Подлинное место да Чжоузи Минфу 66 Смерть и жизнь Соединенных Штатов (60 -летие издания) Гуманитарные и социальные науки.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Я надеюсь, что вы прочитали «Сто лет одиночества», «Историю городского развития» и «Смерть и жизнь великих американских городов»!!!Люди Великой династии Чжоу, посмотрите сюда!!!
Серия книг, которые нужны девочкам и мальчикам, изучающим городское планирование~~
| Информация о продукте предоставляется TMALL только для справки. Ниже приведена подробная информация, предоставленная книжным магазином династии Тан | |
| Название книги: | Смерть и жизнь великих городов Америки |
| Автор или компилятор: | Перевод Джинхэншаня |
| Издательство: |   Перевод Lin Publishing House |
| ISBN: | 9787544740586 |
| Цены: |   88,00 Юань |
| Дата публикации [только ссылка]: |   |
| Рамы и вступительные книги: | твердый переплет 32 открыт |
| Количество страниц [только ссылка]: | 583 страницы |
| Другая справочная информация: | «Смерть и жизнь великих американских городов» была и остается ярким зеркалом, висящим высоко над городом. Каждому застройщику, проектировщику, градостроителю, строителю и управленцу всех уровней, особенно мэру, стоит постоянно обращаться к нему и наблюдать за своим поведением.—&-Как Юй Концзянь превратил строительную отрасль в“ чистый”&LDQUO”Городской, возвращающий людей, чтобы сыграть главную роль“ грязный”&LDQUO”Место?Самая большая борьба в современном обществе началась именно с этой упорной женщины.—&- Кенго Кума, одна из книг известного японского архитектора о городах.…&...Метод исследования этой книги не сложен, используются только глаза и сердце, но результатом является великолепная работа, рассказывающая нам, что придает городу жизненную силу и душу.—— Уильям&миддот;Х. Уайт, автор книги «Социальная жизнь малых городских пространств», возможно, одна из самых влиятельных книг в истории городского планирования.…&...Эту книгу можно читать и в более широком контексте.—&Mdash; "New York Times" |
| об авторе | |
простой&миддот;Джейкобс родилась в Скрэнтоне, штат Пенсильвания, США, в 1916 году.Окончив среднюю школу, она приехала в Нью-Йорк.Она была очарована разнообразием сфер деятельности Нью-Йорка, поэтому начала писать о них как писатель-фрилансер.В 1952 году она стала помощником редактора «Архитектурного форума».Ей поручили сообщить о планах реконструкции города, но она обнаружила, что эти планы, строящиеся или завершенные, не только были скучными, небезопасными и безжизненными, но и оказывали негативное влияние на экономику города.В результате она стала все более скептически относиться к ортодоксальным концепциям планирования. В 1956 году она произнесла речь на эту тему в Гарвардском университете; речь позже переросла в статью, опубликованную в журнале Fortune, под названием «Центры городов существуют для людей»;и позже превратился в книгу «Смерть и жизнь великих американских городов», опубликованную в 1961 году.Джейкобс активно участвовал в вопросах городского развития в Нью-Йорке, Торонто и других местах, предоставляя советы и предложения по городскому планированию и реформе жилищной политики.Среди ее основных работ - «Городская экономика» (1969), «Города и национальное богатство» (1984) и «Системы выживания» (1993).Цзинь Хэншань — профессор и научный руководитель Школы иностранных языков Восточно-Китайского педагогического университета и заместитель директора Центра американских исследований. Он одновременно является исполнительным директором Национальной ассоциации американских литературных исследований, исполнительным директором Шанхайской ассоциации исследований иностранной литературы и исполнительным директором Шанхайского американского общества. Основными направлениями исследований являются американистика, американская литература и американская культура. |
|   каталог | |
1. Введение Дегеттоизация и геттоизация 16 Постепенное и срочное финансирование Часть 4 Различные стратегии 17 Финансирование жилья 18 Захваченные города и ограничения на автомобили 19 Визуальный порядок: ограничения и возможности 20 Сохранение и использование дешевых жилых комплексов 21 Городское управление и планирование 22 Указатель городских проблем |
|   замечательный контент и иллюстрация | |
“”Предисловие к изданию&Middot;Джейкобс Когда я начал писать эту книгу в 1958 году, я хотел только описать вежливые и приятные услуги, которые непреднамеренно предоставляет хорошая городская жизнь; и выразить свое разочарование по поводу некоторых модных идей в планировке и популярных идей в архитектуре, которые вместо того, чтобы улучшить упомянутые мной услуги, стерли их с лица земли, и насколько городская жизнь на самом деле нуждается в этих очаровательных услугах.Эти сервисы описаны в первой части книги: это то, что я изначально хотел написать.Но когда я начал изучать и размышлять о хитросплетениях городских улиц и городских парков, я предпринял неожиданную охоту за сокровищами.Вскоре я обнаружил эти скромные сокровища—&- Улицы и парки—&- В нем скрыто множество кодов, а также он раскрывает тайны, раскрывающие другие присущие городу характеристики.Итак, одно открытие привело к другому открытию, а затем к еще одному.…&...Эти открытия, сделанные во время поиска сокровищ, составляют остальную часть книги.Есть еще кое-что, о чем не написано в этой книге. По мере того, как они раскрываются постепенно, они становятся содержанием других моих четырех книг.Было ясно, что эта книга оказала на меня влияние и побудила меня заняться тем, чем я буду заниматься всю оставшуюся жизнь.Однако здесь тоже возникает вопрос: есть ли, кроме этого, еще какие-то эффекты?Моя собственная оценка: наполовину да, наполовину нет.Некоторые люди любят гулять, чтобы заняться своими повседневными делами, или предпочитают гулять, если они живут в пешеходной зоне.Другие предпочитают кататься на машине или ездить на ней, чтобы заниматься повседневными делами, или считают, что они поступали бы так же, если бы у них была машина.Раньше, до появления автомобилей, некоторые люди вызывали карету или садились в портшезы. Многие люди действительно мечтали о возможности путешествовать таким образом.Однако из этих романов, биографий, рассказов и легенд мы все знаем, что социальный статус некоторых людей обусловливает то, что они не могут ходить, а могут только сидеть, ездить или ездить верхом.—&-Кроме скитаний по сельской местности.В это время они не могут не смотреть на уличную сцену, по которой идут, надеясь оказаться в шумном городе и испытать чувство приключения и удивления.Для удобства мы можем классифицировать их следующим образом и разделить описанных выше людей на: гуляющих людей и сидящих/водящих людей.Можно сказать, что эта книга — любовный роман с предыдущей, часть ее основана на личном опыте, а часть — на радости от ее просмотра.Они обнаружили, что описания в книге соответствуют их симпатиям, опасениям и опыту, что неудивительно, поскольку большая часть информации в книге получена в результате наблюдения и прослушивания пешеходов.Они соавторы в моих исследованиях.Взаимным результатом является то, что эта книга также дает этим сотрудникам чувство легитимности, убеждая их в том, что то, с чем они уже знакомы, на самом деле имеет смысл.Те, кого называли экспертами, никогда не уважали то, что знают и ценят пешеходы.По его мнению, они старомодны и эгоистичны и являются мешающим песком на дороге истории.Это непростая задача для людей, которые не имеют достаточной квалификации, чтобы высказаться, противостоять и противостоять тем, кто обладает ею, несмотря на то, что эти так называемые экспертные знания являются не чем иным, как невежеством и глупостью.Эта книга оказывается полезным оружием против этих экспертов. Однако в этом смысле эффект называется&LDQUO”Это не очень точно, это следует называть подтверждением и подтверждением (правильностью неквалифицированных людей).С другой стороны, для тех, кто ездит или водит машину, эта книга не подтвердит их мнение и не окажет на них никакого влияния.Поскольку мое зрение ограничено, я все равно не могу.Для студентов, изучающих городское планирование и архитектуру, этот вопрос также сложен и постоянно меняется.В то время, когда эта книга была опубликована, независимо от того, были ли эти студенты пешеходами или людьми, сидящими/автомобильными, в силу жизненного опыта или темперамента, они фактически были строго сформированы в антигородских и антистритовых дизайнеров и планировщиков. Из них словно слепили каких-то сумасшедших сидячих/автомобильных людей, и предполагалось, что все остальные такие же.Их учителя также прошли обучение или идеологическую обработку в соответствии с этой моделью.Фактически, весь институт, занимающийся внешним видом городов (включая банки, застройщиков и политиков, давно принявших близко к сердцу эти планировочные и архитектурные идеи и теории), действует таким образом как привратники, защищающие форму и перспективы развития городов от влияния городской жизни.Однако среди этих студентов, особенно изучающих архитектуру и в некоторой степени студентов-планировщиков, есть пешеходы.Для них эта книга все еще имеет некоторый смысл.Их учителя сочтут книгу мусором или“Дерьмо в кофейне все еще настолько среднее и среднее.”, - прокомментировал это один планировщик.Однако что интересно, эта книга вошла в список обязательных к прочтению или рекомендуемых книг.Иногда я задаюсь вопросом, должно ли это заставить их, как практиков, быть более бдительными в отношении тех самых идей, против которых они должны выступать, тех самых идей, которые сделают их умы глупыми?Действительно, мне это рассказал преподаватель, который преподает в университете.Однако для ходячих студентов эта книга имеет подрывное содержание.Конечно, не все мои мысли изменили их мнение.Некоторые другие авторы и исследователи, например знаменитый Уильям&миддот; Х. Уайт также разоблачил нереалистичность существования антиурбанистических идей и неинтересные проблемы городского облика.В Лондоне редакторы и авторы журнала Architectural Review также выступили с указанием на эти проблемы в середине 1950-х годов.Сегодня у многих архитекторов и молодого поколения проектировщиков есть очень хорошие идеи.—&- очень замечательный, очень умный—&- Их можно использовать для улучшения и оживления городской жизни.Они также умеют следовать своим планам.Голоса этих людей — это крик, который возвышается над бессердечными и глухими контролерами городского планирования, над которыми я высмеиваю.Но есть еще печальные истории.Хотя число этих высокомерных старых привратников со временем сократилось, сами дверные косяки — это совсем другая история.Антиурбанистическое планирование в американских городах поразительно упорно.Его тень можно найти во множестве правил, подзаконных актов и кодификаций, в настороженном бюрократическом поведении, вызванном влиянием существующей практики, а также в жестких общественных установках, которые были сформированы историей, но не были изучены.Поэтому, безусловно, всегда предпринимались огромные и ревностные усилия по противодействию этим препятствиям, особенно в периоды, когда большие участки старых городских зданий повторно используются для служения новым и различным целям; когда тротуары расширяются, а проезжие части сужаются.—&- На самом деле так и надо сделать, потому что улицы в этих местах часто переполнены пешеходами; когда центр города продолжает оставаться оживленным после закрытия офисных зданий; когда успешно культивируется роль улиц, сочетающих в себе различные изысканные функции; когда новые здания втискиваются в центр старых зданий—&- С одной стороны, он настолько бросается в глаза, а с другой - может замаскировать бросающиеся в глаза щели, оставшиеся между старыми зданиями в квартале, а эффект ремонта настолько совершенен, что не чувствуется, что новое здание может сыграть эту роль.Некоторые зарубежные города особенно способны в этом отношении.Но сделать такое в США чрезвычайно сложно, и это заставляет людей постоянно грустить.В главе 20 этой книги я предположил, что самоизолированные жилые районы с низкой арендной платой в городе можно реорганизовать, преследуя две цели: интеграцию этих жилых районов в обычные городские кварталы, соединенные множеством новых улиц; добавив на эти новые улицы несколько разнообразных новых объектов, и эти жилые районы естественным образом одновременно интегрируются в городские жилые районы.Конечно, главное здесь то, что вновь добавляемые коммерческие объекты должны хорошо работать и быть экономически устойчивыми. Это стандарт для определения того, действительно ли такое использование может сыграть какую-то роль или является всего лишь ложным украшением.Вызывает разочарование тот факт, что за тридцать лет, прошедших с момента публикации этой книги, не было реализовано ни одного практического регулирования (насколько мне известно).Знаете, с каждым годом выполнить такую задачу становится все сложнее.Это связано с тем, что антиурбанистическое планирование, особенно крупномасштабные жилые проекты, приводит к все большей деградации городских кварталов и со временем затрудняет создание здоровых городских жилых зон, прилегающих к этим местам.Несмотря на это, существуют возможности для преобразования жилых районов в оживленные города.Прежде всего, вы можете начать с простого, что также является обязательным условием, а значит, это сложный процесс обучения.Учиться сначала легко, а потом сложно.Хорошее время для принятия мер — начать с рассмотрения того, как бороться с моделью развития по принципу «распределенный пирог» в городских пригородах. Такое развитие фактически не может идти без ограничений.Стоимость потребления энергии, отходов инфраструктуры и землепользования очень высока.Поэтому, если существующее развертывание развития необходимо контролировать, то с точки зрения экономии ресурсов нам также необходимо научиться контролировать этот вид контроля, особенно связь с городскими жилыми районами, чтобы сделать его более привлекательным, более приятным для глаз и более устойчивым.—&- То же самое касается людей, которые ходят, и тех, кто сидит/автомобиле.Книге часто приписывают помощь в прекращении проектов обновления городов и расчистки трущоб.Если это так, я бы с радостью принял эту награду.Однако это не так.За годы, прошедшие с момента публикации этой книги, восстановление городов и очистка гетто потерпели полную неудачу, несмотря на масштабные кампании.Но до тех пор, пока сохраняются принятие желаемого за действительное и приступы амнезии, эти движения будут продолжать бурлить, подпитываемые достаточным количеством вредных денег, поступающих к разработчикам, достаточным политическим высокомерием и высокомерием, а также существованием государственных субсидий.Самым последним примером, например, является впечатляющий, но провалившийся проект Кэнэри-Уорф, который стоит особняком между полуразрушенными доками Лондона и разрушенным и депрессивным (но когда-то любимым) районом острова Дож.Возвращаясь к упомянутой ранее охоте за сокровищами, в процессе поиска по одной улице за другой я понял, что на самом деле речь идет о городской экологии.На первый взгляд здесь&Ldquo; экология”Слово, кажется, относится к следующим вещам: например, еноты, ищущие вещи, чтобы накормить их в задних садах и мешки для мусора на городских улицах (что они и делают в моем собственном районе, а иногда даже в центре города);или ястребы могут сократить количество голубей среди небоскребов и т. д. Однако городская экология, о которой я говорю, отличается от естественной экологии, на которой фокусируются исследователи дикого мира, но сходство, безусловно, есть.Природные экосистемы определяются следующим образом:“Физика&Mdash; химия&-Процесс биологической активности активен в определенном количестве единиц пространства и времени.”Городская экосистема представляет собой физическую&Mdash; экономика&- Этический процесс активен в конкретное время городской жизни и тесно связан друг с другом.Я предлагаю это определение по аналогии.Эти две экосистемы—&-Одно создано природой, другое создано руками человека.—&- Есть сходство в фундаментальных принципах.Например, обоим требуется большое разнообразие для поддержания своего роста.—&— Конечно, в первую очередь нужно убедиться, что они полны жизни.Разнообразие развивается органическим образом с течением времени, и его элементы сложным образом зависят друг от друга.Чем больше отражается экологическое разнообразие в жизни и средствах существования людей, тем больше оно может отражать жизнеспособность устойчивого развития.В обеих экосистемах множество мелких и малозаметных компонентов (которые легко упустить из виду при поверхностном наблюдении) имеют решающее значение для всей системы, гораздо более важное, чем их форма или количество.В природных экосистемах формирование генных цепочек — сокровище из сокровищ.В городских экосистемах соответствующая взаимосвязь между поведением такова: более того, модели поведения не только повторяются в постоянно создаваемых новых организациях, но также гибридизируются и трансмутируются, что приводит к беспрецедентным моделям поведения.Именно из-за взаимозависимости между различными факторами обе системы хрупки, уязвимы для атак, ущерба и разрушения.Иногда бывают ситуации, когда фатальных разрушений нет, что может указывать на то, что система очень прочная и устойчивая.Кроме того, при хорошей работе система будет демонстрировать признаки стабильности.Но на глубоком уровне это иллюзия.Как однажды сказал древнегреческий философ Гераклит, все в мире природы находится в движении.Когда мы думаем, что видим статическую ситуацию, на самом деле мы являемся свидетелями начала и конца, происходящих одновременно.Ничто не статично.Тот же принцип применим и к городам.Следовательно, изучение городской экологии требует того же мышления, что и изучение природной экологии.Неправильно просто сосредотачиваться на самих вещах и ожидать, что они объяснятся сами собой. Процесс всегда связан с сутью.Некоторые вещи могут выражать смысл, потому что они участвуют во всем процессе, независимо от того, приводит ли он к хорошим или плохим результатам.Этот взгляд на вещи не так уж стар и все еще находится в новом периоде развития, поэтому, возможно, важно понимать, что существует бесконечное количество знаний, которые нужно изучать, будь то природная экология или городская экосистема.Знай мало, учись многому.В этом мире мы, люди, единственные существа, которые строят города.“Социальные насекомые”Ульи, на которых они собираются, настолько разнообразны с точки зрения выживания, работы и развития потенциала.В общем, города для нас — это еще и разнообразные природные экосистемы.Эти экосистемы не ваши, и вы не можете распоряжаться ими по своему усмотрению.Независимо от того, когда и где, когда общество процветает и процветает, экосистема города также наиболее динамична и функционирует наиболее плавно.Они действительно играют ту роль, которую должны играть.Это все еще так.По совпадению, упадок городов, экономический спад и рост городских проблем часто происходят одновременно.Эти обстоятельства сложились не случайно.Сделать все возможное, чтобы понять экологию городов, — неотложная задача человечества.Это понимание может начаться на любом этапе функционирования города.Ничто не может быть началом хорошего дела, как хорошие услуги на хорошей улице и в хорошем районе; эти услуги могут показаться тривиальными, но на самом деле они чрезвычайно важны.Из-за этого, когда я знаю“”Я рад опубликовать новый вариант этой книги для нового поколения читателей, которые, я надеюсь, будут заинтересованы в городской экологии, уважают чудо, которое она содержит, и откроют больше.Октябрь 1992 года, Торонто, Канада. |