8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Полноэлектрическая движущаяся спутниковая конструкция и контроль сателлитов

Цена: 2 874руб.    (¥136)
Артикул: 617365849506

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:新华文轩旗舰
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥19.6415руб.
¥13275руб.
¥9.9210руб.
¥18.79398руб.

Проектирование и управление спутниковой дорожкой

делать  Сюй Бо, Ян Далин, Чжан Лей
Конечно   цена:169
вне&Ensp; издание&Encp; Общество:Science Press
Дата публикации:01 апреля 2016 г.
Страница &Nbsp; номер:228
Пакет   кадр:Оплата в мягкой обложке
ISBN:9787030476838
Оглавление
Предисловие
Чжан Юлу
1.1 Введение
1.2 Система продвижения спутников
1.3. Статус технологии продвижения электроэнергии
1.4 Статуя статуса статуса дома и за рубежом
Рекомендации
Глава 2 Основная теория конструкции и контроля спутниковых железнодорожных рельсов
2.1 Введение
2.2 Основные принципы электродвигательной системы электроэнергии
2.3 Система времени
2.4 Система координат
2.5 Модель спутниковой динамики, продвигающая спутниковую динамическую модель
2.6 Анализ космического пересечения
2,7 Звездная точка трека
2.8 Теория оптимизации с дорожным путем.
2.9 Резюме этой главы
Рекомендации
Глава 3 Полная оптимизация трансферных направлений с электроснабжением на основе среднего и параметров руководства на основе железной дороги и параметров
3.1 Введение
3.2 Оптимизация небольшой дорожки от упорной дорожки
3.3 Результаты численного моделирования
3.4 Сводка этой главы
Рекомендации
Глава 4 Оптимизация оптимизации трансферных направлений на основе функции Ляпунова и параметров руководства
4.1 Введение
4.2 Проблема контроля всего изменений в электрическом прогрессе
4.3 Метод управления обратной связью на основе функции Lyapunov
4.4 Пример численного моделирования
4.5 Фиксированная точка конструкции системы захвата системы захвата
4.6. Анализ технико -экономического обоснования
4.7 Сводка этой главы
Рекомендации
Глава 5 Полностью способствуя оптимизации трансферных железных дорог на основе функций Lyapunov и эволюционных нейронов
5.1 Введение
5.2 Проблема контроля всего изменений в электрическом прогрессе
5.3 Метод контроля обратной связи на основе эволюционных нейронов и функций Lyapunov
5.4 Пример численного моделирования
5.5 Технико -экономический анализ
5.6 Сводка этой главы
Рекомендации
Глава 6 Метод содействия быстрому оптимизации переносной орбиты на основе метода полуанализа
6.1 Введение
6.2 Анализ проблем
6.3 Дизайн стратегии управления
6.4 Пример численного моделирования
6.5 Сводка этой главы
Рекомендации
Глава 7 Метод продвижения спутниковых автономных методов местоположения
7.1 Введение
7.2 Описание проблемы
7.3 АНАЛИЗ ЗЕМЛЯ СТАТИЧЕСКОГО РАССКА
7.4 Метод северного и юга местоположения
7.5 Метод восточного западного местоположения
7.6 Численное моделирование
7.7 Сводка этой главы
Рекомендации
ГЛАВА 8 Практика и дизайн железнодорожного рельса миссии по продвижению миссии
8.1 Введение
8.2 Американская схема перевода задач AEHF
8.3 Artemis Transs Transfer Rail Scheme
8.4 Boeing Company BSS-702SP Схема перевода задач
8.5 моя страна Полная концепция по продвижению электроэнергии концепция задачи смягчение железнодорожных железнодорожных железной дороги
8.6 Резюме этой главы
Рекомендации
индекс
Пунктирное содержание

краткое введение

«Конструкция и контроль спутниковых рельсов» всесторонне объясняется основными понятиями, принципами и методами, связанными с проектированием и контролем, связанными с проектированием и контролем конструкции и контроля трансферных направлений с сателлитом.В общей сложности 8 глав «Проектирование и контроль спутникового железнодорожного рельса».Чжан кратко ввел тенденцию развития систем продвижения спутников, классификацию системы электрического развития, а также их преимущества и недостатки, а также исследование метода проектирования и контроля на основе власти.Глава 2 представляет базовые теоретические знания, необходимые для продвижения конструкции и контроля спутниковых рельсов, а также дают основные идеи нескольких часто используемых методов оптимизации железной дороги и методов контроля железной дороги.Согласно главе с 3 по 6, мы вводим несколько различных методов проектирования орбиты с полной передачей спутников соответственно.Глава 7 представляет способ сохранить автономную позицию после отслеживания спутников.В последней главе представлены классические задачи по продвижению электрического продвижения за рубежом, анализируют свои решения по проектированию и управлению железнодорожными рельсами, а также обсуждается схема проектирования и управления трансферными железными рельсами, подходящую для первого электрического авансового спутника для продвижения спутника.«Проектирование и контроль спутникового рельса» фокусируется на сочетании базовой теории и инженерного применения.«Продвижение конструкции и управления спутникового рельса» вводится простым способом ввести основные концепции полно -электрической конструкции и контроля спутниковых рельсов, а также связанные с ними основные теоретические знания. Это всесторонне объясняет полную электрическую орбитальную конструкцию по продвижению, подходящие для инженерных приложений. .... ...