V2G Technology: Smart Grid Access Access Extrain
Цена: 1 152руб. (¥54.5)
Артикул: 569233169745
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥23.1489руб.
¥32.6689руб.
¥30.6647руб.
¥42.2892руб.
Эта книга была запущена в нынешние горячие сроки новых энергетических транспортных средств. С точки зрения популяризации новых энергетических транспортных средств и роста сохранения, влияние проблем зарядки на сетку неоценимы.Как решить проблемы, стоящие перед разработкой интеллектуальных сетей и электромобилей, эта книга дает хорошую справочную ценность.
Предисловие
Глава 1 Введение в применение заглушек -в электромобилях в Smart Grid 1
Резюме 1
1. 1 Введение 1
1. 2 Smart Grid и Micrnet 2
1. 3 Влияние заглушки -в электромобилях в интеллектуальных сетках на распределенную энергию 3
1. 4 Инфраструктура зарядки электромобилей 5 V2G.
Ссылки 7
Глава 2
Электромобили и V2G для интеллектуальных сетей и возобновляемых источников энергии
Системное воздействие 9
Резюме 9
2. 1 Введение 9
2. 2 Тип электромобиля 10
2. 3 Владение автомобилями и изменения в электромобилях 15
2. 4 Прогнозирование воздействия электромобилей на сетку 21
2. 5 Влияние на драйверы и интеллектуальные сетки 25
2. 6 Стандартизация и подключаемость и играйте и играйте 27
2. 6. 1 Стандарты связи IEC 61850 и его стандарты расширения
IEC 61850ｃ7￣420 28
2. 6. 2 Стандарт расширения IEC 61850 28
2. 7 Заключение 33
Ссылка 33
Глава 3
Распределенная энергия и заглушка -в электромобилях в интеллектуальных сетках
Хранение энергии батареи 37
Резюме 37
3. 1 Введение 37
3. 2 Распределенная энергия 38
3. 2. 1 Солнечная энергия 38
3. 2. 2 энергия ветра 41
3. 2. 3 Топливные элементы 44
3. 2. 4 электромобили 45
3. 2. 5 Резервное копирование 47
3. 2. 6 Стратегия MPPT Photovoltaic в Micro Network 48
3. 3 Smart Grid и Micrnet 49
3. 3.1 Micro -Net Topology 51
3. 3. 2 Стратегия управления микро -сетью 54
3. 3. 3 Результаты моделирования и обсуждение 57
3. 3. 4 Экспериментальные результаты и обсуждение 60
3. 4 Заключение 62
Ссылка 63
Глава 4 Технология преобразования энергии 68 в сетках и электромобилях
Резюме 68
4. 1 Введение 68
4. 2 Динамическая модель электромобилей 70
4. 2. 1 Динамика системы электромобилей, подключенная к единичной сетке Smart Power Grid
Моделирование 71
4. 2. 2 Динамика системы электромобилей, подключенная к трехфазному узлу интеллектуальной сети
Моделирование 73
4. 3 Проблема преобразования питания с интеллектуальными сетками с электромобилями 74
4. 4 FedBack Linearity и Smart Grid System, содержащие электромобили
Обратная связь линеаризация 75
4. 4. 1 Линеаризация обратной связи 75
4. 4. Отзывы линейные характеристики интеллектуальной сетки, содержащей электромобили 76
4. 4. 3 интеллектуальные сетки, содержащие электромобили с микросчевой обратной связью, 76
4. 5 Дизайн распределенного контроллера, содержащий электрические сетки, содержащие электромобили 77
4.6 Оценка эффективности 78
4. 6.1 Оценка эффекта управления в процессе зарядки электромобилей 81
4. 6.2 Оценка эффекта управления в процессе разгрузки электромобилей 82
4. 7 Заключение 84
Приложение А. Директора и режиссеры Определение 84
Приложение B содержит внутренние динамические параметры в интеллектуальной сетке электромобилей
Стабильность 85
Приложение C Системное параметр 86
Ссылка 86
Глава 5 Управление мощностью и мониторинг мощности и мониторинг 90, содержащие электромобили 90
Резюме 90
5. 1 Введение 90
5. 2 Влияние влияния электромобилей на распределение электроэнергии энергосбережения и ее контроля и
Требования к мониторингу 91
5. 2. 1 Настройка напряжения и частоты 92
5. 2. 2 Прерывистая поддержка интеллектуальной сети возобновляемой энергии и баланс 92
5. 2. 3 Проход“ интеллектуальная зарядка/выписка” контроль и мониторинг 93
5. 3 Гибридная структура электроэнергии 95
5. 4 Стратегия управления, мониторинга и управления в промышленных приложениях 97
5. 4. 1 Управление индукционным двигателем электромобиля (IM) 97
5. 4. 2 Требования к управлению аккумуляторами и мониторингом электромобилей 98
5. 4. 3 Технология управления аккумуляторами электромобилей 100
5. 4. 4 Технология мониторинга батареи электромобилей 103
5. 5 V2G Communication System 107
5. 6 Системная модель 109
5. 6. 1 Модель формирования 109
5. 6. 2 фотоэлектрическая система моделирования 110
5. 6. 3 Система хранения энергии электромобилей (EV￣ESS) 113
5. 7 Стратегия сформулирования и контроля 117
5. 8 Результаты моделирования 119
5. 8. 1 Трехфазная разрушение 120
5. 8. 2 Остров планирования 120
5. 9 Заключение 125
Ссылки 125
Глава 6
Технология зарядки PEV, технология V2G и
Интерфейс приложения 131
Резюме 131
6. 1 Введение 131
6. 1. Обзор 131
6. 1.2 Концепция V2G Введение и Требования к коммуникации PEV 136
6. 1.3 Распределенная энергопотребление и интеллектуальная сетка 138
6. 1.4 Форма зарядки и практический интерфейс 140
6. 1,5 локальные, централизованные и распределенные электроэнергии 141
6. 2 Стандарт текущей зарядки PEV 142
6. 2. 1 тип сокета 143
6. 3 Контактный тип PEV Зарядка 145
6. 3.1 Структура топологии G2V Technology 145
6. 3. 2 V2G Toverter Topology 146
6. 3. 3 вариант DC/ DC 148
6. 3. 4 Полные переменные моста с возможностями Statcom 149
6. 3. 5 Строительный Стэйт 150
6. 3. 6 Дизайн системы зарядки автомобилей PEV 151
6. 4 Smart Transformer 152 на зарядной станции в микросете
6. 5 Контактные меры предосторожности в зарядке 154
6. 5. 1 зарядка переменного тока 154
6. 5. 2 DC зарядка 154
6. 6 Система беспроводной зарядки PEV 155
6. 6. 1 Характеристики радиоэлектростанции 155
6. 6.2 Метод передачи радиоэлектроэнергии 157
6. 6. 3 Стандарт беспроводной зарядки PEV 168
6. 6. 4 Приложение системы беспроводной зарядки PEV 170
6. 6. 5 Безопасность беспроводной зарядки 173
6. 7 Заключение 176
Ссылки 177
Глава 7 Экономическое, социальное и экологическое воздействие PHEV в интеллектуальных сетках 189
Резюме 189
7. 1 Введение 190
7. 2 Экономический уровень 190
7. 2.1 Интеллектуальная зарядка электромобилей 192
7. 2.2 PHEV 195 в качестве распределенного источника энергии
7. 3 Социальный уровень 198
7. 3.1 удобство 198
7. 3.2 Неопределенность, доверие и справедливость 199
7. 3. 3 Проблемы безопасности 199
7. 3. 4 Общественное познание и преодоление сопротивления 200
7. 4 Уровень окружающей среды 2000
7. 4. 1 Полная оценка жизненного цикла PHEV и другие автомобильные технологии
Сравнение 201
7. 4. 2 Сравнение Оценка воздействия на окружающую среду 202
7. 4.3 Глобальные металлические резервы, выход и
Ценовые данные 203
7. 5 Общий метод разработки системы планирования PHEV 206
7. 5. 1 Введение 206
7. 5. 2 Прогнозы нагрузки разработки модель 208
7. 5. 3 начальное планирование 210
7. 5. 4 Система управления онлайн 211
7.6 Заключение 211
Ссылки 212
......В будущем крупные электромобили будут оказывать глубокое влияние и вызов для работы сетки Power. Эта книга используется для применения электромобилей в сетке Smart Smart, Plug -в электромобилях и технологии V2G для интеллектуальных сетей и кекеков. Влияние систем возобновляемых источников энергии, технологии преобразования электроэнергии и технологии мониторинга, связанных с электромобилями, а также были введены экономические и социальные и экологические воздействия применений электромобилей на интеллектуальные сетки.Читатели могут узнать из этой книги, что технология электромобилей, технология V2G и электромобили оказывают влияние на интеллектуальные сетки. В этой ключевой технологии и прогрессе исследований эта книга может дать определенную ссылку.............