Подлинное место!Международный морской грузовой транспорт/Ван Сюэфенг ждал
Цена: 2 747руб. (¥130)
Артикул: 566029250993
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:建工图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥127.82 701руб.
¥2445 156руб.
¥1002 113руб.
¥1272 684руб.
Основная информация:
Название книги: Международная доставка морских товаровАвтор: Wang Xuefeng et al.
Название книги: Международная серия управления логистикой
Основная информация:
Пресса: издательство Университета Тонгджи
Время печати:
Издание: 1
Индийский:
Количество страниц: 331
ISBN:9787560832333
Формат: 16 страниц.
Переплет: мягкая обложка
Бумага: пластическая версия бумага
Язык по бедству: китайский
краткое введение:
На основании разработки базовых знаний о бизнесе международных морских грузовых транспортных средств мы также обсудили некоторые новые тенденции, которые появились в обнародовании, реализации и практике новых законов и правил."Международная серия управления логистикой"·Международный морской грузовой транспорт》 разделен на десять глав, в том числе обзор международных морских грузовых транспортных средств, фрагментов Liner, законопроектов об лайнере коно коноса и морских путей, международного морского грузового транспорта и китайских законов, тарифов на грузовой нагрузке и тарифов на грузовые переводы, требованиями международного управления морскими управлением, чартерными, чартерными контрактами, международными перевозками мультимодала, и требований."Международная серия управления логистикой"·Международный морской грузовой транспорт «может использоваться в качестве учебника для транспортировки внешней торговли, управления судоходством, управления логистикой и других специальностей, а также может использоваться для справки товарищами, занимающимися практической работой.·посмотреть все>>
Оглавление:
Глава 1: Основы международной морской грузоподъемности 1.1 Концепция и характеристики международных морских грузовых перевозок 1.2 Функция коносамента 3,2 типа коносамента 3,3 Содержание коносамента 3.4 Использование коносамента 3,5 Электронная коносамента 3,6 Вопросы по рассмотрению море. Вопросы.Размышления о соответствующих законах в моей стране Глава 5: Линейный грузовой и грузовой сигнал и Charter Broker 7.3 Чартерный бизнес 7.4 Устав по ведению переговоров по ведению контрактов Обзор и мышление по чартерным контрактам Глава 8: Чартерный контракт 8.1 Временный чартерный договор 8.2 Классификация и отчет о условиях договора 8.3 Устав voyage ChartКонтрактный чартерный контракт 8.7 Обзор чартерного контракта на Voyage Глава 9 Международный мультимодальный транспорт Глава 10 претензии и претензии Ссылки·посмотреть все>>
Выбор редактора:
Об авторе:
Отрывок из книги:
1.2 Организации индустрии морских транспортных транспортных средств 1.2.1 Классификация международных организаций морской промышленности с непрерывным развитием международной индустрии морских грузовых транспортных средств, правительств и неправительственных организаций последовательно установила некоторые межправительственные международные организации и нарушенные международные организации, и некоторые организации, имеющие операции, также были установлены среди выходов в Маритрам.Эти организации играют важную роль в обеспечении безопасности на морском уровне, создании международных конвенций и предоставлении морских услуг.Согласно характеру участвующих членов, Международная организация морской промышленности может быть разделена на межправительственную международную организацию морской промышленности и невосприимчивую международную организацию морской промышленности.Члены межправительственной международной организации по морским операциям являются членами частных институтов, которые в основном состоят из правительств или представляют интересы правительства.Неправительственная международная организация морской промышленности является отраслевой саморегулируемой организацией с предприятиями в качестве основных членов, поэтому она обычно также называется Международной ассоциацией морской промышленности.В международной морской промышленности, в дополнение к межправительственным международным организациям морской промышленности и Международной ассоциации морской промышленности, существует также тот тип организации, обладающего бизнесом, который можно назвать международной организацией по договору о судоходстве.Международная организация по судоходству относится к организации с или без организационных структур, сформированных международными транспортными операторами, занимающимися международным морским транспортом на основе различных народ сотрудничества в бизнесе.В настоящее время основные формы международного организации по судоходству включают ассоциации лайнеров, организации соглашения о переговорах, организации по операциям и т. Д.Международная организация по судоходству имеет самодисциплинированную по своей природе и направлена на достижение делового сотрудничества.Эти организации отличаются от Международной ассоциации морской промышленности из -за их монопольной природы, которая исключает или снижает конкуренцию на международном рынке судоходства.Поскольку различные морские страны принимают специальное законодательство о предоставлении антимонопольных исключения для этих организаций, Международная организация по судоходству всегда играла важную роль в международной морской промышленности.1.2.2 Международная морская организация 9 февраля 1948 года Организация Объединенных Наций провела морскую конференцию в Женеве и одобрила ее 6 марта того же года.“Межправительственная морская консультативная организация”(IMCO) Конвенция, Межправительственная конвенция Морской консультативной организации.Конвенция вступила в силу 17 марта 1958 года.Во время первого общего собрания, состоявшегося в Лондоне в январе 1959 года, была официально создана межправительственная консультативная организация.·посмотреть все>>