8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Macro Shipping Economics (Higher) Elias & Middot;

Цена: 2 029руб.    (¥96)
Артикул: 623960955210

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:学富五车图书专营店
Адрес:Сычуань
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥42.8905руб.
¥ 300 12254руб.
¥1332 811руб.
¥57.71 220руб.

Макро доставка экономики

делать  (Холл) Элейас&Миддот;&Middot;
Конечно   цена:128
вне&Ensp; издание&Encp; Общество:Шанхайский народный издательство
Дата публикации:01 мая 2020 года
Страница &Nbsp; номер:402
Пакет   кадр:Оплата в мягкой обложке
ISBN:9787208164208
Оглавление
Переводчик
Предисловие 1
Предисловие 2
Предисловие третье
Чжан Цзянь
Преимущества фестивальных макроэкономических методов
Раздел 2 Книга Структура
Раздел 3 Как прочитать эту книгу, которую читатели подходят для этой книги
Раздел 4 модели и серия данных
Микро фундамент некоторой экономики макро -доставки
Глава 2 Теоретическая основа фрахта
Краткое содержание
Фестивальная макро -транспортная структура
Раздел 2 Традиционная модель
Раздел 3 Критика традиционных моделей
Раздел 4 Метод теории игры доставки
Раздел 5 Официальное заявление о вопросе переговоров——
Раздел 6 Функциональная функция цены переговоров
Раздел 7 Решение для переговоров
Раздел 8 Экономическая ситуация и способность переговоров
Сравнение раздела 9 с традиционными моделями
0 Рынок аренды периода секции (или аренда периода)
……
Пунктирное содержание

краткое введение

Предпочтительно и развитие урбанизации Китая неразделимо от доставки.В 21 -м веке судоходная промышленность превратилась из основной транспортной промышленности до актива, в котором преобладает спекулятивный поток капитала и коммерческий цикл.Это структурное изменение оказывает много важных влияний на судоходные бизнес -стратегии и инвестиционные стратегии.Эта книга заполняет пустое поле судоходной экономики, впервые зарегистрировало новый макроэкономический метод для экономики доставки, подчеркивая индивидуальный рынок доставки и его взаимную зависимость, чтобы читатели могли лучше понять современный рынок доставки метод работы и когда вы покупаете и продаете суда и когда принимать регулярные или регулярные рыночные решения.Автор этой книги собирает свой богатый опыт в судоходстве, финансах и научных кругах, и внес большой вклад в исследование морской экономики, в том числе в отношении фрахта в качестве цен на активы и относительно ее как будущего спроса и формирования предложения. Переговор между арендатором и судовладельцем, который ожидает груза, а затем динамически анализирует груз; предложение и ожидаемые методы в цикле доставки;... ...