8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00

~ Механизм и характеристики пузырька ламинарного разделения в турбомашине с анти давления Cradie9787566130167

Цена: 787руб.    (¥37.24)
Артикул: 693981339919

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:君昊蓝图图书专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥31.86674руб.
¥29.26619руб.
¥32.6689руб.
¥47.02994руб.

Механизм и характеристики ламинарного отрывного пузыря в турбомашинах

 автор : Qu Yonglei, Wang Meng, Wang Zhongyi

 Измененная цена : 49 Юань

 ISBNНет. : 9787566130167

 из  Версия  Общество : Harbin Engineering University Press

 Дата публикации : 2021-03-01

 Версия : 1

 Дата печати : 2021-03-01

 Тюлень : 1

 Количество страниц : 138

 Число слов : 308000

 Рамка : Оплата в мягкой обложке

 Начинать : 16

Chapter 1 Introduction

1.1. Явление ламинарного пузыря разделения.

1.2 Consequences of LSB

1.3 Effect on Turbomachinery

1.4 Brief Summary of Previous Research

1.5 Objectives of the Thesis

Глава 2. Основы теории пограничного слоя.

2.1 Boundary Layer Concept

2.2. Пограничный слой на плоской пластине при нулевом падении

2.3 Boundary Layer on an Airfoil

2.4 Boundary Layer Separation

2.5 Boundary Layer Integral Parameters

2.6 Transition Mechanisms

2.7 Stability Theory

Chapter 3 Numerical Method

3.1 Governing Equations

3.2 RANS Simulation

3.3 Turbulence and Transition Models

3.4 Unsteady RANS (URANS) Simulation

3.5 Summary

Chapter 4 Experimental Research of LSB

4.1 Introduction

4.2 Test Section

4.3 Настройка измерений и таблица испытаний

4.4. Феноменологический анализ механизмов перехода

4.5 Summary

Глава 5. Численное исследование LSB

5.1 Introduction

5.2 Вычислительная область и независимость сетки

5.3 Mathematical Scheme

5.4 Validation of Turbulence Models

5.5 Analysis of RANS Results

5.6 Analysis of URANS Results

5.7 Summary

Chapter 6 Conclusions

Nomenclature

Appendix A

Appendix B

References

Основываясь на основной теории основной теории граничного разделения и потока, эта книга принимает метод объединения среднего метода Renault и тест на столовую кадров. Структуры потока, такие как поток Renault, интенсивность турбулентности и градиент обратного давления, и получили множество деталей деталей поля потока с помощью анализа данных.

Целью написания этой книги является предоставление исследователей для исследователей с инженерным приложением для исследователей в связанных областях, которые подходят для исследователей и аспирантов с определенной теоретической основой.