8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

TDA7850 Усилитель Усилитель Автомобильный усилитель усилитель мощности автомобиля Модификация автомобиля 4x50 Вт

Цена: 1 944руб.    (¥92)
Артикул: 24817304403
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
148 руб. (¥7)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:华升电子2013
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥45951руб.
¥32677руб.
¥11233руб.
¥38803руб.

Введение продукта(Оптимизированная версия)

TDA7850-это высококачественный автомобильный аудио-усилитель CAR Audio Acplifier of ST Company. Использование единого питания 12--14,4 В. x 50W&Усилитель мощности NBSP; HiFi, небольшое искажение, низкий уровень шума, сильная анти -межперферентная способность, короткопроката и защита температуры, особенно характеристики энергопотребления являются особенно заметными, ультра -низко потребление мощности, стабильная работа и хорошее качество звука.

Эта плата использует чашки лихорадки высокого качества для достижения красивого звукового эффекта. Только хорошие компоненты могут иметь хорошие звуковые эффекты. Это гарантия хороших звуковых эффектов. Это не качество звука, которое могут достичь общие материалы. Есть также большой ток Индукции, гуманизированный дизайн и т. Д. являются эксклюзивными.(Большие конденсаторы других торговцев блокируют отверстия для винтов TDA7850, и винт в основном не в основном)

 

повысилсяИнтерфейс управления ACC (ST-BY), Контроль рабочего статуса усилителя в любое время, не беспокойтесь о том, что усилитель мощности всегда будет работать

Аудио вход представляет собой низкоэлектрический вход с плоским аудиосигналом, то есть сигнал, который не был проведен через питание.

 

 

О проводке:

    Эта плата ST -By (контроль ACC) по умолчанию по умолчанию на высокие уровни и эффективность, высокие уровни работы, низкие уровни не работают.

   (Я думаю, что необходимо объяснить ST-BY, ST-BY-это переключатель, но этот переключатель должен быть включен на него для включения.

    Если вы подключите свой компьютер, вход в MP3, вы можете напрямую получить интерфейс ST-BY от положительного напряжения питания.Если вы модифицируете гонщиков CD, общий CD будет иметь высокоуровневое управляющее напряжение. Вы можете получить высокий уровень напряжения к ST-By. Вы также можете подключить напряжение ACC к ST-BY.

    Край каждого сиденья будет указывать функцию шелкового уплотнения, чтобы указать функцию сиденья и положительный и отрицательный полюс. Пожалуйста, посмотрите это четко, а затем подключитесь.

    Эта плата представляет собой четырехканальный четырехканальный выход.

Аудио входное сиденье:Эта плата использует интерфейс AV (RAC), который удобнее установить

Размер доски:Длиной 65 мм высотой 50 мм высотой 46 мм

Напряжение питания:DC DC 12V

Связанные параметры следующие:

High output power capability:

4 x 50W/4&Омега; макс. (Высокая мощность/4 евро -динамика) нагрузка)

4 x 30W/4&Омега; 14,4 В, 1 кГц, (10 % измерение искажения/измерение напряжения 14 В, сигнал 1 кГц/4 нагрузки динамика евро)

4 x 80W/2Ω макс. (Высокая мощность/2 нагрузки на динамик евро)

4 x 55W/2&Омега; 14,4 В, 1 кГц, (10 % измерение искажения/измерение напряжения 14 В, сигнал 1 кГц/2 нагрузки динамика евро)

Пожалуйста, нажмите на картинку для поддерживающего радиатора

Рекомендуется с

Выделенная машинаBBEТониспользовать вместе,Высокая и низкочастотная расширение особенно лучше, высокая частотаУсиленное разрешение,Бас лучшеЭффект более очевиден.

  

 Ниже приведена причина замены 7850. Я думаю, что это очень желательно.
Я выучил электронный профессионал, и звук играет в течение двадцати лет.Для недавних сообщений, которые изменяют автомобильное звук на банке, я все еще нахожу, что все не понимают базовых аудио и электронных знаний.Я не говорю о слишком большом количестве профессиональных знаний, всего лишь несколько очков и изменяю звук для базового руководства (профессиональная часть, которая не может быть рядом, старайтесь не использовать стандартный профессиональный словарь):
1. Поскольку все машины - напряжение на 12 В, автомобильный рог 4&Омега; импеданс (фактически, этот стандарт также сформулирован в соответствии с принципом схемы и фактической ситуацией транспортного средства), поэтому высокая мощность составляет 12*12/4 = 36 Вт (Физика средней школы) [Владелец магазина: напряжение на Способ управления должен быть 14 вольт, а 4 евро следует рассчитать. При высокой мощности 49 Вт] это только теоретическое значение.Следовательно, до тех пор, пока другие электронные методы используются для улучшения напряжения источника питания звуковой части и использования нестандартных, таких как 2&Омега; импедансные динамики, власть к говорящему не будет увеличиваться из -за каких -либо компонентов.Пожалуйста, не обсуждайте это.

2. полезно изменить усилители с высокой силой.Например, не может быть проблемой упомянуть 36 -фунтовую вещь и человека с 36 фунтов стерлингов, но будет легче изменить человека, который может поднять 45 фунтов. В пособиях на традиции.

3. Существует также более профессиональная характеристика пуль. Усилитель с различными конструкциями схемы имеет разные характеристики увеличения и разные звуки.Как и недавно, когда он говорил об использовании TDA7560 или TDA7850 для изменения TDA7385, потому что в структуре схемы 7560 и 7850 используйте кристаллы эффекта поля MOSFET. Звучит немного сладко, большинство из них рады принять.Характеристики искажения транзистора, используемого в 7385, являются как противоположными. Производительность звука резкая, грубая и сухая.
Основываясь на вышеупомянутых 2 и 3 статьях, практическая разница между 7560 и 7850 не на выходной мощности 45 Вт и 50 Вт (см. 1), но из параметра статический ток 7850 меньше, а фактическая производительность заключается Он потребляет силу само по себе, и это больше потребления энергии. Небольшой, тепло будет меньше.Но это хорошая вещь, потому что из характеристик полупроводниковых цепей качество звука может быть хуже.Причина, по которой это возможно, заключается в том, что это необходимо сравнить его, и я сам не слышал этих двух усилителей.Итак, у кого лучшее качество звука 7560 и 7850, пожалуйста, послушайте его сами.
4. Часть схемы упоминается выше, но больше всего] все еще остается звуком рога. Это часть с большим искажением и большей разницей во всей системе.Следовательно, принцип руководства:
О. СЛУЖИЕ ПЛОХОЕ ГОНА, любая часть изменения схемы бессмысленна (например, пикап, который я купил у двоюродного брата сегодня).
B. Чем лучше рог, тем более точный и четко показывает разницу в части цепи.Но в машине,“Хорошо” есть верхний предел.Поскольку автомобили врождены с точки зрения акустических характеристик, после того, как динамик настолько хорош], лучшая часть лучшей части - ухабистая, вибрированная, поглощение шума и повреждение. Деньги также белые.
C. Выберите рог, в дополнение к качеству звука и цене, обратите внимание на важный параметр“ чувствительность”.С той же мощностью (то есть той же электричеством или той же положением громкости) звук высокой чувствительности высокий.Из -за вышеуказанного 1 резервы мощности автомобильного звука очень маленькие, и не так много места для вращения (в отличие от домашнего аудио, обычно более 100 Вт), и динамики с низкой чувствительностью будут тратить много мощности и заставлять вас не получай слишком много звука.Общее эталонное значение не ниже 85 дБ.Конечно, большинство плохих ораторов предназначены для маркировки или не имеют возможности отметить этот параметр, а некоторые плохие ораторы будут отмечены высокой, идентификация подлинности - это ваше дело.
5. Как правило, необходимо выполнить полную амортизационную звуковую изоляцию. Она изменит динамики и интегрированные схемы&Ldquo; Jin” удвоить верх&LDQUO” приходите.
Таким образом, модификация автомобильного звука должна быть в“ баланс” слово «отношение шума сигнала», качество звука, объем мощности, коэффициент денег и производительность.Под руководством профессиональных знаний и концепции аудио, достичь одного“ баланс&Цель Rdquo; звук не мутный, не гул, не гудящий, не нанося ранее и не достигает самой стабильной и более четкой цели с наиболее подходящими деньгами. Погоня и другие занятия на поле нереалистичны, напрасны, тщеславно Чрезвычайно дорого, и старайтесь не вносить большие изменения в оригинальную автомобильную структуру и внутреннюю внешность.Для оригинальной системы сделайте это
Большая болезнь и лечение, такие как амортизационная изоляция звука;
Китайские заболевания, такие как изменение динамиков, добавление басовых оружия (сбалансированное количество);
Небольшая болезнь и небольшая обработка, такие как изменение интегрированных схем;

Смерть умирает, например, машины с слишком плохими фондами, и те, кто не слышит хорошего или плохого, не хотят слышать хороших или плохих людей, которые чрезвычайно чувствительны к звуку, рекомендуется не тратить ни копейки;
Откройте для себя без болезней. Те хорошие автомобили, которые уже были строго спроектированы и сложны, ничего не двигайте, не платите ни копейки!ПересечениеПересечение
Отказываясь найти болезнь (только для текста, значение невежливости было удалено), как и те, кто инвестирует в десятки тысяч до десятков тысяч юаней, и измените автомобильное звук на открытый -Профессиональный аудио“ пепел&Rdquo; энтузиасты не находятся в рамках обсуждения в этой статье.
 

Спасибо за ваш визит, добро пожаловать снова в следующий раз!ПересечениеПересечение

-|-_-|-