8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Система инженерии затрат в системе инженерии затрат системой инженерии затрат в подлинной стране издательской издательской инженерный производство предприятие.

Цена: 994руб.    (¥47)
Артикул: 624709239607

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:南昌诚章图书音像专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:85345
Положительных:85345
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥761 606руб.
¥ 6 2.451руб.
¥ 48 31.2660руб.
¥ 222 1994 205руб.

Концепция инженерии затрат по -прежнему находится на начальном этапе в концепции китайских производственных компаний.Согласно фактическому опыту и методам автомобильных компаний в Германии и китайских автомобильных компаниях за 25 лет, автор Лю Сяайи, автор этой книги, систематически внедрил систему инженерии затрат и метод разработки затрат в фактическом применении процесса продукта. Случаи для читателей для справки и ссылки.Из происхождения проектирования затрат в книге описываются полные процессы продукта, а также работу и ответственность за разработку затрат в процессе продукта подробно. 实际 经验 和 成本 工程 方法 的 研究 研究 , 地 、 地 把 各 种 成本工程 方法 给 了 读者 , 并 穿插 了 众多 实战 案例 ; 把 这些 成本 工程 方法 应用 到 企业 日常 工作 中 , 如何 使 Какова польза в инженерии затрат?Производственные предприятия нуждаются в инженерной системе затрат в рамках организационной структуры предприятия, и определить процесс процесса разработки затрат в процессе продукта; Разработка. и экземпляры модульной стратегии; Продвигать дизайн продукта на стадию интеллекта.С точки зрения системы производственные предприятия не только нуждаются в системе качества и производственной системе, но и для создания системы инженерии затрат на строительство для обеспечения высоких рабочих мест и потребностей в занятости в Китае и повышения международной конкурентоспособности китайских компаний.С нетерпением ждем будущего, 1) Подобно стандарту системы качества (ISO 9001), система инженерии затрат также требует стандарта, а компаниям, которые не соответствуют стандарту системы инженерии затрат. Они теряют свое доверие и заказы. Будьте важным средством для производственных предприятий, чтобы глубоко выкопать потенциал оптимизации затрат.

 

Глава 1 Различные системы производственных компаний 001 
1.1 Почему большинство производственных компаний не стоят затрат на инженерную систему 002 
1.2 Инженерная система 003 
1.2.1 позиционирование 003 в производственном предприятии 
1.2.2 Фактическое применение метода разработки затрат в процессе продукта 005 
1.2.3 План стоимости продукта 007 
1.2.4 План затрат на исследования и разработки 009 
1.2.5 План стоимости плесени 011 
1.3 Стандартизация системы инженерии затрат (ISO/GB CE) 013 
Глава 2 Практика проекта затрат на производство предприятий дома и за рубежом 015 
2.1 Проект затрат в практике производственных компаний в Европе 017 
2.2 Практика первоначального плана цен в японских производственных компаниях 019 
2.3 Оценки практики затрат в компании по производству США 020 
2.4 Практика управления затратами на китайских производственных предприятиях 021 
Глава 3 Функция продукта и значение продукта 023 
3.1 Происхождение управления стоимостью 023 
3.2 Связь между функцией продукта/производительности и значением продукта 024 
3.3 Essence of Value Management 027 
Глава 4 Процесс продукта 030 
4.1 Определение процесса продукта 030 
4.2 Матрица ответственности процесса продукта (RASIC) 043 
4.2.1 Работа и ответственность отделения исследований и разработок в процессе продукта 043 
4.2.2 Работа и ответственность качественного отдела в процессе продукта 044 
4.2.3 Работа и ответственность Департамента инженерии затрат в процессе продукта 045 
Глава 5 Метод затрат Проект 046 
5.1 Многомерный анализ ABC 046 
5.2 Расчет ссылок 049 
5.3 Дизайн до стоимости по целевой стоимости 055 
5.3.1 Тип коробка творческого права (морфологическая коробка) 055 
5.3.2 Матрица функциональной стоимости 058 058 
5.3.3 Функциональный эталон 060 
5.4 Анализ стоимости и инженерия стоимости (Вейв) 061 частей и сборки 
5.4.1 Анализ значений 061 
5.4.2 Инжиниринг стоимости 069 069 
5.5 Линейный регрессионный анализ (регрессионный анализ LEAR) 071 
5.6 *Ставка на скамейке 073 
5.7 Анализ портфеля 074 
5.8 Анализ производственных затрат и анализа функций анализа продаж 076 
5.9 Стратегия деловых переговоров и искусство 077 
5.9.1 Главы и мотивы переговоров 077 
5.9.2 Подготовка к переговорам 078 
5.9.3 Ритм и искусство переговоров в процессе переговоров 079 
5.9.4 Закончивание переговоров и резюме 080 
5.10 Расчет бизнес -корпуса—— 
Глава 6 Как оптимизировать оптимизацию затрат компонентов для применения метода проекта затрат 088 
6.1 Анализ значений и инженерия стоимости (ВАВ) 088 088 
6.1.1 Метод исследования ваве 089 
6.1.2 Фактическое боевое дело 090 
6.2 Как избежать переизмещения 095 
6.2.1 «Требования к продукту» 097 
6.2.2 Производительность продукта превышает обычный диапазон использования клиентов 105 
6.2.3 Продолжительность продукта превышает цикл использования продукта 106 106 
6.2.4 Избегайте фактических боевых случаев чрезмерного инжиниринга 107 
6.3 Инженерная инженерия и легкий 108 
6.3.1 Функциональная взаимосвязь между проектированием затрат и легкой функцией 109 
6.3.2 Фактические боевые случаи, которые снижают затраты и легкие 110 
Глава 7 Цель продукта Стоимость 114 
7.1 Первый клиент 118 
7.2 Установка целевой стоимости продукта 120 
7.2.1 Установить целевую стоимость 120 
7.2.2 Разложение и сопоставление целевой стоимости 122 
7.2.3 Путь целевой стоимости 125 
Глава 8 Оптимизация стоимости производства 127 
8.1 System Motor Motor Motor System (TPS) 128 
8.2 Mercedes Mercedes -Benz Manufacturing System (MPS) 129 
8.2.1 Анализ потока значений 131 
8.2.2 Метод сбора данных GAB 135 
8.2.3 7 В (снижение затрат, исключить 7 отходов) 136 
8.2.4 5 *** (хорошая станция, 5 а) 137 
8.2.5 3M (в производстве Lean, избегайте трех М) 139 
Глава 9 Модульная стратегия—— 
9.1 Зачем компаниям нужна модульная стратегия?140 
9.2 Модульная стратегия—— 
9.2.1 Стадия анализа 144 
9.2.2 Техническое решение и стратегический этап 146 
9.2.3 Стадия реализации 149 
9.3 Волшебная стратегия в практике Mercedes 'Mercedes 149 
Глава 10 Практика затрат Проект в рамках тенденции новой энергии и интеллектуальной сети 152 
10.1 Таможенная стоимость новых энергетических транспортных средств 152 
10.2 Практика разработки затрат в новых энергетических транспортных средствах 153 
10.2.1 Коммерческий расчет случая (чистая приведенная стоимость NPV) и анализ чувствительности 153 
10.2.2 Рассчитайте эталонную стоимость литийной батареи 154 154 
10.2.3 Прямой и косвенное проектирование двигателя и сравнение затрат 160 
Глава 11 Стоимость -Проект цифровизация 162 
11.1 Цифровизация процесса продукта 163 
11,2 Стоимость оптимизированного материала CAE CAE 163 
11,3 Оптимизированные продукты CAE стоимость 165 
11.4 Стоимость большой базы данных 166 
11,5 Программное обеспечение 168 
Завершить тенденцию развития системы инженерии затрат на производственных предприятия 171 

 

Доктор и генеральный директор Liu Xiaoyi Guanyu Mechanical and Electrical Technology (Shanghai), Ltd. родился в Яане, провинция Сычуань. и компьютерная наука из Шанхайского университета Джиатонг. Германия, Новое исследование технологий производства, динамическая сборка серии серий электронных систем управления, новые источники энергии, новые источники энергии. , Optima, CTX, ядро ​​и т. Д.);Получите ряд вознаграждений дома и за рубежом:*Немецкая физическая премия*Награда Airbus и Airbus и награда URM за процесс и защита окружающей среды*Награда Daimler Group Награда за большую настенную награду*Jiajin Award Award and Dera:** *Шанхайский университетский школа по электронной информации и электротехнике, репетитор по электротехнике, Центр обмена талантов в министерстве промышленности и информационных технологий“&Rdquo; Автор автомобильного автомобиля Gai Shi "Liu Siaoyi Column" 

Рекомендуемая рекомендация


Гу Конхуи, академик инженерной академии Китая, рекомендованный 

Оглавление


Глава 1 Различные системы производственных компаний 001 
1.1 Почему большинство производственных компаний не стоят затрат на инженерную систему 002 
1.2 Инженерная система 003 
1.2.1 позиционирование 003 в производственном предприятии 
1.2.2 Фактическое применение метода разработки затрат в процессе продукта 005 
1.2.3 План стоимости продукта 007 
1.2.4 План затрат на исследования и разработки 009 
1.2.5 План стоимости плесени 011 
1.3 Стандартизация системы инженерии затрат (ISO/GB CE) 013 
Глава 2 Практика проекта затрат на производство предприятий дома и за рубежом 015 
2.1 Проект затрат в практике производственных компаний в Европе 017 
2.2 Практика первоначального плана цен в японских производственных компаниях 019 
2.3 Оценки практики затрат в компании по производству США 020 
2.4 Практика управления затратами на китайских производственных предприятиях 021 
Глава 3 Функция продукта и значение продукта 023 
3.1 Происхождение управления стоимостью 023 
3.2 Связь между функцией продукта/производительности и значением продукта 024 
3.3 Essence of Value Management 027 
Глава 4 Процесс продукта 030 
4.1 Определение процесса продукта 030 
4.2 Матрица ответственности процесса продукта (RASIC) 043 
4.2.1 Работа и ответственность отделения исследований и разработок в процессе продукта 043 
4.2.2 Работа и ответственность качественного отдела в процессе продукта 044 
4.2.3 Работа и ответственность Департамента инженерии затрат в процессе продукта 045 
Глава 5 Метод затрат Проект 046 
5.1 Многомерный анализ ABC 046 
5.2 Расчет ссылок 049 
5.3 Дизайн до стоимости по целевой стоимости 055 
5.3.1 Тип коробка творческого права (морфологическая коробка) 055 
5.3.2 Матрица функциональной стоимости 058 058 
5.3.3 Функциональный эталон 060 
5.4 Анализ стоимости и инженерия стоимости (Вейв) 061 частей и сборки 
5.4.1 Анализ значений 061 
5.4.2 Инжиниринг стоимости 069 069 
5.5 Линейный регрессионный анализ (регрессионный анализ LEAR) 071 
5.6 *Ставка на скамейке 073 
5.7 Анализ портфеля 074 
5.8 Анализ производственных затрат и анализа функций анализа продаж 076 
5.9 Стратегия деловых переговоров и искусство 077 
5.9.1 Главы и мотивы переговоров 077 
5.9.2 Подготовка к переговорам 078 
5.9.3 Ритм и искусство переговоров в процессе переговоров 079 
5.9.4 Закончивание переговоров и резюме 080 
5.10 Расчет бизнес -корпуса—— 
Глава 6 Как оптимизировать оптимизацию затрат компонентов для применения метода проекта затрат 088 
6.1 Анализ значений и инженерия стоимости (ВАВ) 088 088 
6.1.1 Метод исследования ваве 089 
6.1.2 Фактическое боевое дело 090 
6.2 Как избежать переизмещения 095 
6.2.1 «Требования к продукту» 097 
6.2.2 Производительность продукта превышает обычный диапазон использования клиентов 105 
6.2.3 Продолжительность продукта превышает цикл использования продукта 106 106 
6.2.4 Избегайте фактических боевых случаев чрезмерного инжиниринга 107 
6.3 Инженерная инженерия и легкий 108 
6.3.1 Функциональная взаимосвязь между проектированием затрат и легкой функцией 109 
6.3.2 Фактические боевые случаи, которые снижают затраты и легкие 110 
Глава 7 Цель продукта Стоимость 114 
7.1 Первый клиент 118 
7.2 Установка целевой стоимости продукта 120 
7.2.1 Установить целевую стоимость 120 
7.2.2 Разложение и сопоставление целевой стоимости 122 
7.2.3 Путь целевой стоимости 125 
Глава 8 Оптимизация стоимости производства 127 
8.1 System Motor Motor Motor System (TPS) 128 
8.2 Mercedes Mercedes -Benz Manufacturing System (MPS) 129 
8.2.1 Анализ потока значений 131 
8.2.2 Метод сбора данных GAB 135 
8.2.3 7 В (снижение затрат, исключить 7 отходов) 136 
8.2.4 5 *** (хорошая станция, 5 а) 137 
8.2.5 3M (в производстве Lean, избегайте трех М) 139 
Глава 9 Модульная стратегия—— 
9.1 Зачем компаниям нужна модульная стратегия?140 
9.2 Модульная стратегия—— 
9.2.1 Стадия анализа 144 
9.2.2 Техническое решение и стратегический этап 146 
9.2.3 Стадия реализации 149 
9.3 Волшебная стратегия в практике Mercedes 'Mercedes 149 
Глава 10 Практика затрат Проект в рамках тенденции новой энергии и интеллектуальной сети 152 
10.1 Таможенная стоимость новых энергетических транспортных средств 152 
10.2 Практика разработки затрат в новых энергетических транспортных средствах 153 
10.2.1 Коммерческий расчет случая (чистая приведенная стоимость NPV) и анализ чувствительности 153 
10.2.2 Рассчитайте эталонную стоимость литийной батареи 154 154 
10.2.3 Прямой и косвенное проектирование двигателя и сравнение затрат 160 
Глава 11 Стоимость -Проект цифровизация 162 
11.1 Цифровизация процесса продукта 163 
11,2 Стоимость оптимизированного материала CAE CAE 163 
11,3 Оптимизированные продукты CAE стоимость 165 
11.4 Стоимость большой базы данных 166 
11,5 Программное обеспечение 168 
Завершить тенденцию развития системы инженерии затрат на производственных предприятия 171