.1.5 Значение развития литиевого фосфата в моей стране 259
11.2 Мантар -литий -фосфатный положительный материал 260
11.2.1 Структура лития марганцевого фосфатного материала 261
11.2.2 Исследование эффективности материалов Lithium Mangates 262
11.2.3 Метод приготовления марганцевого фосфатного лития материала 263
11.2.4 Исследование модифицированных материалов марганцевого фосфата 268
11.3 Литий силикатный железный материал 270
11.3.1 Структура и основные характеристики литий -силикатного материала 270
11.3.
11.3.3 Исследование модификации литий -силикатного материала 273
11,4 Железное железо Пикотичное экстремальное материал 276
11,5 Литий -рихский слой положительный материал 278
11.5.1 Основные характеристики литиевых материалов 278
11.5.2 Синтетический метод литий -рихских материалов 281
11.5.3 Исследование модификации литиевых материалов 281
11.5.4 Перспективы развития литий -рихских слоев материалов 284
11.6 Положительные избирательные материалы Последующие перспективы 284
Ссылки 285
Чтение в Интернете
Глава 1 Введение
1.1 История разработки батареи
Аккумулятор - это тип питания.Источники электроэнергии, как правило, делятся на физическую энергию и химическую питание.Физический источник питания включает в себя устройства генерации солнечной энергии, электроэнергии разницы в температуре, огневая мощь и гидроэнергетика; батареи.Как правило, батарея состоит из положительного электрода, отрицательного электрода, электролита, полюсного уха, оболочки и т. Д.Среди них активное вещество, содержащееся в положительных и отрицательных электродах, является источником энергии аккумулятора.
Аккумулятор можно разделить на аккумулятор (также известную как нереагируемую батарею, оригинальную батарею) и вторичную батарею (зарядную батарею).Во время процесса разгрузки, из -за роли производства белого цвета, отрицательный электродный материал потерял электроны, которые должны быть окислены, материал положительного полюса восстанавливался электронами и, наконец, достиг состояния мощности (состояние разряда) Материал полюса теряет электроны для окисления, отрицательный электродный материал восстанавливается электронами и, наконец, достигает состояния полной зарядки (состояние зарядки).
Аккумулятор является продуктом разработки человеческих технологий.Батарея появилась ранее в истории.В 1800 году Volta изобрела батарею в мире.Он использовал цинк и медь для составления электрода и вставил в раствор серной кислоты для достижения разряда.В 1859 году Plante изобрел заряженную свинцовую батарею с оксидом металла и свинца в качестве электрода и серной кислотой в качестве электролита.Сегодня свинцовый аккумулятор стал широким диапазоном вторичных батарейных систем, и в этом году основная структура аккумуляторов все еще сохраняет форму плантатора.До сих пор система вторичной батареи подвергалась развитию четырех поколений батареи с свинцовым кислотом, никель -кадмиевых аккумуляторов, гидридных аккумуляторов никеля и литий -батареи. Батарея постоянно углубляется.В настоящее время литий -литий -ионные батареи являются вторичной батарейной системой, которая является эффективной и выше энергии, представляющая высокий уровень исследований и технологий аккумуляторов человека.
В этой книге в основном описывается и обсуждает литий -фосфатные материалы для литий -литий -батареи, поэтому необходимо сначала пересмотреть историю разработки батареи.Процесс разработки батарей дома и за рубежом выглядит следующим образом [1]:
В 1800 году Volta изобрела батарею в мире, состоящую из состава цинка и меди, и разряжена в сульфат -растворе;
В 1802 году Cruikshank разработал ** батарею, которая удобна для производства;
В 1859 году, инвентаризации Plante заряжающих свинцовых аккумуляторов, сегодня он по -прежнему остается вторичной батарейной системой в мировом применении;
В 1868 году Leclanche (Leklange) разработал батарею Lecron Xie с использованием электролита аммония хлорид;
В 1881 году Тибаут получил патент на сухую батарею;
В 1888 году Гасснер разработал ** сухой аккумулятор;
В 1890 году Эдисон (Эдисон) изобрел заряженную батарею железа никеля;
В 1896 году массовое производство сухих батарей в Соединенных Штатах;
В 1899 году Джунгнер изобрел никель -кадмиевые батареи;
В 1910 году коммерциализированная аккумуляция заряжающего железного батареи;
В 1911 году строительные фабрики моей страны начали производить сухие батареи и свинцовые батареи;
В 1914 году Эдисон изобрел щелочные батареи;
В 1934 году Шлехт и Акерманн изобрели никель -кадмийную батарею, спекающую полюсную доску;
В 1947 году Нейман разработал запечатанную никелевую батарею;
В 1949 году Urrv (Energizer) разработал небольшие щелочные батареи;
В 1954 году Пирсон, Фуллер и Чапин разработали солнечные элементы;
В 1956 году Energizer создал ** 9 В батарею;
В 1956 году моя страна строительство ** никелевого кадмийского завода аккумулятора (фабрика оборудования Fengyun, 755 Factory);
Примерно в 1960 году карбид коммерциализированные щелочные батареи, и моя страна начали изучать щелочные батареи;
Примерно в 1970 году была батарея по обслуживанию;
Примерно в 1970 году была разработана литиевая батарея, и были разработаны такие продукты, как литий -литий -диоксидные батареи;
В 1976 году ученый Philips изобрел никелевые гидридные батареи;
Примерно в 1980 году был разработан стабильный сплав для водородной батареи;
В 1983 году Университет Нанкай начал изучать никелевые гидридные батареи;
В 1987 году моя страна улучшила технологию батареи никеля -кадмия, используя пенопластовую никель, а емкость батареи увеличилась на 40%;
В 1987 году коммерческое производство коммерциализации моей страны когда -то было литийными батареями;
В 1989 году в Национальном плане было включено изучение гидридных аккумуляторов никелевого металла;
Примерно в 1990 году коммерциализованная батарея батареи, металлизованную батарею;
В 1991 году компания Sonv (Sony) может заряжать литий -батарею коммерциализированную производство;
В 1992 году Корш и другие получили щелочный аккумуляторный патент;
В 1992 году Batterv Technology Inc. произвела щелочные аккумуляторы;
В 1995 году коммерциализация никелевых батарей в моей стране первоначально сформировалась;
В 1997 году исследовательская группа Goodenough сообщила, что литий -литий -фосфатные материалы использовались для литий -ионных батарей;
В 1999 году коммерциализация аккумулятора может быть заряжена;
В 2000 году коммерциализация литий -ионной батареи в моей стране;
В 2003 году литий -кобальтовые аккумуляты начали применять крупные цифровые продукты, такие как мобильные телефоны, и появилась технология углеродного покрытия с фосфатом литиевого железа;
В 2005 году бытовые производители начали производить литий -фосфатные батареи;
В 2007 году начали применять аккумуляторы лития железа фосфатов, и многие компании по багажествам начали производить литий -фосфатные батареи;
В 2008 году литий -железо фосфатные материалы сформировали крупно -масштабную продукцию;
В 2009 году новая энергетическая индустрия быстро развивалась, и Национальный 863 планирует поддержать создание линии производства железных фосфатных материалов в 10 000 по 10 000 положений;
В 2010 году литийные батареи стали основной частью электрической транспортировки, и отраслевая шкала быстро расширилась;
В 2012 году в новые национальные материалы были включены литийные фосфатные материалы.“ двенадцать пять&Rdquo;
С исторической точки зрения развития батарей после входа в 20 -й век из -за зрелости и широко используемой технологии двигателей внутреннего сжигания, важность системы батареи была уменьшена, а теория и технология были в период стагнации.Но после Второй мировой войны технология аккумулятора вступила в период быстрого развития.Первое -удовлетворить потребности целей с высокой и тяжелой нагрузкой, а щелочные цинк -манганские батареи были разработаны в 1951 году.В 1958 году Харрис предложил электролит, используя органический электролит в качестве литийной батареи.Позже, основываясь на экологических соображениях, исследование было сосредоточено на вторичной батареи.После того, как в начале 20 -го века была реализована батарея никеля -кадмия, она быстро развилась в 1980 -х годах.Однако с растущей экологической осведомленностью о людях использование токсичных металлов, таких как свинец и кадмий, становится все более ограниченным.Литий -ионная батарея была изобретена около 1990 года.В 1991 году литий -ионная батарея реализовала товары.Полимерный литий -батарея была изобретена в полдень (электролиты и электролиты использовали с гелевым полимером).Крупная коммодитизация литий -ионных батарей началась в 1999 году.Литий -батареи стали мощной новой технологией конкуренции за энергетику из -за защиты окружающей среды, загрязнения тяжелых металлов и более высокой энергии, чем энергия.
Диапазон использования современных социальных батарей был разработан фонариками, радиоприемниками и автомобилями в 1930 -х и 1940 -х годах для разработки тысяч применений.Маленькие или электронные часы, компьютерные машины, мобильные телефоны, MP3, MP4, камера, камера, различный пульт дистанционного управления, бритва, тренировка фонарика, детские игрушки и т. Д., В больницы, отели, супермаркеты, телефонные переключатели, базовые станции связи и т. Д. Аварийный и запасной источник питания, а также электрический] _ 、, прицеп, прицеп, вилочный погрузчик, инвалидная коляска, автомобиль для гольфа, электрический белый грузовик, электромобиль, батарея ветроэнергетики, ракета, подводная лодка и торпеда и другие военные батареи и т. Д.; Кроме того, существуют специальные батареи, которые могут соответствовать различным специальным требованиям.Аккумулятор стал незаменимым энергетическим носителем для человеческого общества.
Моя страна родилась в Шанхае в 1911 году.1921 ** Семейный профессиональный ведущий батарея фабрики батареи——В 1941 году на заводе телекоммуникационных материалов Третьей Бюро Центральной военной комиссии Ян'ан начал производить цинк -манганские батареи и ремонтные батареи.В 1957 году было создано Управление по исследованиям химической энергетики Министерства электрического и электрического электрического электрического электротехники. (Институт электроснабжения Тяньцзин).В 1960 году ** внутренняя щелочная аккумуляторная фабрика моей страны&Ldquo; Fengyun Equipment Factory”В начале 1990 -х годов штат начал 863 ключевых исследовательских проектов, так что индустриализация гидридных батарей никеля быстро развивалась.В будущем штат запустил ряд литий -аккумуляторных стран 863 технологических исследований, надеясь продвигать локализацию и крупную развитие литий -ионных аккумуляторов и их материалов.
Для нынешней батареи моей страны основная проблема заключается в том, что загрязнение окружающей среды и отходы ресурсов серьезны.Из -за низкой степени автоматизации и механизации батарейной промышленности в моей стране большинство предприятий являются ручными операциями, что приводит к серьезному загрязнению во время производства и большим вредам для работников.Прозрачная индустрия батареи когда -то была названа по прозвищу&Ldquo; Evlution Enterprise&rdquo“”.Эти загрязняющие вещества - это в основном аэробный порошок марганца, оксид ртути, асфальт, дым, парафиновый дымовой газ и т. Д. Среди них ртуть*привлекает внимание, высокотоксичные тяжелые металлы, а чрезвычайно маленький ртуть очень токсична для человеческого организма.Разработанные страны запретили производство и импорт ртутных батарей в 1994 году.Многие производители в моей стране по -прежнему производят батареи, содержащие ртуть.Основные загрязняющие вещества в свинцовой промышленности включают свинцовую и свинцовую пыль, кислотный туман и отходы.Хроническое отравление свинцом в основном проявляется в повреждении нервной системы, почечной дисфункции и анемии.В настоящее время в моей стране все еще существует большая часть свинцовых аккумуляторов.Сырье, используемое в никелевых батареях, в основном порошкообразное, и есть и проблема загрязнения пыли; заменить кадмием, боль невыносима.Кроме того, щелочные и отходы кислоты также являются важными загрязнителями.
Отказ от отходов батарей потратил большое количество ресурсов и материалов.Например, для батарейных батарей и цинка и ртути в сухих батареях моя страна в основном не была переработана.Что касается переработки и использования цинк -манганских сухих батарей с низкой стоимостью.В настоящее время уже есть предприятия, участвующие в переработке литий -литий -батарей, но еще не установили эффективную систему восстановления, отсутствие строительства и плохие преимущества.
Чтобы уменьшить загрязнение, защитить окружающую среду, поддерживать экологический баланс и защитить правые ресурсы на Земле, мы должны максимально использовать типы типов ресурсов и выбрать сырье, богатое резервами для использования ресурсов, которые способствуют благоприятным к защите окружающей среды.С вышеприведенной точки зрения, батареи литий -он должны быть разнообразием батареи, которые моя страна энергично развила.
1.2 Введение в литий -ионную батарею
1.2.1 Принцип работы лития -он -батареи
Литий -ионные батареи в основном состоят из положительного электрода, отрицательного электрода, электролитов, которые могут передавать ионы лития, а также сепараторы, оболочки и оболочки, которые отделяют положительные полюсы.Положительные электродные материалы, как правило, представляют собой литий -кобальт (LICOOV), литий -никель (LINIC2), литий -мангант (LIMN2O4) и тройные материалы, такие как инвертированные ионы лития.Электролит растворяется в литийной соли (общая литийская соль включает в себя LIC104, LIPFH, LIBF4, LIBOB и т. Д.).Материал диафрагмы, как правило, представляет собой полиолефинную смолу.Отрицательный электрод обычно использует материалы, которые могут быть встроены с литиевым, чистым графитом и ламинарным графитом смешанным углеродом и другими материалами.Материал элемента углерода (C6) является отрицательным электродом, а оксиды переходных металлов LIME0, который является литий -ионной батареей положительного электрода, выглядит следующим образом.
При зарядке:
(1.1)
(1.2)
Во время выписки:
(1.3)
(1.4)
Во время зарядки ионы лития удаляются из положительного электрода и встроены в отрицательный электрод. Во время разряда ионы лития удаляются из отрицательного электрода и встроены в положительный электрод, то есть во время процесса зарядки и разгрузки встроены ионы лития между положительными и отрицательными электродами. Следовательно, литий -ионные батареи также называются&Ldquo; батарея кресла -качалка”.Его принцип работы может быть выражен на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1 Схематическая схема принципа работы литий -литийной батареи
При нормальной зарядке и сбросе литий -ионных аккумуляторов встроенный и отъезд между углеродным материалом и элементами окисления литий -иона в структуре в форме слоя, как правило, вызвана только ламинарным интервалом и не вызывает повреждения кристаллической структуры.В процессе заполнения и разряда химическая структура положительных и отрицательных материалов не изменилась.Основываясь на приведенных выше характеристиках, литий -литий -онные батареи превосходят никель -кадмиевые батареи и никелевые батареи в производительности.
1.2.2 Классификация батареи лития -он
Аккумуляторы -литий -он могут быть классифицированы в соответствии с положительными электродными материалами, формой и размером внешнего вида, методом изготовления батареи, типом упаковки и характеристиками нанесения.
В соответствии с используемыми положительными электродными материалами батареи -литий -он можно разделить на батареи лития кобальта, батареи лития мангагата, батареи тройного материала, литий -фосфатные батареи и другие типы.
Батарея кобальской кислоты имеет номинальное напряжение 3,7 В, а диапазон рабочего напряжения составляет от 2,4 до 4,2 В.Структура кобальтовых батарей стабильна, выше, чем емкость и выдающиеся комплексные показатели, но ее безопасность плохая, и затраты в основном используются для сражений с малым и средним размером.В последние годы были разработаны кобальты с высоким содержанием корбалта, которые могут увеличить максимальное напряжение батареи до 4,3 В или 4,35 В, тем самым эффективно улучшая емкость и плотность энергии батареи.В настоящее время литий -кобальтовые батареи представляют собой батареи с высокой плотностью энергии и могут достигать 550 Вт.H/L -выбор электронных продуктов, таких как мобильные телефоны с высоким содержанием.
Аккумулятор Mangium Manganate имеет номинальное напряжение 3,8 В, а диапазон рабочего напряжения составляет от 2,5 до 4,2 В.Защита от превышения защиты от лития -он -ионного фосфатного ортопедического материала 4.28 В&Plusmn; 0,025 В, Повышенное напряжение защиты 2,5 В&Plusmn;Аккумулятор Mangium Manganate имеет низкую стоимость и хорошую безопасность, но сами материалы лития не являются стабильными, и их легко сломать, чтобы произвести барабанные батареи.
Номинальное напряжение трех аккумуляторной батареи Yuan составляет 3,6 В, а диапазон рабочего напряжения составляет от 2,75 до 4,2 В.Напряжение защиты за перезарядки 4.28 В&Plusmn; 0,025 В, Повышенное напряжение защиты 2,75 В&Plusmn;Комплексная производительность тройных материалов является хорошей, стоимость ниже, чем литий -кобальт, а безопасность улучшается.Рынок постепенно принимался небольшие литиевые батареи с тройными материалами.Материалы Sanyo также могут быть смешаны с литием -кобальтом и литийным мангатом. был улучшен в определенной степени.В настоящее время плотность энергии батареи тройного материала может достигать 180 Вт.&Middot;&Middot;
Фосфат лития железа имеет номинальное напряжение 3,2 В, а диапазон рабочего напряжения составляет от 2,5 до 3,75 В.Напряжение защиты за перезарядки 3.75 В&Plusmn; 0,025 В, Повышенное напряжение защиты 2,5 В&Plusmn;Преимущество литийной железной фосфатной батареи*состоит в том, что ортопедический материал стабилен и не разлагается, а батарея обладает безопасностью, которую другие системы городских материалов не могут сравнивать.Аккумулятор с фосфатом лития имеет длительный велосипедный срок службы, богатые ресурсы и высокую защиту окружающей среды.Но платформа разряда с фосфатом железа низкая и низкая температура.
В соответствии с формой и размером внешнего вида, литийные батареи можно разделить на: цилиндрические батареи и квадратные батареи.
Согласно методу изготовления аккумуляторов, батареи -литий -он могут быть разделены на: батареи (разделенная цилиндрическая рана и плоские свитки), сложенные батареи и т. Д.
В соответствии с типом упаковочного материала, батареи -литий -он -он можно разделить на: стальные батареи, батареи алюминиевой оболочки, пластиковые батареи, аккумуляторы с мягкой упаковкой и т. Д.
Согласно характеристикам применения, батареи -литий -он можно разделить на: батареи с высокой температурой, батареи с низкой температурой, батареи питания, батареи емкости и т. Д.
В соответствии с полем нанесения батарей, литиевые батареи можно разделить на: запасные батареи, батареи питания, батареи для хранения энергии и т. Д.
1.2.3.
Можно сказать, что с момента изобретения белой батареи, ни один продукт аккумулятора не использовался быстро и широко используется в качестве литий -батарей.От силового питания часов для компьютерного процессора до большого литийного аккумулятора для автомобилей и подводных лодок, разница в емкости аккумулятора составляет более 10 миллионов раз.
После более чем 10 -летней популяризации энергосистема для лития -он -ионных аккумуляторов, как **, широко использовалась цифровыми продуктами, такими как мобильные телефоны, ноутбуки.Из -за своей высококлассной энергии он также широко используется в электрических инструментах, электрических белых велосипедах, электрических автобусах, электростанциях для хранения ветроэнергетики и солнечной энергии, мобильных базовых станциях, источнике питания с мино Военно -единичная поставка мощности, радио, спутник, спутник, многократный спутник, такие как батареи.Согласно статистике, в 2011 году размер рынка литийной батареи в Китае достиг 39,7 млрд юаней, увеличившись на 43% -за год. 28,6%.Индустрия лития аккумулятора стала важным промышленным направлением национальной экономики.