"Мировой тур", 1021 дней
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
"Огромный мир далеко за пределами нашего воображения, а глубина мира далеко за пределами нашего воображения.Огромная земля, а глубокое - человеческое сердце."Это ощущение прогулки, езды на лошадях, сесть на автобус, поезда или каноэ, проходить по горам и рекам, а также после долгой 1021-дневной глобальной поездки.
В книге он пытался использовать свои собственные линзы и ручки, чтобы восстановить обширный мир, который он видел и чувствовал: более 600 фотографий были восторженными и красочными; Краткие заметки о путешествии включали практическую информацию, такую как вкусная еда и проживание, дорожные карты Trip и т. Д., А также практическая информация, такая как вкусная еда и жилье, а также"Успех африканского континента полон эмоций!""Автомобильное обучение так дорого!""Конечно же, он ел в Азии."В ожидании записи настроения в то время.Эмоции путешествия человека проходят через картину и текст, что очень присутствует.
41 Долгосрочные эссе приводят нас к знанию всех видов людей на дороге: учащиеся средней школы, которые ловят крокодила как ежедневное времяпрепровождение, дети из Уганды, были разграблены в Южной Америке, но реорганизовали флаг в африканской поездке. К сожалению, пара туристов, которая умерла в малярии, счастливой матери и ребенка, ехавших в берлинский поезд, Гоа"Сказочный"…&Хеллип; В то же время размышляйте о значении путешествий, одиночестве и глубине человеческих сердец.
Американский континент
006-013 Северная Америка
Американец/Мексика
014-025 Карибский бассейн
Куба
026-039 регион Китай-США
Гватемала/Сальвадор/Белиз/Никарагуа/Коста -Рика/Панама
040-121 Южная Америка
Перу/Боливия/Бразилия/Суринан/Французская Гайана Регион/Гайана/Венесуэла/
Эквадор/Колумбия/Уругвай/Парагвай/Чили/Аргентина/
Мальвинские острова (острова Фейкленд)/Антарктида
Ближний Восток&Африканский континент
124-161 Ближний Восток
Сирия/Ливан/Джордан/Израиль/Палестин/Египет
162-289 Африка
Судан/Эфиопия/Кения/Южный Судан/Уганда/Рвида/Бурунди/Танзания/
Zambia/Botswana/Zimbabwe/Malawi/Mozambique/Masso/Sverland/
Мадагаскар/Южная Африка/Намибия/Сенегал/Нигер/Буркина Фасо/
Мали/Мавритания/Сахара Район/Марокко
Евразия
292-337 Европа
Британия/Португалия/Франция/Испания/Италия/Монако/Исландия/Германия/Польша/
Финляндия/Россия/Венгрия/Чехия/Словацкая/Словения/Австрия/Болгария/
Румыния/Хорватия/Босния и Хезоновина/Хайшан/Албания/
Сербия/Северный Малетон/Греция
338-340Caucasus
Грузия/Армения
341-441 Азия
Türkiye/India/Nepal/Iran/Turkmenistan/Uzbekistan/Tagikistan/
Гигисан/Китай/Бутан/Лаос/Таиланд/Индонезия/Вьетнам/Южная Корея/Япония
Минеральный поезд ночью
Этим утром, до вчерашнего вчерашнего ворота облака, которые были густо окутаны в пустыне, наконец, рассеялись и исчезли, и это было ясно.Тем не менее, ветер все еще был поцарапан, а пыль была наполнена пылью.Большая часть земли Мавритании - пустыня, где бы вы ни пошли, неизбежная песчаная ванна.
После полудня я прибыл в Atar Village.Деревня находится недалеко от долины района Оазис, окруженной пустынными каменными горами.Я спросил операцию горного поезда.Эта поездка называется"irontrain"Горнодобывающая поезда транслируется между внутренними и побережьями Мавритании и транспортированной железной рудой.Поезд длиной 2300 метров и в настоящее время является самым длинным поездом в мире.Я планирую сесть на этот поезд, сопровождать груз на машине, пройти через пустыню и двигаться к побережью.Поезд остановится у удаленного племени под названием Шум на пустыне вдоль линии, но это всего три раза в неделю.Сегодня только одна из остановок.
Остановка у местных жителей называют местными жителями"Джунгли"На площади пикапов я сказал мне ждать, пока дядя отправится в машину в Шум.Но другая сторона внезапно сказала мне, что время, когда поезд прибыл в Шум, было не 18 часов, это было 22 очка.Я неоднократно подтверждал ему несколько раз.Дядя сказал очень твердо:"Просто послушай меня.Я рассчитал его сегодня и отправился в Шум, чтобы сесть на поезд до 22 часов."Когда я спрашивал других раньше, они все сказали мне, что это было 18 часов."Почему ты не веришь в меня?До 22 часов это должно быть хорошо для Шумума."В то время я на самом деле верил в его слова и совершил непоправимую ошибку.
Когда я прошел время обратно на площадь в деревне Атал, там ждал пикап в Шум.В случае, если я снова спросил водителя после того, как сел в автобус.Но водитель сказал, что он не знал.Через некоторое время такси с джунглями, полными товаров и пассажиров, выехали из площади и поехали к шамм на станции терминала.Грузовик ехает на пустыне без мощения.Проходя контрольно -пропускной пункт, я достал свой паспорт и проверил персонал.В это время моя внутренняя часть все еще не отступала, поэтому я попросил сотрудников контрольной станции попросить горнодобывающую поезд остановиться.Неожиданно другая вечеринка сказала мне, что это было 18 часов.
"ПересечениеПересечение"
Дядя, который был в 22 часах, смотрел на расстояние, притворяясь, что не знает.В то время было 17:30.Даже если машина будет ездить быстрее, для Шуума займет час.Небо постепенно потемнело, и я старался изо всех сил, чтобы сдержать беспокойство моего сердца, молясь, чтобы сегодня поезд прибыл на час позже, чем обычно.У меня меньше автобусов или поездов, которые я отправился вовремя в Африке, что заставляет меня поверить, что поезд с поезда сегодня определенно будет позже, чем запланированное время.
Такси джунглей быстро переехали в пыль и прибыли в Шум около 18:40.Восточный рельс -запад лежит прямо на плоской пустыне, а рядом с рельсами есть несколько простых деревянных комнат.Со всех направлений на востоке, западе и юге вы сможете сразу же посмотреть на небо.Это просто не следа поезда.
"Где поезд?"
Я спрашиваю местных жителей.Ответ противника заключался в том, что он уехал около 20 минут назад.В этот момент моя потеря была действительно трудно описать словами.Почему вы не верите в слова большинства людей, но он слушал дядя, который был в 22 часах.Я носил тяжелую сумку, и я упал в сумерки, которые медленно появились, и беспрецедентное чувство обрушения поразило меня.Поезд будет ждать через три дня после остановки поезда.Но невозможно так долго ждать в этом отдаленном месте.Я удержал свою последнюю надежду, пошел в ближайший магазин и спросил.Люди в магазине сказали мне, что в 22 ночи проезжают две машины, но они не были работниками.
Я вошел в ресторан с освещенным светом в пустыне, сидя парализованным под тусклым светом в магазине, ожидая 22 часа.Я голоден, думаю о некоторых блюдах.К сожалению, клерк этого магазина достиг крайности.В этом ресторане есть только два вида блюд: рис или макароны.Независимо от того, какой из них заказал, конец -end -это еда с помидором и луковым соусом.Но даже в этом случае я провел почти полчаса перед заказом.Я не догонял поезд, и мой будущий план не был урегулирован.
Затем я начал жаловаться на себя, и я мог только усердно работать, чтобы успокоить беспокойство и беспокойство.Худший случай - это проигрышная сила с поездом.Если это было действительно так, я взял только 20 -часовую машину, чтобы вернуться в Нувак Шарт.Затем идите на север, сядьте на 10 -часовую машину в Минери, станцию минерального поезда, Нувадаб.Я пытался утешить себя: но провел еще 30 часов на дороге, это не первый раз.В настоящее время я уже хочу завершить свое путешествие в Африке как можно скорее.Для себя 30 -часовое путешествие почти смертельно.Я был в Африке почти год, и тело и дух достигли предела.Если в этот день я сел в горнодобывающий поезд и прошел через район Сахахара, чтобы войти в Марокко, если я получу несколько дней, я смогу пересечь пролив Гибралтара, соединяющего Африку и Европу в течение нескольких дней.
Я думал об этом на Западе, тем больше я хотел быть более подавленным.Да, это моя макарона, но лапша в тарелке, очевидно, готовится слишком много, и ее трудно есть.Мягкая и рухнутая лапша помещали с твердыми образцами, а неприятные коэффициенты были улучшены на один уровень.Но мой живот был слишком голоден, поэтому мне пришлось проглотить его насильно.В магазине нет ложки, вы можете съесть ее только своими руками.Когда я схватил лапшу, смягченная лапша продолжала падать с разрыва между моими пальцами, и я вообще не мог ее съесть.Я пропустил одинокий путешественник, который пропустил поезд, и оказалась в одинокой деревне в пустыне.3 января все жили в Новом году в Японии, сидели в теплом одеяле, болтали и смотрели телевизор во время еды апельсин.И я был в ловушке здесь в начале года.Понимая, что такой жестокий разрыв сделал меня еще более разочарованным.
Когда было почти 22 часа, я узнал о новой ситуации: поезд в 22 часа не остановится здесь. Но на этот раз я был умственно подготовлен и не был слишком удивлен. Другая сторона сказала, что машина определенно остановится в 2 часа ночи, но я больше не верю в это. В настоящее время я был в трансе и мог рухнуть, если бы не осторожен. Чтобы это не произошло, я достал книгу и начал смотреть. Это был «непобедимый трекзин Япония», написанный Изабеллой Л. Берд. Около ста сорока лет назад женщина проехала тысячи миль от Великобритании в Японию в период Мейдзи и написала этот выемка путешествия после поездки на северо -восток и регион Хоккиен. По пути она столкнулась с всевозможными трудностями. Язык, обычаи, традиции, ценности, книга записывает различные культурные различия, которые она испытала. Трудности в ее письме совпадают с трудностями путешествия, которые я чувствую в данный момент. Но, столкнувшись с трудностями в путешествии, она все еще может поддерживать оптимистическое отношение и относиться к нему как к другому удовольствию от путешествий. Можно сказать, что именно ее дух спас меня, который был в подавленном настроении.
不知不觉到了深夜 2 点。 Я встал, покинул отель и пошел к станции. Это было черное на улице, и ничего не было видно. Даже железнодорожные пути были невидимыми, и только лай диких собак пришел издалека. Я был полностью завернут в густую темноту ночи, и я понятия не имел, куда мне следует пойти и куда я должен ждать.
Поезд идет. Конечно же, я не приду, я сдамся, это должно было быть более 3 часов утра. На данный момент на расстоянии появился смутный свет, приблизившись и ближе к тому, где я был. Поезд был завернут в необычайную ауру, как будто он исходил от другого мира, аккуратно расщепляя тьму мира перед ним и грохочу. Железные блоки, сияющие с холодным светом в лунном свете, проходят через темную ночь, как молния. Громкий шум, который он заставил встряхнуть пустыню, и его холодное и огромное тело пронзило тьму. Каретка была настолько длинной, что не могла увидеть конец. Пустынная и одинокая сцена только сейчас претерпела изменения в земле из-за прибытия поезда, и сцена, которую я никогда не видел в своей жизни, была раскрыта мне.
Шахтный поезд здесь! Просто прыгай на поезд. На этом поезде не должно быть пилотируемой перевозки. Запрыгните на карету и занимайте место в зазорах в грузе. Таким образом, вы можете добраться до побережья завтра утром. Я нес свой тяжелый багаж и подошел к движущемуся поезду, наблюдая, как перевозка проезжала передо мной, готовая прыгнуть на машину, как только она замедлилась. Но поезд не показал признаков замедления. Независимо от того, как долго автомобиль, он должен замедляться, если ему нужно остановиться. Наблюдая за последней машиной поезда, я наконец понял, что этот поезд не остановится на этой станции.
Мое сердце было очень потеряно. Гнев, сожаление, усталость, пустота, смешанные чувства и неспособность говорить. Я больше ничего не чувствую, мой мозг больше не могу думать.
В отчаянии мне пришлось вернуться в предыдущий отель на той же дороге и остаться там до утра, прежде чем вернуть такси в деревню Атал. Но в темной пустыне я потерялся и бродил в темноте в оцепенении. После того, как я, наконец, вернулся в отель, я неожиданно увидел знакомое лицо, как только вошел в дверь. Это был водитель такси в джунглях, которого я взял в деревне Атал. Я спросил другую вечеринку с удивлением, почему я еще не вернулся в Атал."Вернись сейчас."Другая сторона ответила. Но в эту большую ночь будут пассажиры. Снова спросил, я понял, что он ожидал, что я не смогу сесть на поезд и ждал здесь, чтобы забрать меня обратно. Я был измотан от размышлений, поэтому я слушал его и сел на заднее сиденье грузовика.
Пикапы, несущие большое количество грузов, спрыгнули в пустыню поздно ночью. Темная ночь исчезла торжественность только сейчас, и звезды над ночным небом над головой сияли. Я лежал на грузовой платформе в задней части грузовика, глядя на звезды. Звезды мерцания текут перед вашими глазами.
Прежде чем я узнал об этом, я уснул и мечтал, что я плыл над галактикой.
В тропические ночи, летняя ночь с низкой температурой более 25 градусов по Цельсию, это делает людей бессонными и много мыслей, когда они наполовину мечтают и наполовину бодрствуют. Так же, как долгое путешествие человека, все виды эмоций переплетаются, а аромат смешан.
Фотограф Такешию провел 1021 день, пересекая Америку, Африку и Евразию, проходя более сотни стран и регионов, видя шокирующую красоту и свидетельствуя о шрамах, оставленных войной, посетив мир, изоляция секретной ситуации также испытала плач трудности и вина в одиночестве.Обнаруживая мир с помощью камеры, он также непрерывно исследует в тексте.
Takezawa uruma | urumatakezawa
Родился в 1977 году. Я отправился на Окинаву, когда был студентом и влюбился в фотографирование. Затем я провел год в Соединенных Штатах, чтобы изучить фотографию. После окончания университета он работал фотографом журнала. С 2004 года он начал свою карьеру в качестве независимого фотографа. С 2010 по 2012 год мы отправились в 1021-дневное путешествие, с следами, охватывающими более 100 стран и регионов. Вернувшись в Китай, он опубликовал коллекцию фотографий «Walkabout» и связанный с ним TravelOuge "The Songlines". Другие работы, такие как: Buena Vista и Korla, коллекция стихов, сфотографированных поэтом Шинтаро Таникава, «Тосима». Он выиграл премию Nikkei National Geography Photography 2014 года.