8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Оценка подлинной дорожной метеорологии дорожного движения.

Цена: 3 931руб.    (¥186)
Артикул: 609053151322

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:国图书店图书店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥149.63 162руб.
¥511 078руб.
¥24.3514руб.
¥12.6267руб.

  Основная информация


Заголовок: 
Автор: 
Издательство:  Science Press
Дата публикации: 2018-05-01
Издание: 
ISBN: 9787030561565
Рыночная цена: 248.0
Каталог
Каталог
последовательность
Предисловие
Глава 1 Особенности распределения климата влияют на транспортировку дорожного транспорта 1
1.1 Низкая видимость 1
1.2 замороженный дождь и снег 3
1,3 дождь 5
1.4 ВИНД 7
ГЛАВА 2 СПОСКОЛЬНАЯ МЕТООРОЛОГИЧЕСКАЯ БИСКАСТЬ 9
2.1 Метеорологическая катастрофа 9 дорожного движения 9
2.1.1 Метеорологические условия и дорожно -транспортные происшествия 9
2.1.2 Метеорологические условия и блок трафика 9
2.1.3 Вторичные бедствия и блок движения, вызванные метеорологическими условиями 12
2.2 Метеорологические условия приводят к характеристикам блокировки дорожного движения.
2.2.1 Смог 13
2.2.2 Снегопад (лед) 14
2.2.3 осадки (накопленная вода) 16
2.2.4 Изменение времени 16
2.3 Шоу -метеорологические бедствия риск скрытой опасности Время и распределение пространства 18
2.3.1 Основные метеорологические катастрофы риска скрытые опасности 18
2.3.2 Региональное распределение основных метеорологических бедствий риска скрытых опасностей 19
Глава 3 Метод оценки метода оценки риска метеорологической катастрофы 21 транспорта дорожного транспорта 21
3.1 Введение в Международный метод оценки риска стихийных бедствий 21
3.2 Метод метода оценки метеорологического риска шоссе 22
3.2.1 Транспортный метеорологический риск бедствия 22
3.2.2 Оценка оценки оценки риска метеорологических бедствий 22
3.2.3 Идеи оценки риска дорожного бедствия.
3.2.4 Разделение уровня риска стихийных бедствий 24
3.2.5 Метод оценки риска стихийных бедствий 24
3.3 Создание индикаторов оценки метеорологического риска дорожного движения 27
3.3.1 Дизайн системы оценки индекса 27
3.3.2 Расчет вес уровня индекса 32
Глава 4 Анализ результатов консультаций эксперта 34
4.1 Экспертные консультационные исследования Комплексные результаты 34
4.2 Результаты оценки в одной и той же отрасли в разных регионах 35
4.3 Эксперты в разных отраслях, набрав результаты 36
4.4 Эксперты в разных отраслях в одном и том же регионе результаты 37
Глава 5 Опасность факторов бедствия 39
5.1 Дождь 39
5.1.1 Комплексный риск осадков 39
5.1.2 ** риск риска 44
5.1.3 Национальное распределение риска осадков на шоссе 46
5.2 низкая видимость 49
5.2.1 Коэффициент оценки опасности Время и функции распределения пространства 49
5.2.2 Национальный транспорт на шоссе с низким уровнем опасности.
5.3 замороженный дождь и снег 60
5.3.1, затрагивая дорожное движение“”
5.3.2. Индикаторы оценки риска замерзания и снежного движения.
5.3.3 замороженный дождь и снежный трафик риск 69
5.4 Dafeng 71
5.4.1 Опасный фактор оценки времени и функции распределения пространства 71
5.4.2 Национальный дорожный дорожный риск опасности 80
Глава 6 Чувствительность 84
6.1 Чувствительность к тяжелым дождевикам.
6.1.1 Индекс оценки чувствительности сильных осадков 84
6.1.2 Характеристики распределения чувствительности сильных осадков 85
6.2 Чувствительность к метеорологическому риску.
6.2.1 Индикаторы оценки чувствительности замороженного дождя и снега 88
6.2.2 Замороженный дождь и чувствительность к риску снега.
Глава 7 Воздействие катастрофы 91
7.1 Плотность населения 91
7.2 Транспортный поток 92
7.3 Плотность пробега 93
7.4 Плотность удержания транспортных средств 94
Глава 8 Уязвимость стихийных бедствий 96
8.1 Авария на дорожном движении 96
8.2 Слак 97
8.3 Экономические потери 97
8.4 Блок трафика 98
8,5 риска скрытые опасности 100
Глава 9 Профилактика стихийных бедствий и власть слияния 101
9,1 на душу населения ВВП 101
9.2 Земля ВВП 101
9.3 Входной бюджет 103
Глава 10 Национальная транспортная транспортная транспортная метеорологическая оценка рисков и районный планирование 104
10.1 Дождь 104
10.1.1 Система индекса оценки и модель 104
10.1.2 Оценка риска бедствий на шоссе и планирование зон 105.
10.2 Низкая видимость 109
10.2.1 Система индекса оценки и модель 109
10.2.2.
10.3 замороженный дождь и снег 112
10.3.1 Система индекса оценки и модель 112
10.3.2. Оценка риска и зонирования по риску стихийных бедствий.
10.4 Dafeng 116
10.4.1 Система индекса оценки и модель 116
10.4.2 Оценка риска движения дорожного движения и зона 118
Глава 11 Мониторинг дистанционного зондирования погоды Hasm и влияние на транспортировку на шоссе 120
11.1 Данные и методы 121
11.1.1 Обзор зоны исследования 121
11.1.2 Информация 121
11.1.3 Данные Обратный 122
11.2 Результаты и анализ 127
11.2.1 Живите в процессе тумана 127
11.2.2 Революция видимости земли во время дымки 129
11.2.3 Проверка обратных результатов дистанционного зондирования 131
11.2.4 Анализ влияния погоды тумана на движение 134
ГЛАВА 12 Национальная транспортная транспортная метеорологическая катастрофа риск раннего предупреждения 137
12.1 Дождь 37
Введение
«Оценка, районное планирование и раннее предупреждение» «Оценка риска метеорологических бедствий для дорожного движения», районное планирование и раннее предупреждение »фокусируется на ** метеорологическом факторе, таком как осадки, низкая видимость, замораживание дождя и снег, а также сильный ветер , уязвимость, а также способность к предотвращению бедствий и смягчению. Научная основа для отделов проектирования и строительства шоссе.В то же время была проведена развитие технологий прогнозирования и раннего предупреждения рисков дорожного движения дорожного движения, создание моделей и ее применение в крупных мероприятиях и ** погодных инцидентах.Из -за меняющегося климата сложной местности моей страны «Оценка, Зенг планирование и раннее предупреждение» метеорологических бедствий для автомобильных дорог также сосредоточено на оценке и раннем предупреждении рисков дорожного движения на шоссе в трех различных регионах в Северном Китае, Восточном Китае и северо -востоке Моя страна.
Пробное онлайн-чтение
СМИ обзор

Шоссе, метеорологическая катастрофа, оценка риска, исследования, шоссе, метеорологическая катастрофа, климатическое зонирование, исследования, шоссе, метеорологическая катастрофа, прогнозирование, исследования