8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00

Подлинное точечное железнодорожное проектирование строительство Анхонгжан Железнодорожный инженерный инженерный технологии Работа Наука Рединг Железнодорожный Железнодорожный Развитие Книга Железнодорожных любителей мостовой туннель и подземный железнодорожный вокзал фабрика строительной фабрики

Цена: 1 036руб.    (¥49)
Артикул: 593666585495

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:合肥学府图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥39.8841руб.
¥ 28 24.5518руб.
¥ 118 87.51 849руб.
¥ 39 30.5645руб.

Основная информация

Название книги: Манхуа

Цена: 49,00 юаней.

Автор: Hongkui et al.

Пресса: China Railway Press

Дата публикации: 2018-08-01

ISBN: 9787113245924

Количество слов:

Номер страницы:

Издание:

Переплет: в мягкой обложке, идеальный переплет.

Открыто: 16

Товарный вес:

Краткое содержание


Эта книга является популярной научной работой, написанной несколькими техническими работниками, которые долгое время занимались железнодорожным инженерией в зависимости от их инженерного опыта.Содержание включает в себя мосты, туннели, подземные железные дороги, станционные дворы, заводское строительство и т. Д. Автор использует рассказывание историй для сравнения ранних технических технологий с современными современными техническими методами, подчеркивая быстрое развитие железнодорожных наук и технологий.Книга содержит большое количество нарисованных иллюстраций и фотографий для достижения цели объединения изображений и текстов.Текст в книге прост для понимания, ясного и простых для понимания, а некоторые из анекдотов вкрапления интересны и вне времени и имеют очень сильную читаемость.

об авторе


Хонгкуи (1939&Mdash;), главный редактор китайского железнодорожного издательства, окончил железнодорожную академию Таншан в 1962 году. В свои первые годы он работал в технических работах в Гикуне, Ченгкуне, Сяньгю, Шатонге, Тандане и других железных дорогах. После 1985 года он работал в научных и технологических издательских работах в китайском железнодорожном издательском доме.

Оглавление


Некоторые говорят о мостовых пирсах и строительстве мостовых пирсов 1
Часть 2: блестящая жемчужина на берегу Бохай Морской берег 43
Часть 3 Железнодорожный туннельный щит Строительный вид трубы 68 Часть 5 Туннельные измерения строительства вчера и сегодня 98

Выбор редактора


Автор много лет занимался технологиями железнодорожных технических инженеров, пытаясь отразить быстрые изменения в связанных областях и некоторых высококачественных технологий сегодня посредством сравнения опыта ранних технических технологий с быстрой разработкой нынешних технологий железной дороги.Содержание включает в себя крупные железнодорожные инженерные здания, такие как мосты, туннели, рельсы, дорожные полосы, метро, ​​фабрики и влияние инженерных геологических бедствий на железнодорожных зданиях.