Отчет о разработке самостоятельного вождения Китая (2017-2018)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Введение
В «Отчете о развитии беспилотного туризма в Китае (2017-2018 гг.)» представлены новые характеристики.
Во-первых, нужно идти в ногу с изменениями ситуации.В 2017 и 2018 годах международная ситуация и макроэкономика были сложными и постоянно меняющимися. Поскольку модели потребления и развивающиеся отрасли, беспилотный туризм, автодома и кемпинговый туризм столкнулись с неопределенными проблемами, когда они только появились, а также принесли много путаницы и неверных суждений.Таким образом, этот годовой отчет усиливает анализ фона развития и анализирует ключевые факторы, которые оказывают глубокое влияние на промышленное развитие от шума, тем самым формируя понимание текущей ситуации и суждение о будущем.
Второе — обратить внимание на новые вещи. Новая эра, новые идеи, новые департаменты, новые технологии, в 2017 и 2018 годах, будь то мир или Китай, будь то департамент или отрасль,“Новый”Оно стало часто используемым словом.Беспилотные путешествия, автодома и кемпинги стали новыми форматами бизнеса, новыми продуктами и новым образом жизни, и они сразу же столкнулись с необратимыми инновациями и эволюцией.В этом годовом отчете основное внимание уделяется анализу новых вещей, выявлению тенденций и основных направлений, а также ведению понимания промышленного развития, особенно прогнозированию перспектив.
В-третьих, углубление и расширение исследований.Примерно через три года волнений беспилотные путешествия и кемпинги вошли в новую норму.Речь идет уже не о том, чтобы идти по-крупному и быстро, не о том, чтобы подняться высоко и отступить, а о этапе, который фокусируется на эффективности и стремлении к качеству.Этот ежегодный отчет, основанный на сети сбора данных о беспилотных турах в предыдущие годы, включает в себя опросы практиков и компаний, чтобы получить реальное мнение о политике, менеджменте и рынках, выявить существующие проблемы и болевые точки, а также дать представление о промышленной политике и менеджменте.
Четвертое — объективно предсказывать будущее.Объединив предпосылки развития, тенденции, будущие исследования и суждения, мы сделали три прогноза на будущее: три основных момента, три взрыва и три возможности. Среди них культура, беспилотное вождение и борьба с бедностью являются поверхностными суждениями; беспилотное вождение, перевозки на колесах, пригородные и общественные лагеря — это выводы, сделанные на основе линий и точек; Открытие необратимо, что открывает новые возможности для трансграничного беспилотного вождения и интернационализации.
об авторе
Лю Ханьци является генеральным секретарем отделения беспилотных автомобилей и кемпингов Китайской ассоциации туристических транспортных средств и лодок и генеральным секретарем Национального технического комитета по стандартизации досуга.Мы уже давно стремимся содействовать развитию беспилотного транспорта и туризма на колесах.Начался сбор и планирование национальных беспилотных туров.“Национальный самоуправляемый саммит по развитию туризма”.
Фу Лэй, доктор философии Кандидат экономических наук, старший научный сотрудник Института перспективных исследований в области культуры и туризма Университета Циндао и декан Пекинского института планирования и дизайна туризма Tonghe Times.Он уже давно занимается планированием и проектированием туризма, а также работой по стандартизации туристического туризма, а также руководил разработкой ряда национальных и отраслевых стандартов в области самостоятельных туров и кемпинга.
Оглавление
Часть 1 общий отчет
Отчет о развитии беспилотного, автодома и кемпингового туризма в Китае (2017-2018 гг.)
Часть II теория
Десять вопросов о беспилотных путешествиях
Текущее состояние и перспективы кемпингов для автодомов
Кемпинговый туризм в рамках китайской модели развития туризма
Инновационное развитие кемпингового туризма на автодомах в контексте мирового туризма
Комплексное развитие кемпингового туризма и сельского туризма
Инновационная модель работы сети кемпингов и маркетинга
—&- Способы и планы разбивки палаток во время путешествия.
Текущее состояние и тенденции развития международной индустрии кемпинга
Часть третья Местное отделение
Обзор развития беспилотного и автодомового туризма в Цзянсу
“Путешествие по Юньнани с мобильным телефоном”Анализ индустрии беспилотного туризма в провинции Юньнань в рамках новой стратегии
Самостоятельное вождение в Лунцзяне, красивый Хэйлунцзян
—&- Краткий анализ текущей ситуации и будущего развития рынка беспилотного туризма в провинции Хэйлунцзян.
Самостоятельное вождение в Синьцзяне
——Краткое введение в беспилотный туризм в Синьцзяне
Часть 4. Глава отрасли.
Создайте новую концепцию путешествий и улучшите экологию беспилотных путешествий.
Исследование управления кемпингом на горячих источниках Таншань
Состояние развития отечественных палаточных лагерей
Работа цепочки лагерей для автодомов с самостоятельным вождением
Изучите более высокие стандарты в индустрии беспилотных туристических услуг
Анализ управления человеческими ресурсами в лагерной индустрии
Исследование по борьбе с бедностью в палаточном лагере для самостоятельного вождения на горе Цинлун
Безопасное самостоятельное вождение, мы с тобой идем вместе
Гидроэнергетические сваи и китайские гидроэнергетические сваи
Часть 5 Приложение
Перечень пунктов сбора информации о беспилотном туризме и кемпингах на колесах в 2017-2018 гг.