[Официальное подлинное] Повествование о высокой скорости железной дороги Мэн Гуанги следует за страданиями книги о жизни перед страданиями, стоящими за национальной инженерией.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Информация о новой книге китайских работников издательство
Название: "Экспертиза с высокой скоростью RAIL"
Номер книги: ISBN 978-7-5008-7258-0
Цена: 68 юаней
Формат: 16
Автор (переводчик, редактор -ин -коф): Meng Guang Следуйте
Индийский Чжан: 34
Слова: 650 тысяч тысяч
Номер страницы: 544
Дата публикации: октябрь 2019 г.
Издательство: китайский издательский дом
Классификация метода средней части: i247.5
Бумага: 80 граммов текста в тексте, 230 граммов грантовой бумаги на обложке, 128 граммов медных пластин в талии
Переплет: мягкая обложка
Печать: монохромная печать
Издание: 1 версия один раз
Является ли это набором: Нет
Группа читателей: любители литературных романов
Предложение на полках: литература/лучшие романы продаж
Об авторе:
Мэн Гуаншун родился в 1960 году.Старший инженер, секретарь партийного комитета и председатель 22 -го бюро Китайской железной дороги.Член китайской ассоциации писателей, представитель Восьмого Национального конгресса китайской ассоциации писателей, заместитель директора профессионального комитета по созданию литературы SACAC и исполнительный директор Ассоциации телевидения Китая.
Он является автором романа «Потерянный император» и «The River Soul», коллекция романа «Girl Buddha Girl», коллекция прозы «сельская история», «Эхо горов», «Жизненная жизнь», Natural Scientific Монография «Пророчество века», сериал эпизода 42 сериал "River Soul", сериал Эпизод 53 сценарий "High -Speed Railway".
краткое введение:
Позади людей, которые наслаждаются плавным, удобным и быстрым развитием высокоскоростного железнодорожного железа, они редко знают, как строится рельс с высоким скоростью. Транспортная сеть, и все это неразрывно от наших великих работников и строителей.Эта книга рассказывает историю группы китайских строителей в горной местности, которая преодолевает трудности и строит рельс с высокой скоростью с жизнью и кровью.
Выбор редактора:
Выбор человечества перед страданиями великолепия славной и прибыли национальной инженерии
Первая совесть судьбы строителей китайской высокоскоростной железной дороги
Скороны (должны быть заполнены):
Выбор человечества перед страданиями великолепия славной и прибыли национальной инженерии
Первая совесть судьбы строителей китайской высокоскоростной железной дороги
Пункт продажи:
Первая совесть судьбы китайских строителей с высоким уровнем скорости описывает китайских строителей и публикации темы. Это может быть продвинуто и продано во всех единицах, участвующих в высокоскоростной железной дороге.
Ключевые книги (отобранные и заполненные), связанные с этим агентством (выбран)
S Трехмерная крышка (формат изображения JPG800-1000, 800*800 Прозрачный нижний PNG, в пределах 1M)
Плоская крышка (в то же время)
Штрих -код (формат изображения jpg, в пределах 1M)
Страница Copyright (формат изображения JPG, в пределах 1M)
Страница тяги (выберите и заполняйте, ключевые книги должны быть заполнены)
Настоящие снимки (выберите наполнение, ключевые книги должны быть заполнены)
Автор или редактор представляет книги и видео (выбранные и заполненные, ключевые книги должны быть заполнены)
Оглавление
клин
На обширной земле Китая группа строителей молча посвятила свою молодежь. Они инновали самостоятельно и создали крупную страну.В настоящее время китайский рельс с высоким уровнем скорости вошел в эпоху летающей площадки.RAIL с высоким уровнем скорости -это новый тип транспортного метода, который полностью подрывает неэффективную ситуацию традиционных железных дорог, обеспечивает людям быстрый способ путешествия и оказывает глубокое влияние на экономическое развитие страны и регионов.От строительства посвященной пассажира до линии до“ гармония&Rdquo; emu train, затем 350 километров в час“ номер Fuxing&Всего за 15 лет общий пробег высокоскоростной железнодорожной операции в Китае занял первое место в мире, образуя плотную железнодорожную сеть с высоким уровнем скорости, охватывая многие крупные и средние города, привнося новый выбор в путешествие людей.
Популярность высокоскоростного железнодорожного железа изменила территорию между городом, изменила жизнь людей, пробилась сквозь узкое место в городе, значительно расширил радиус жизни людей, принципиально облегчил давление весеннего фестиваля и встретился с самым большим. Важные и крупнейшие потребности пассажирского потока, представляющие Китай в эпоху высокоскоростных железнодорожных.
Устойчивая, удобная и быстрое -последовательная оценка рельса с высокой скоростью.Тем не менее, большинство людей не знают, как строится рельс с высокой скоростью, как он проходит через горы, летает через реку и выходит из туннеля, чтобы сформировать транспортную сеть с высоким уровнем железной дороги на обширной земле.Сложные технические трудности, процессы процессов, строительные процессы и сколько трудностей преодолели трудности и жертвы железных дорог и китайских железных дорог, которые выставлены в этой книге читателям во всех аспектах.
Китайская железная дорога - это группа бега по земле Китая“ народ Gypusai” пионер открытия страны.Эта специальная группа всегда подчинялась и отреагировала на призыв партии и страны, активно участвовала в национальном экономическом строительстве и развитии высокоскоростного железнодорожного железа и написал историю высокоскоростного железнодорожного движения Китая с жизнью и кровью.Эта группа ветров и ужина людей, самоотверженных и бесстрашных, может отдать все стране и осмеливается научить солнце и луну, чтобы изменить небо, создавая великое достижение, которое заслуживает вечеринки, заслуживает страны, The Times, Times, Times, Times, Times, Times, люди и заслуживают своих собственных достижений.
Нет преувеличения сказать, что нет превосходного характера благодарности Китайской железной дороги страны, самоотверженности, строгости и инновационной трансцендентности китайской железной дороги. Нет идеального стремления к китайской железной дороге, у которых есть смелость подняться усердно работать, бороться за славу, бороться за национальность и построить китайские бренды. Нет славных достижений китайского высокоскоростного железнодорожного движения.
Во время разработки высокоскоростной железнодорожной железы более десяти лет китайские железнодорожные люди создали мир, обреченный“ высокоскоростной железнодорожный дух”.Он фокусируется на национальном духе с патриотизмом как ядром и духом независимых инноваций в качестве ядра, интегрирует глобальные, превосходит ожидания, выгравированные стандарты в кости, интегрируют правила в кровь и подталкивают китайского высокого уровня в мир и международные и международные результаты основного смешивания и развития обмена.Это красивый ландшафт перед миром, удивительный и удивительный мир.Этот дух глубоко укоренился в сердцах людей, нарицательное имя и повышает уверенность в себе и гордости всей нации и стал славным знаменем, который никогда не исчезнет в сердцах людей.
С чувством идентичности, чувства ответственности, чести и миссии, китайские железнодорожные люди придерживаются своих обещаний, хорошо справляются, объединились и выставляются вперед, осмеливаются вводить новшества, усердно работать и подняться. Это стало основой Общество, модель народа, элита нации и основание страны. Это мигающая группа на китайских рабочих.
Благодаря быстрому развитию высокоскоростных железнодорожных железнодорожных железнодорожных железнодорожных железнодорожных железнодорожных железнодорожных проектов запускается каждый год.Зимой Группа Бюро железнодорожного инженера Китая выиграла железнодорожный проект на севере на юго -высоте в округе Цинян, бедный горный район на юго -западе.Получать&Ldquo; проект перед новой северной и южной железнодорожной станцией ｚ ｚ ｚ ｚ ｚ ｚ——— 2 стандарт&После того, как после уведомления о выигрыше заявки за 2,3 миллиарда, перед недавно завершенным офисным зданием, была прозвучала длинная цепочка фейерверков, и сотрудники приветствовали и приветствовали, и молодые лица смеялись.Групповая компания сразу же заняла присутствие и создала проектное агентство, чтобы сформировать заместителя главного инженера Бюро заместителя командира проекта по строительству железной дороги, Джин Йингиинг, заместителя командира и главного работника, политического и кадровую партийную партию -кадровую партию, Сяо Игу в качестве заместителя командира, в качестве заместителя командира проекта проекта министра материалов и оборудования.Они возглавляли всех сотрудников первой и второй части участвующей компании и компании Luqiao, и бросились на строительную площадку днем и ночью, и открыли прелюдию в север -юго -юго -высокую строительную войну.……