Подлинная литиевая воздушная батарея (Nobuyuki Imanishi) (США) Аллен С. Ланц (британский) Питер Г.Брус
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
наименование товара: | Литий -воздушный батарея |
Название книги маркетинга: | Международный классический шедевр по структуре, материалам и механизмам литий -воздушной батареи, чтобы заполнить пробел. |
Автор: | (День) Нобуюки Иманиши, (США) Аллен&Middot; C. Lenz (Alan C.Luntz), (британский) Петр&Миддот; |
Цены: | 98.00 |
ISBN: | 978-7-122-29100-4 |
Ключевые слова: | Батарея; |
масса: | 586 грамм |
Издательство: | Химическая промышленность пресса |
формат: | 16 | Фрагментация: | Изысканный |
Опубликованная дата: | Август 2017 года | Версия: | 1 |
номер страницы: | 266 | Индийский: | 1 |
Эта книга написана всемирно известным исследователем, активным в авангарде литий -воздушных батарей. -Вырные батареи и ключевые технологии представляют его читателям.
Из многих аспектов, таких как механизм реакции, структура компонентов и конструкция устройства, эта книга была подробно введена и всестороннее обсуждение литиевых батарей.Редактор каждой главы -это исследователь режущегося в искусстве.Книга можно рассматривать в целом или отдельный текст каждой главы, чтобы предоставить практические ссылки для технологических исследований и разработчиков, занимающихся литием -воздушными батареями и химическим источником питания.
Исследователь.Он давно занимался фундаментальными исследованиями и инженерной разработкой и индустриализацией применения, связанного с батареей на основе лития.Основное направление исследования: исследования новых химических мощностей и связанных с ними материалов и энергетических систем.
Глава 1 Введение 001
1.1 Плотность энергии литиевых воздушных батарей 001
1.2 Разработка литий -воздушных батарей 007
1.3 Ключевые проблемы и перспективы применения литий -воздушных батарей 013
Ссылки 017
Глава 2 не -гидроэлекс 019
2.1 Введение 019
2.2 Электролит эфира органического эфира.
2.3 стабильный электролит 025
2.3.1 Эфир 029
2.3.2 Ионная жидкость 031
2.3.3
2.3.4 3 039
2.3.5 два -акварианцы 041 041
2.3.6 Литийная соль электролит 045
2.4 Стабильность электролита 047
2.5 Сводка и перспективы 048
Ссылки 049
Глава 3 Органическая система лития -воздушная батарея в литиевом электрохимическом процессе 053
3.1 Введение 053
3.2 Электрохимический процесс, основанный на литиевом воздушном батареи на основе углеродного катода, 057 057
3.2.1 Процесс сброса заряда Hengliu 057
3.2.2 Разряд 化 Зарядка химического процесса 063
3.3 Стабильность электролитического раствора 065
3.3.1dems стабильность 065
3.3.2 Производительность циркуляции 070
3.3.3 Теория о стабильности электролита 072
3.4 Положительная стабильность элемента 075
3.5 Загрязнение в воздухе на воздействие литиевых воздушных батарей 078
3.5.1H2O воздействие 078
3.5.2CO2 воздействие 079
3.5.3 Перспективы селективного кислородного слоя 080
3.6 Основной электрохимический 082
3.6.1 Механизм 082
3.6.2 Динамический потенциал мощности 088 088
3.6.3 Первые принципы над -потенциал 090
3.6.4 Электрокатализатор 092
3.7 Предел передачи заряда 093
3.7.1LI2O2 Экспериментальное исследование передачи заряда 094
3.7.2 Теоретическая модель передачи заряда 096
3.7.3 Заряды по поляризованным семенам 098 098
3.7.4LI2O2 Проблема передачи заряда 099
3.8 Сводка и Outlook 100
Ссылки 101
Глава 4 восстановить/избранную реактивную динамику и продукты 105
4.1 Плотность энергии, плотность мощности и вызов батареи литиевого воздуха может быть заряжена. 105
4.2 Динамика процесса разгрузки литий -батареи и продукты разгрузки 110
4.2.1 Динамика кислородной реакции 110 на углеродном электроде 110
4.2.2 Небольшая скорость, продукт реакции с низким уровнем сброса 112
4.2.3.
4.3 Поверхностная химия положительной электрической электрической электрической электрической электрической батареи 118 лития 118
4.3.1 Химия поверхности, связанная с появлением LI2O2 118
4.3.2LI2O2 и химические реакции между углеродом 119
4.3.3LI2O2 и Эфирные электролитные химические реакции 123
4.3.4 in situ Research 125
4.4 Влияние появления продукта разряда и его химии поверхности на окисление LI2O2 127
4.5 TEM Изучение TEM Research 133 в исходном положении ограничений зарядки в течение потенциала потенциала 133
4.6 Сводка и перспективы 134
Ссылки 135
Глава 5 Атомная теория и первые принципы: исследование расчета литиевого воздушного батареи 139
5.1 Введение 139
5.2li2o2 Nature 140
5.2.1 Потенциал мощности 140
5.2.2 Электронная проводимость 143
5.3 Электрический катализатор 147
5.3.1 углерод 147
5.3.2 Драгоценный металл 148
5.3.3 Оксид переходного металла 148
5.4 Электролит 150
5.5 Сводка и Outlook 150
Ссылки 151
Глава 6 литий -воздушная батарея на основе электрода защиты лития 155
6.1 Введение 155
6.2 Перспективы и проблемы металла 电 Воздушные батареи 155
6.3 Литий -воздушная батарея: водная система и не водная система 156
6.3.1 Неотер -литиевая воздушная батарея 158
6.3.2 Аккумуляторная батарея лития водной системы 163
6.4 Сводка и перспективы 170
Ссылки 172
Глава 7 Электрическая электрическая батарея литиевого воздуха 174
7.1 Введение 174
7.2 Ортопедические электрохимические реакции 175
7.3 Воздушный электрод в процессе зарядки/разгрузки 176
7.3.1 Ответ на разряд 176
7.3.2 Ответ зарядки 176
7.4 Влияние электролита 178
7.4.1 Ответ зарядки 178
7.4.2 Реакция сброса 180
7.4.3CO2 IMPACT 180
7.4.4 Влияние продуктов выпуска 180
7.4.5 Управление водой 181
7.5 Композитный воздушный электрод 182
7.6 Сводка и перспективы 183
Список литературы 183
Глава 8 Сплошной электролит 185 литий -воздушного батареи 185
8.1 Введение 185
8.2 Стабильный литий -ионный твердый электролит в воде в воде Категория: LATP186
8.3 Гранатный водный раствор стабилизирует литий -ионный проводник твердый электролит: li7la3zr2o12 191
8.4 Приготовление литиевых ионных электролитов 194
8.5 Зарядка водоснабжения
Ссылки 201
Глава 9 Весь твердый литий -воздух Два батарея 203
9.1 Введение 203
9.2 Полная сплошная батарея 204
9.3 Материал аккумулятора 204
9.3.1 Отрицательный электрод 205
9.4 Электролит (пленка) 205
9,5 кислородного электрода (положительный полюс) 206
9.5.1 Электрохимический катализ 206
9.5.2 Электрокаталитическая производительность 207
9.6 Аккумуляторная реакция и открытие напряжения 209
9.7 Конструкция батареи 211
9.8 Электрохимические характеристики герметичной батареи 212
9.8.1 Экономическая эффективность 212
9.8.2 Производительность цикла 212
9.8.3 Влияние температуры 213
9.8.4 Эффективность Курона (CE) 215
9.9 Сводка и перспективы 216
Ссылки 216
Глава 10 Литий -воздушная батарея 218
10.1 Введение 218
10.2 воздушный электрод 222
10.2.1 Отношение различных углеродных материалов и 223
10.2.2 Микро структура 226
10.2.3 Модификация поверхности (плотность энергии/плотность мощности) 229
10.3 Электролитический раствор 231
10.3.1 Неотер -жидкий электролит 233
10.3.2 Полимер и твердое состояние электролита 235
10.3.3 Ионная жидкость 236
10.3.4 Water System и Hybrid System Electrolyte 237
10.4 Дизайн 238
10.5 Challenge и Outlook 243
Ссылки 244
Глава 11 Обзор системы лития воздушного батареи: требования и технологии 248
11.1 Введение 248
11.2 Проектирование системы и цели 249
11.3 от активного материала до автомобильной системы 253
11.4 Herese 256 в герметичном литиевом воздушном батареи 256
11,5 O2 разделение 260 в открытых литиевых воздушных батареях 260
11.6 Сводка и перспективы 262
Рекомендации 263
Индекс 265
последовательность
В долгосрочной перспективе необходима новая технология хранения трансформации энергии для увеличения плотности энергии вторичной батареи до 500 Вт.·h&Миддот;Только литий -воздушные батареи могут удовлетворить это требование.
Что такое окончательная батарея электромобилей?Некоторые люди говорят, что это гидроксидный топливный элемент.Но люди больше считаются устройствами производства электроэнергии, а не электрохимические батареи могут быть использованы для перезарядки аккумулятора;В то же время теоретическая плотность энергии гидроксидных топливных элементов составляет около 3500 Вт.·h&Middot; кг-1; и теоретическая плотность энергии литийных воздушных аккумуляторов составляет 5217W·h&Middot;Следовательно, литиевые воздушные батареи являются конечной батареей электромобилей.
Концепция литиевого воздуха была предложена в 1974 году. Она может быть предложена только в литий -воздушной батарее в 1996 году. Время исследования составляет всего два десятилетия, и есть много теоретических и инженерных проблем, которые необходимо решить.Чрезвычайно поляризация и плохая циркуляция являются относительно заметной проблемой.
Литиевая батарея представляет собой металлическую литиевую батарею.В настоящее время в большинстве исследований используются жидкие электролиты, но поскольку литиевые батареи являются открытыми системами, металлический литий трудно стабилизировать, а некоторые новые проблемы возникли.Следовательно, использование твердых электролитов является направлением, которое необходимо учитывать.
В последние годы из -за разработки нано -структурных электродов, новых электролитных материалов и технологии обработки поверхности лития производительность литий -воздушной батареи внесла значительные средства, и перспективы применения стали более ясными.
Благодаря исследованию и проектированию взаимосвязи между ключевыми материалами от атомных до нано -масштаба и проверки эффективных и стабильных нано -совокупных структурных электродов и материалов электролита, он будет химическим хранением с высокой энергией со стабильной производительностью, производительность, производительность, Низкая цена и хорошая безопасность.Существует причина полагать, что в ближайшем будущем плотность энергии превышает 500 Вт.·h&Middot; аккумуляторные авиационные батареи кг-1 могут сделать пробег электромобилей, сравнимых с двигателями внутреннего сгорания.
Эта книга вводит процесс разработки литий -воздушных батарей и описывает механизм реагирования, технический уровень и научные проблемы, которые являются механизмами реакции, техническими уровнями и научными проблемами, которые срочно необходимы для систем литий -воздушных аккумуляторов, различных систем электролита ( Органические системы, системы водоснабжения и твердые электролитные системы).Суммируйте процесс аэродинамической динамики, особенно динамику реакции восстановления/кислорода кислорода, а также механизм роста и растворения Li2O2.Введите электрические свойства технологии защиты лития металлов и несколько важных материалов твердого электролита и ее применения в батарее, которые можно перезарядить в полном твердом литиевом воздухе.В нем обсуждались не только последний прогресс в исследованиях первых -секс принципов в исследованиях литий -воздушных батарей, но также ввели электрохимические характеристики и практическую конструкцию всех литий -воздушных батарей -состояния.
Эта книга представляет собой комплексную справочную книгу о литиевом батареи, которая может быть заряжена Может также использоваться в качестве справочника для старших студентов и аспирантов колледжей и университетов.
Чен Лифан
(Член Китайской инженерной академии)
Слова переводчика
Постепенная популяризация новой энергетической технологии сделала область электрической транспортировки быстро развиваться.В настоящее время спрос на рынок батареи питания все чаще растет. ПолемВ 1970 -х годах была впервые предложена концепция литиевых воздушных батарей.В 1996 году он был впервые применен для использования вторичных батарей, которые снова заставили исследовательский бум в этой области.Далее следует постепенное углубление разведки и исследований структурных компонентов, таких как электроды лития -воздушной батареи, электролиты, электроды и другие структурные компоненты.В этой книге подробно описывались основные принципы литий -воздушных батарей и тщательно суммировали результаты исследований режущегося в этой области.
Эта книга начинается с двух основных систем батареи лития: водоснабжения и не водной системы и практическая конструкция воздушных аккумуляторов и, наконец, обратил внимание на проектирование общей системы батареи.Главы этой книги написаны известными международными учеными в этой области. как научные и технологические исследования и работники разработок в этой области
Чтобы ввести исследования и прогресс литий -воздушных батарей для читателей, мы переводим эту книгу на китайский.Xie Jinging отвечает за организацию перевода всей книги и переведен в ядерную школу Sun Yi.Глава 1 этой книги переводится фанатом Вуганга, глава 2 переводится Куи Чжонхуи, глава 3 переводится Хуанг Шейтги, Чжао Нин и Лу Гуансенг.Вышеуказанные главы были переведены и составлены Cui Zhonghui и Guo Siangxin.Глава 6 переводится с Лю Вэнь и Чжан Хуанхуи, глава 7 и предисловие переводится Sun Yi и Zhang Yixiao.На протяжении всего процесса перевода и публикации мы получили сильную поддержку от Шанхайского института исследований космической энергетики и Шанхайского центра по технологическим технологиям технологий по инженерным технологиям батареи.Здесь мы выразили их глубокую благодарность их самоотверженной помощи.
Области исследований и знания, связанные с этой книгой, широко распространены критиковать и исправить их.