Топливные ячейки: факты и данные: данные, фактор и цифры
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Автор:[De] Deterlov·Шототтен, Ремджи·Samsong, [希] nughn·Галан
- Письмо,:[De] Deterlov·Шототтен, Ремджи·Samsong, [希] nughn·ГаланПереводить
- Фрагментация:Твердая обложка
- Индийский:1
- Цены:148.00
- ISBN:9787122376268
- Издательство:Химическая промышленность пресса
- формат:16
- Время печати:Никто на данный момент
- Язык:Никто на данный момент
- Опубликованная дата:2020-09-01
- Количество страниц:311
- Внешний номер:10985332
- Версия:1
Поле транспорта: механизм продвижения 001
Определение эталона и стандартного 002
1 чистый электромобиль 002
Ссылка 009
2 Работа с циркуляцией пассажирского автомобиля 010
2.1 Введение 010
2.2 Круглые условия для пассажирских моделей 010 010
2.3 Условие циркуляции исследовательского проекта 011
2.4 Особенности циркулирующей работы 011
2.5 Выбранные круглые условия и его рисунок 014
2.6 Заключение 017
Ссылки 018
3 Качество водородного топлива 019
3.1 Введение 019
3.2 водородное топливо 020
3.3 Влияние качества топлива 021
3.4 Качество топлива транспортных средств топливных элементов 021
3.5 Тест на одну батарею 021
3.6 Живые данные 022
3.7 Тест качества топлива 023
3.8 Заключение 024
Ссылки 025
4 расход топлива 026
4.1 Введение 026
4.2 Водород 026
.
4.4 Потребление водорода транспортных средств топливных элементов 028
4.5 Заключение 029
Ссылки 029
Ⅱ Демонстрационный проект 030
5 Глобальная разработка транспортных средств с топливными аккумуляторами 030 030
5.1 Введение 030
5.2 Недавнее движение производителей автомобилей 031
5.3 Ключевые данные и результаты демонстрационного проекта 032
5.4 Технические данные транспортных средств топливных элементов 037
5.5 Заключение 047
Ссылки 048
6 Транспортное средство с топливными элементами: Китай 051
6.1 Введение 051
6.2 стратегия исследований и разработок (2011-2015) 051
6.3 Политика 052
6.4 Выпущенные технические стандарты 053
6.5 Дисплей корпуса 054
6.6 Коммерциализация: приведенный выше автомобиль является примером 055
6.7 Заключение 056
Ссылки 056
7 Результаты исследований проекта: Южная Корея 057
7.1 Введение 057
7.2 Проект демонстрации транспортных средств топливных элементов 057
7.3 Заключение 061
8 GM Hydrogen4: транспортное средство топливного элемента на основе Xuelan Equinox 062
8.1 Введение 062
8.2 Craft 065
8.3 Заключение 070
Спасибо 071
Ссылки 071
9 Результаты исследований проекта: США 072
9.1 Введение 072
9.2 Обзор электрической шины топливных элементов 072
9.3sunline Технология топливного элемента Электрическая шина 073
9.4 Проект нулевых выбросов в районе Персидского залива 075
9.5sunline Американские автобусы топливных элементов 078
9.6 Заключение 080
Ссылки 080
Ⅲ Протонная пленка топливного элемента 081
10 Полимерный электролит 081
10.1 Введение 081
10.2 Фильм 02
10.3 Заключение 087
Ссылки 087
11 мембранного электрода топливного ящика протоновской обменной мембраны 089
11.1 Введение 089
11.2 Основная композиция мембранного электрода 089
11.3 Индикатор энергии, долговечности и стоимости мембранного электрода 091
11.4 Flint и Minamin 094 мембранного электрода на внешних факторах
11.5 Технологический разрыв 095
11.6 Заключение 095
Ссылки 096
12 газовой диффузионный слой 098
12.1 Введение 098
12.2 Помиолическая пленка 099
12.3 МОЛОДЕРЫ СЛОВА 100
12.4 Special 101 из газового диффузионного слоя 101
12.5 Заключение 102
Ссылки 103
13 Материалы биполярной платы топливного элемента протоновской обменной мембраны 104
13.1 Введение 104
13.2 Биполярная плата 105 композитного материала 105
13,3 металлические материалы двойная пластина 106
Ссылки 108
14 Протонная мембрана топливного элемента Одиночная батарея 110
14.1 Введение 110
14.2 Основной компонент одного батареи 110
1. Сборка одного батареи 112
14.4 Способный тест на одну батарею 112
14.5 Заключение 114
Ссылки 114
Водород 115
15 Система хранения водорода с высоким давлением 115
15.1 Введение 115
15.2 Анализ системы хранения водорода 116
15.3 Система хранения водорода стоимость 119
15.4 Заключение 119
Ссылки 120
16 Металлический водород 121
16.1 Гидрирование металла в качестве среды для хранения водорода 121
16.2 Классификация металлического гидрида 123
16.3 Энергия гидрирования металла 128
Ссылки 131
17 низкотемпература высокого давления композитного водорода 133
17.1 Введение 133
17.2 Принципы термодинамики 134
17.3 Принципы проектирования и эксплуатации системы 137
17.4 Тест и безопасность 140
17.5 Заключение 141
Ссылки 142
18 Безопасность автомобиля 1
18.1 Введение 1
18.2 Система топливного топлива с высоким давлением 1
18.3 Поставка и безопасность водородного топлива 145
18.4 Заключение 147
Ссылки 147
Вторая часть поля транспортировки: вспомогательное силовое устройство 148
19 вспомогательное силовое устройство для топлива 149
19.1 Введение 149
19.2 Дизель 149
19,3 Jet Fuel 152
19.4 Топливо 154
19.5 Заключение 158
Ссылки 158
20 Требования к применению для вспомогательных силовых устройств топливного элемента/Target 160
20.1 Введение 160
20.2DOE Технологические цели 161
Ссылка 163
21 Применение судов топливного элемента 164
21.1 Введение 164
21.2 Система топливной батареи, которая может использоваться для судов 165
21.3 Проект Marine Application Project 166
21.4 Цели развития будущей системы 167
21,5 Заключение 168
Ссылка 168
22 Технология реорганизации топлива для вспомогательного силового устройства 169
22.1 Введение 169
22.2 Гид 169
Ссылки 181
23 Система PEFC для поддерживающих силовых устройств 184
23.1 Введение 184
23.2 Операция реконструкции PPEFC 184
23.3 Концепция приложения 187
23.4 Дизайн системы 188
23.5 Системная эффективность 190
23.6 Системный тест 190
23.7 Заключение 191
Ссылки 191
24 Топливные элементы с высокой температурой электролита 193
24.1 Введение 193
24.2 Эксплуатация отдельных батареи и батареи 194
2. Системный уровень 198
Ссылки 203
25 Система топливных элементов с твердыми оксидными элементами, используемая в вспомогательном питании: отдельная батарея, батарея и батарея 205
Ссылки 211
Третья часть фиксированного поля 212
26 Тенденция развертывания и мощности в США с фиксированными топливными элементами 213
26.1 Запасная система топливных элементов 213
26.2.
Ссылки 222
27 Конкретный отчет: Япония 223
27.1 Введение 223
27.2 Начало продаж системы жилых топливных элементов 223
27.3ene-Farm Development 225
27.4ne-Farm's Technological Development 225
27,5 Продажи ENE-FARM для общих квартир 226
27.6 Заключение 226
Ссылка 227
28 Резервная система питания 228
28.1 Введение 228
28.2 Уровень применения и мощности 229
28.3 Преимущество 229
28.4 Выбор топлива 230
28,5 Параметры продукта 230
28.6 Экономика 231
28.7 Заключение 231
Ссылки 232
29 Фиксированные топливные элементы: применение 233 жилья 233
29.1 Введение 233
Детерлов·Detlefstolten, директор Института электрохимического процесса, Германия, Германия.Профессор Столтен в основном занимается исследованиями, связанными с системами SOFC и PEFC, такими как электрохимическая, технология укладки, обработка процессов, системная техника и анализ.Чжао Йингру, профессор Школы энергетики Университета Сямина, директор Института инженерии эффективности.В основном изучение многоклассного моделирования и оптимизации сложных энергетических систем, сосредоточенного на моделировании, анализе и оптимизации технологии и систем с низким содержанием конечностей, комплексной энергоэффективности системы, экономической и излучения специальных факторов для оценки общей энергии системы для исследования Источники энергии оптимизировали план проектирования и эксплуатации для системы.Конкретная работа включает в себя инженерные приложения, такие как энергетический интернет, интеллектуальные города, региональное планирование энергии, химическая мощность, многословное производство, суперкритическое углекислый диоксид бреттона и гибридная энергопотребление топливных элементов.
1. Первоначальная книга была написана профессором Детлефстольтеном, Германией и другими, включая прогресс Китая, Европы, Соединенных Штатов, Японии, Южной Кореи и других стран в области топливных элементов.2. Китайский перевод определяется соответствующими учеными команды по инженерной системе энергетической системы Университета Xiamen.3. В этой книге обсуждается состояние развития топливных элементов в области мобильных и фиксированных приложений из аспектов материалов, энергии, безопасности, жизни и затрат, а также представляет соответствующие демонстрации, рынки, правила и стандарты.
Эта книга состоит из всемирно известных экспертов топливных элементов. Рынки, правила и стандарты.Книга богата данными, охватывая результаты и статус применения Китая, Европы, Соединенных Штатов, Южной Кореи, Японии и других регионов в области топливных элементов.Эта книга доступна для справки для исследователей в автомобилях, водородной энергии, топливных элементах и связанных с ней промышленности, а также может использоваться в качестве справочника для соответствующих промышленных менеджеров и лиц, принимающих решения.
1. Первоначальная книга была написана профессором Детлефстольтеном, Германией и другими, включая прогресс Китая, Европы, Соединенных Штатов, Японии, Южной Кореи и других стран в области топливных элементов.2. Китайский перевод определяется соответствующими учеными команды по инженерной системе энергетической системы Университета Xiamen.3. В этой книге обсуждается состояние развития топливных элементов в области мобильных и фиксированных приложений из аспектов материалов, энергии, безопасности, жизни и затрат, а также представляет соответствующие демонстрации, рынки, правила и стандарты.
