8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Морской трейлер технологии сбора данных о землетрясениях Китай нефтяной корпорация, скомпилированная учебные учебные материалы Технологии технологии бизнес -книги по продвижению 1 нефтяная промышленность издательство 9787518312795

Цена: 677руб.    (¥32)
Артикул: 595140312591
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
127 руб. (¥6)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:日臻伟平图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥ 38 20.9442руб.
¥ 22 20.5434руб.
¥ 30 25.5539руб.
¥99620 926руб.
«Обучающий учебник по общей компиляции Китайской национальной нефтяной корпорации (бизнес-том по инженерным технологиям): Технология сбора сейсмических данных с морской косы» является одним из бизнес-томов инженерных технологий «Обучающие материалы по общей компиляции Китайской национальной нефтяной корпорации».В этой статье подробно представлены технология сбора сейсмических данных с морской косы, оборудование и тенденции развития морской разведки нефти.«Подборка учебных материалов Китайской национальной нефтяной корпорации (объем инженерных технологий: технология сбора сейсмических данных с морской косы)» может использоваться в качестве учебного материала для технических специалистов по разведке морской нефти.
Оглавление
Глава первая введение
Раздел 1. Технология сейсморазведки переходной зоны
Раздел 2. Технология сейсморазведки подводных кабелей
Раздел 3 Технология сейсморазведки косой
Глава 2. Система сейсморазведочных наблюдений «Стример»
Раздел 1. Взаимосвязь между одним и двойным источником и распределение времени охвата
Раздел 2. Технология согласования источника и глубины кабеля
Раздел 3: Взаимосвязь между скоростью корабля, длиной рекорда и смещением орудия.
Раздел 4. Взаимосвязь между группой пневмопушек, глубиной закладки кабеля и качеством сейсмических данных
Раздел 5 Проектирование косовой сейсмической системы сбора и наблюдения
Раздел 6 Режим сейсмической съемки FanMode с косой
Раздел 7. Проектирование сейсморазведочных работ с косой 4D.
Глава 3. Комплексная технология навигации и позиционирования для сейсморазведочных работ с помощью косы
Раздел 1 Технология позиционирования точки возбуждения
Раздел 2. Технология позиционирования точки приема
Раздел 3. Сбор и обработка данных навигации и позиционирования в режиме реального времени.
Глава 4. Технология возбуждения косовых сейсморазведочных работ
Раздел 1. История развития технологии стимуляции морских сейсморазведочных работ
Раздел 2: Принцип возбуждения пневматического пистолета
Оценка комбинации пневматических пушек третьей секции
Глава 5. Технология приема сейсмических данных с помощью косы
Раздел 1. Знакомство с системой SEAL408.
Раздел 2 Принцип сбора данных системы SEAL
Раздел 3. Оборудование управления питанием системы SEAL.
Раздел 4 Внутреннее оборудование системы SEAL
Раздел 5. Палубное и подводное оборудование системы SEAL.
Раздел 6 Программная система SEAL
Глава 6 Технология контроля качества при сейсморазведке с помощью косы
Раздел 1. Технология онлайн-контроля качества
Раздел 2. Технология автономного контроля качества
Глава 7. Оборудование для сейсморазведки «Стример»
Раздел 1 Судовое оборудование
Раздел 2 Геофизическое разведочное оборудование
Глава 8. Характерные технологии морской сейсморазведки
Раздел 1. Современное состояние технологии морской сейсморазведки в стране и за рубежом.
Раздел 2 Технология морской широкоазимутальной сейсморазведки
Раздел 3. Технология морской широкополосной сейсморазведки
Раздел 4. Технология морской высокоплотной сейсморазведки
Раздел 5 Технология морской сейсморазведки 4D4C
Раздел 6. Прочие морские технологии сейсморазведки
Рекомендации
Абстрактный
2. Контроль качества глубины кабеля
Контроль качества глубины кабеля в основном достигается за счет балансировки веса кабеля и контроля водоплавающих птиц.После определения противовеса глубина залегания троса практически полностью контролируется блоком модуля управления в реальном времени навигационной системы.Для управления глубиной троса требуется помощь водоплавающих птиц.Операторы-штурманы могут контролировать подъем или опускание троса, регулируя угол наклона крыльев водоплавающих птиц. На рис.6-24b показана глубина погружения всех кабелей в режиме реального времени, что позволяет вам интуитивно оценить взаимное расположение каждого кабеля.В нестандартных ситуациях, например, когда кабель зацепляется за плавающие предметы, например, за рыболовные сети, кабель может плавать или тонуть.На рисунке 6-24в показано наблюдение за углом крыльев водоплавающих птиц. Слишком большой угол вызовет чрезмерное сопротивление движению крыльев в воде, что приведет к увеличению шума. Этот шум серьезно повлияет на качество сейсмических данных.Поэтому при обеспечении глубины погружения коллекторного троса, чем меньше угол наклона крыльев водоплавающей птицы, тем лучше.
3. Мониторинг и анализ поверхностных элементов в режиме реального времени.
Встроенная навигационная система может считывать координаты точки выстрела и координаты точки сейсмоприемника в режиме реального времени из данных позиционирования, рассчитывать координаты общей центральной точки в реальном времени и графически обновлять отображение в реальном времени.Регулируя параметры, можно также ограничить различные диапазоны смещений, чтобы можно было отслеживать время охвата данных и предоставлять надежную основу для анализа бинов.На рисунке 6-24d показано распределение поверхностных элементов, собранных в полевых условиях.Наличие углов растушевки троса оказывает немаловажное влияние на распределение поверхностных элементов. Благодаря мониторингу поверхностных элементов в режиме реального времени можно эффективно управлять полевым производством и повышать качество и эффективность сбора.