8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Почему автомобиль запускает диаграмму шасси и обновление версии ремонта автомобильной книги.

Цена: 666руб.    (¥31.5)
Артикул: 558428726217

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:馨园青图书专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥ 375 2204 649руб.
¥ 148 99.72 107руб.
¥ 158 97.92 069руб.
¥101.62 147руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

 

Основная информация
Название книги:
&Nbsp; почему автомобиль запускает диаграмму шасси
Автор:
 Чен Синья
Цены:
 39.90
Номер ISBN:
 9787111487500
Издательство:
 Машиностроительная промышленность Пресса
формат:
 16
Фрагментация:
 
Дата публикации:
 2015-1-1
Дата печати:
 2015-1-1
Выбор редактора
★ Редактор Чен был тщательно скомпилирован в течение 3 лет
★ Сотни изысканных картин перспективы автомобиля
★ Сценарий интерпретация знаний об автомобильной популяризации
★ Пусть вам легче наслаждаться автомобильной сроком службы
«Почему автомобили работают: диаграмма шасси»-это превосходное разнообразие китайской книжной и экспресс-ассоциации отрасли в 2010, 2012-2013, и «Technology Life Weekly» 2011 Top Dely Science Popular Books »Почему автомобиль бег: структура автомобилей и принципы автомобилей и принципы "Одна из четырех -обновления обновления.
Кто думал, что через десять лет автомобили были тесно связаны с нашей повседневной жизнью!«Почему автомобили работают: иллюстрационная структура автомобилей и принцип и принцип», с момента ее публикации уважали. Автомобильные студенты. Некоторые автомобильные компании, автомобильные компании по связям с общественностью, автомобильные торговые компании, автомобильные страховые компании, компании по техническому обслуживанию автомобилей и т. Д. Обучают сотрудников.
Чтобы удовлетворить потребности многопрофильных, через 3 года автор добавил более богатый контент на основе оригинальной книги и добавляет многоустройство перспективы и представление раздела. Он был расширен с богатого расширения до четырех обновления.Независимо от того, являетесь ли вы владельцем автомобиля, энтузиастом или сотрудниками в автомобильной промышленности, или студенты, связанные с автомобильной, эта серия книг будет использовать мечтательные сценарии, чтобы решить вас, чтобы отправиться в волшебную поездку, чтобы у вас было больше О машине в машину более дальнейшее понимание.
Где автомобильная книга?это здесь!&Ldquo; редактор Chen Aidi Hotline Отдел книги&Rdquo; уже есть почти 40 автомобильных книг, которые позволяют вам выбрать, как вы хотите.Здесь легко откроется“ красота машины&Rdquo; путешествие.
Введение
«Почему автомобиль запускает диаграмму шасси» - это обновленная версия альбома шасси «Почему автомобиль работает: структура и принцип иллюстрационного автомобиля».Он добавил много структуры и принципов автомобильного шасси на основе исходной основы и все еще объясняет в большом количестве чертежей. Текст легко понять, изображение изображения является специфичным, что позволяет читателям понимать структуру и глубже из Автомобильное шасси быстрее и глубже. Принцип.Конкретное содержание этой книги включает в себя передачу, систему передачи, систему подвески, тормозной системой, рулевой системы и т. Д., А также новые технологии, связанные с этим.
«Почему автомобили управляют диаграммой шасси» подходят для автомобильных специалистов, автомобильных практикующих, автомобильных студентов и автомобильных энтузиастов.
об авторе

Оглавление
Предисловие

Глава 1 Шассическая структура
Шассическая структура по сравнению с системой передачи+система вождения
Система передачи по сравнению с системой вождения
Задний четырехлетный автомобиль Audi R8 Sports Car
Фронт -Horizontal Front -Drive против Peugeot Car
Четырехвел -привод четырехвел -привод против Fiat Automobile
Впереди передней вертикальной четырехлетной привод против Porsche Automobile
Структура шасси против позиционирования модели

Глава 2 передача
Действие передачи против велосипеда передачи
Ручная коробка передач против автоматической коробки передач
Коэффициент комбинации передач и трансмиссии
Ручная передача против изменения процесса
Синхронный против шока шока
Синхронный конструктор против собачьих зубов пересекается
Ручная коробка передач против переключателя передачи
Автоматическая передача по сравнению с механизмом электрического управления
Крутящий момент для красителя по сравнению с электрическим вентилятором
Жидкий крутящий момент трансформатор против колеса насоса, направляющее колесо и турбину
Автоматическая коробка передач против планетарной передачи передач
Автоматическая коробка передач по сравнению с сцеплением блокировки
Автоматическая коробка передач против передней передачи
Бесплатная передача против комбинации шкива
Расписание передачи против механизма управления
Расписание передачи против преимущества и недостатка
Двойная передача с двумя ручной передачей
Двойная передача с двойной гонкой против реле
Двойная передача в сцепку против преимуществ и недостатков
Серийная передача против SMG
Полуавтоматическая трансмиссия с электрическим управлением против сдвига робота с сдвигом робота
Номер снаряжения Garway против ступеней лестницы

Отдел передачи главы III
Мощность двигателя против вращения колеса

Отдел передачи главы III
Мощность двигателя против вращения колеса
Динамическая сборка против двигателя+трансмиссия
Porter vs Power Switch
Вал трансмиссии против полуо оси
Полый приводной вал против сплошного половину вала
Universal Festival Cross Axis Vs неквальная скорость Universal Festival
Ball Cage Universal Festival vs и другие Universal Speed ​​Universal Festivals
Дифференциал против дифференциалов колес по сравнению с скоростью колеса
Дифференциальная слабость против проскальзывания колеса
Дифференциальный блокировка против ограниченного дифференциала скольжения
Дифференциал против центрального дифференциализации
Четырехвопроводная система против сплиттера
Время четырехвеловое продление против полно -временного четырехлетного привода против своевременного четырехветного привода
Жидкая связь против вязкости куплет
Центральный дифференциал против блокировки дифференциал
Pure Machine Four -Whiel Drive System против полного -время четырехветного привода
Центральный дифференциал C -типа C -типа против механического привода
Центральный дифференциал с короной и механическим четырехветным приводом
Центральный дифференциал Crown Tooth VS Control Distribution Control
Электрический контроль четырехветный привод против полного времени четырехветный привод
Центральный дифференциал Haldex против электрического управления водителем
Спортивная дифференциал против одинокого короля
Спортивный дифференциал против конструктора
Динамическая система распределения движущей силы по сравнению
Динамическая система распределения движущей силы по сравнению с принципом работы
Передний двигатель передний привод против FF
Передний привод переднего двигателя против FR
Задний привод заднего двигателя против RR
Задний привод против MR
Потянуть машину вперед против тележки
Четырехвовые машины против трех преимуществ
Колеса колеса против колеса колеса
Четырехветный драйв против четырех ног прогулка
Недостаточное рулевое управление по сравнению с чрезмерным рулевым управлением

Глава 4 Система подвески
Движение колеса против четырех отличной системы управления
Система подвески против компромиссного дизайна
Связанный полюс против пружины против вибратора
Пружина по восстановлению вибрации против вибратора
Независимая подвеска против независимой подвески
Весеннее качество против спортивной работы
Приостановка McPers против независимой подвески
Подвеска скручивающего луча по сравнению с независимой подвеской
Двойная подвеска рука вилки против независимой подвески
Много -линкная подвеска против независимой подвески
Стабилизационный стержень против балансового стержня
Воздушная подвеска против активной подвески
Воздушная подвеска по сравнению с принципом управления
Активная система управления телом против баланса тела
Электромагнитный амортизатор по сравнению с регулированием коэффициента демпфирования
Ватт, соединяющий адаптивный амортизатор

Глава 5 Руководящая система
Форма рулевой машины против формы помощи рулевого управления
Сдвиг передачи на рулевое управление соотношением переменного зуба VS
Форма рулевой машины против циклического стиля мяча
Рулевое управление, чтобы помочь скорости движения
Электрическая помощь обратиться к принципу работы VS
Система активного рулевого управления по сравнению с принципом работы
Четырехногих поворот к поворотам гладко
Система рулевого управления проводами по сравнению с скоростью реакции быстрее

Глава 6 Тормозная система
Барабанная торможение против экономики и практических
Парковочный тормоз против рабочего принципа
Дисковый тормоз против производительности отличная производительность
Вентиляционный диск торможение в отношении преобразования энергии
Принцип тормозного света против освещения
Керамический тормозный диск против производительности лучше
Вакуумный усилитель тормоза против давления воздуха плохой

 

···········