8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Двойной многопрофильный межобогатный механизм стихийных бедствий и метод контроля (Fine)/Rock Mechanic

Цена: 1 864руб.    (¥88.2)
Артикул: 524811989340

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:博库旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥49.51 046руб.
¥54.761 158руб.
¥18.37389руб.
¥34.83736руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

Основная информация:
наименование товара:пара<Много>Слои -ТО -МЕХАНИЗАЦИЯ САКТЕРСКИХ БИССИМИЙСКИХ СТАСТРОИЙ И СПОСОБформат:4
Автор:Рен Вайхонг |.Количество страниц:
Цены:98Опубликованная дата:2015-09-01
Номер ISBN:9787030420039Время печати:2015-09-01
Издательство:наукаВерсия:1
Типы продукта:книгиИндийский:1
Оглавление:
Предисловие к «Книге исследований по механике и инженерии»
Слова редактора «Исследовательская книга каменных механиков и инженерных исследований»
Предисловие
*** ГЛАВА ВВЕДЕНИЕ
1.1 ПРИМЕНЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.2 ** История исследований и статус -кво по внешнему скольжению склона и статус
1.2.1 Обзор истории исследования ландшафта
1.2.2 Статус исследования статуса механизма оползней
1.2.3 Анализ статуса исследования анализа стабильности ландшафта
1.2.4 Статус исследования классификации оползней
1.2.5 Статус исследования предотвращения и контроля оползней
1.3. Содержание этой книги
Глава 2 Основные особенности и условия развития двойных (множественных) слоев анти -WARP в верхней части
2.1 Основные особенности оползня
2.1.1 характеристики морфологии лиркелинга
2.1.2 Характеристики ландшафтной структуры
2.1.3 Определение скользящей лапши (с)
2.2 Двойной (мульти -) слой антивариальной оползневой формы условий развития
2.2.1 Условия метеорологической гидрологии
2.2.2 Условия терранской и местной формы
2.2.3 Удушительные условия скалы
2.2.4 Условия геологического строительства
2.2.5 Условия лечения для развития оползней
Глава 3 Двойной (много) слой -обеспеченный механизм лиркинга на Spot Survey and Monitoring Research
3.1 Обзор и анализ механики оползней
3.2 Механизм лиркинга при мониторинге и анализе участка
3.2.1 Мониторинг перемещения по положению лиркелинга
3.2.2 Мониторинг давления на полюсной воде
3.2.3 Комплексный анализ механизма оползня
3.3 Закон об эволюции закона и прогноз
3.3.1 Изменение коэффициента стабильности оползня
3.3.2 Закон об изменениях в перемещении оползня
3.3.3 Исследование прогноза времени лиркелинга
3.4 Законы об эволюции и прогнозах ландшафтной монополии
3.4.1 Тенденции эволюции оползневого пространства
3.4.2 Изучение прогнозирования предсказания одиночного пространства оползне.
3.5 Связь между тенденцией эволюции оползней пространства -времени
Глава 4 Двойной (мульти) антилириновый ландшафтный механизм исследований физического моделирования
4.1 Конструкция тестирования модели
4.1.1 Основной принцип
4.1.2 Тестовые условия работы
4.1.3 Выбор секции испытаний
4.1.4 Определение диапазона моделирования
4.1.5 Выбор основных пород и их параметров физической механики
4.1.6 Определение аналогичного соотношения
4.1.7 Моделирование геологической структуры
4.1.8 Моделирование равенства
4.1.9 Моделирование процесса раскопок наклона
4.1.10 Разработка аналогичных материалов
4.1.11 Производство модели
4.1.12 Содержание наблюдения и средства
4.1.13 Шаги испытаний
4.2 Результаты теста и анализ
4.2.1 Процент таблицы и сравнение измерения фотографий с близким образом измеренного значения положения каждой точки
4.2.2 Коэффициенты стабильности ландшафта перерабатывают с нижней пластиной, чтобы изменить высоту изменения.
4.2.3 Фармацевтический анализ ландшафта
4.2.4 Анализ деформации склонов склонов и дорожных склонов на склоне наклона
Глава 5 Двойное (много) исследование численного моделирования анти -газского механизма лиркерирования
5.1 Метод анализа стабильности и принцип
5.1.1 Руководство по уничтожению Ган и Императора
5.1.2 Устойчивое стресс Отношение одного напряжения
5.1.3 Анализ
5.1.4 Модель контактного трения на поверхности раздвижной породы и почвы
5.1.5 Анализ стабильности
5.2. Параметры расчета, условия работы расчета и модели расчетов
5.2.1 II Сторона
5.2.2 ⅱ ～ ⅱ&rsquo;
5.3 Результаты и анализ расчета
5.3.1 II Инвертированное напряжение и анализ стабильности
5.3.2 ⅱ ⅱ ⅱ&rsquo;
5.3.3. Влияние раскопок на стабильность оползней
5.3.4 Ландшафтный анти -плавный характерный анализ численного моделирования
Глава 6 Анализ двойного (мульти) анти -увенчанный механизм лирнизации и анализа суждений стабильности
6.1 Введение
6.2 Модель механики постепенного разрушения.
6.2.1 Основные предположения модели расчета балки укладка
6.2.2 Укладывание балок сгибает одну модель разрушения и постепенный анализ разрушения
6.2.3 Формирование породы отражающая деформация кривизны *** Определение глубины большего поворота
6.2.4 Определение большой деформации слоя горных слоев анти -охваченной *** Большой деформации
6.2.5 Проверка тестирования механических моделей
6.3 Модель механики постепенного разрушения многослойной пластины
6.3.1 Многослойные тонкие пластины для разрушения деформации оползней
6.3.2 разложение многослойной нагрузки
6.3.3 Анализ условий границ многослойных
6.3.4 Многослойная пластина нагружена одно уравнение отклонения
6.3.5 Выход и критическая нагрузка многослойной платы
6.3.6 Определение порога порога прочности антисшира для оползня
6.3.7 Суждение о стабильности лиркелинга
6.4 Модель моделирования лиркелинга
6.4.1 Наклон превращается в характеристики оползня
6.4.2 Создание модели ползучести оползня
6.4.3 Нагрузки на стресс композитной модели
6.4.4 Проверка тестирования модели проточной механики
6.4.5 Ускоряющая проверка процесса деформации
6.4.6 На мониторинге и проверке потоковой механической модели потоковой передачи
6.5 Модель Механики трансформации Rock -Rock -слоя.
6.5.1 Анализ механизма изгибая ползучесть слоев скалистых скал.
6.5.2 Анализ сроков временного анализа деформации
6.5.3 модель сгибания изгиба
Глава 7 Double (Multi) анти -гарт -лирлов. Выбор параметров и анализа стабильности
7.1 Определение значения механического параметра
7.2 Определение текущего значения состояния коэффициента стабильности оползней
7.2.1 Коэффициент стабильности на стадии развития оползня
7.2
7.3 Расчет выбора раздела
7.4 Выбор метода расчета стабильности
7.5 Чувствительный анализ параметров механики оползней
7.6 Комплексный выбор механических параметров
7.7 Инженерное применение (пример комплексного выбора механических параметров)
7.7.1 Выбор механических параметров
7.7.2 Метод расчета стабильности
7.7.3 Анализ результатов расчета стабильности
Глава 8 Double (Multi) Исследование контрмеры обратных исследований
8.1 Выбор программы по борьбе с стихийными бедствиями
8.1.1 Принцип управления
8.1.2 Категория мер контроля
8.1.3 Выбор схемы управления
8.2 Исследование механизма подкрепления и оптимизированных исследований физического моделирования
8.2.1.
8.2.2 Разработка аналогичных материалов
8.2.3 Модельное производство
8.2.4 Содержание наблюдения и средства
8.2.5 Анализ силы структуры производительности
8.3 О мониторинге и исследовании механизма подкрепления подкрепления
8.3.1 Мониторинг смещения положения лиркелинга
8.3.2 Мониторинг давления в поре воды
8.3.3 Мониторинг давления в почве до и после сваи
8.3.4 Мониторинг доставки стальных стержней
8.3.5 Мониторинг деформации корпуса корпуса для железобетонного тела с трудом
8.3.6 Мониторинг напряжений в исполнении стержня
8.3.7
8.4 Анализ эффектов подкрепления
8.4.1 Анализ на основе результатов теста модели
8.4.2 Анализ результатов мониторинга реального времени на месте
Рекомендации

......

Цвет страница:
Краткое содержание:
"Двойной<Много>Слой, борьба с анти -tie оползне. Механизмы ущерба и механизмы ущерба Закон времени и эволюции пространства.Установление механической модели такой деформации и разрушения оползня, механической модели, образованной постепенным разрушением эволюции эволюции скользящей поверхности во время отражения слоя передней породы, модели математической механики законов времени и эволюции пространства и эволюции пространства и деформация оползня запускает и останавливает математику суждения. Механическая модель также предлагает методы прогнозирования и прогнозирования, профилактические контрмеры и меры, подходящие для этого типа оползня.Результаты исследований часто встречаются в процессе строительства шоссе, железной дороги, поступков, инженерии водоснабжения, заводов и урбанизации на шоссе, и часто встречаются в процессе строительства. и контроль оползней, таких как тип, сгибание или двойной (мульти -) тип рефлюкса, имеет большое значение, а также имеет определенное эталонное значение для исследования общих оползней.
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&NBSP;
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

......

Об авторе: