[SPOT] Теория инженерного контроля инженерного контроля 33 -е издание 2 Тома Цянь Сонсен Сонг Цзянь Сонг китайская наука и технология классическая библиотека.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
| Теория инженерного контроля (Книга верхнего и нижнего) (3 -е издание) | ||
 | Ценообразование | 376.00 |
| Издатель | Science Press | |
| Издание | | |
| Опубликованная дата | Февраль 2011 г. | |
| формат | 16 | |
| автор | Цянь Сюсен | |
| Украсить | Твердая обложка | |
| Количество страниц | 0 | |
| Число слов | | |
| Кодирование ISBN | 30099+30094 | |
Теория инженерного контроля (3 -е издание предыдущего тома), по цене 188,00 Юань, номер книги: 9787030300942
«Классическая библиотека науки и техники): теория инженерного контроля (3 -е издание книг) - это третье издание книги« Инженерная кибеметика »(Теория инженерного контроля).Первоначальная книга была награждена первым научным бонусом китайской академии наук в 1956 году.Это издание исправило ошибки в тексте, символах и т. Д. Во второй версии.Третье издание разделено на две главы верхних и нижних томов.12 глав предыдущего тома, 9 -я глава следующего тома.
«Классическая библиотека науки и техники (технический объем): теория инженерного контроля (3 -е издание тома)» сохраняет основное содержание оригинальной книги.С точки зрения повествовательных методов, характеристики оригинальной книги также поддерживались и продвигались. Она глубоко углушается. Это придает большое значение физическим концепциям и обращает внимание на теоретическую строгость.При обсуждении системы анализа системы и проектирования методы описания функций передачи и пространства состояний равны друг другу и дополняют друг друга.
«Классическая библиотека китайской науки и техники (технический объем): теория инженерного контроля (3 -е издание выше Vol.». Ценность стоимости также может быть использована в качестве учебного заведения для обучения для связанных специалистов в колледжах и университетах.
Теория инженерного контроля (3 -е издание следующего тома), по цене 188,00 Юань, номер книги: 9787030300997
??«Теория инженерного управления (ниже)» - это следующий том «Теория инженерного контроля» (третье издание).Этот том имеет в общей сложности девять глав.Глава 13 Обсудите применение теории в системе управления в системе управления, которая специально иллюстрирует приложение в системе управления полетом.14 -й и пятнадцатый главы вводят анализ и проектирование системы управления при случайных нарушениях.Глава 16 и 18 обсуждали дизайн системы адаптивного управления.Глава 19 представляет различные методы для повышения надежности системы управления.Три главы 17 -го, двадцати и 21 -го являются: логический контроль и ограниченная самоотивация (глава 17), сигналы и информация (глава 20) и крупные системы (глава 21).Эти аспекты стали важным направлением исследования этого предмета.В конце книги“&Rdquo; для читателей проверить.
Эта книга является соответствующим исследователем и инженерным дизайнером для профессионализма, информатики, обработки информации, теории коммуникации, астрональной технологии и системной инженерии, что является важной справочной ценностью. Список литературы для связанных специальностей.??
Теория инженерного управления (3 -е издание предыдущего тома)
последовательность
Предисловие
Главы
1.1 Часто коэффициентная линейная система
1.2 Изменить коэффициент линейной системы
1.3 Линейная система
1.4 Проблема подхода проекта
1.5 Несколько определений
1.6 Распознавание модели движения системы
1.7 Индекс качества системы управления
Рекомендации
Глава 2 Основные методы анализа системы
2.1 Формула преобразования и обращения LA
2.2 Использование метода преобразования LA для решения постоянного коэффициента линейного дифференциального уравнения
2.3 Обсуждение функции драйвера синуса
2.4 Геометрическая концепция в фазовом пространстве
2.5 Правила движения системы управления системой представляют
2.6 Функциональное пространство (пространство Гильберта)
2.7 Лицевые буквы и операторы
2.8 Численное расчет и численное решение дифференциальных уравнений
2.9 Технология моделирования
2.10 Числовое решение и крайнее значение уравнения функции
Рекомендации
Глава III ввод, вывод и передача функций
3.1 One -Order System
3.2 Нажмите функцию передачи
3.3 Некоторые примеры системы первого заказа
3.4 Second -System
3.5 Метод определения частотных характеристик
3.6 Системы, состоящие из нескольких ссылок
3.7 Концепция системы управления обратной связью и ее функции передачи
3.8 Система переменного тока
Рекомендации
Глава 4 Анализ системы управления
4.1 Определение стабильности и прямой метод Ли Япанова
4.2 Стабильность частоты и приблизительный метод линейной системы линейной системы
4.3 Метод NAI
4.4 Методы
4.5
4.6
4.7 Относительно стабильности линейной системы компонента
4.8 Анализ статической точности системы
4.9 Движение коротки
4.10 Наблюдение за линейной системой
4.11 Энергетический контроль линейной системы
Рекомендации
Глава 5 Дизайн параметров линейной системы управления
5.1 стабильная зона
5.2 Пара метода частоты
5.3 Система управления соединением и устойчивая компенсация
5.4 Выбор параметров управления
5.5 Проблема конфигурации полярной точки
Рекомендации
Глава 6 Координированный контроль
6.1 Управление единой переменной системой
6.2 Управление много -ориентированной системой
6.3 Условия, которые не влияют друг на друга
6.4 Уравнение ответа
6.5 Управление турбовинтовым двигателем
6.6 Управление реактивным двигателем турбины с силой сжигания
6.7 Координация и контроль многоважной системы
Рекомендации
………………………………………………………………
Глава 10 Дискретная система управления
10.1 Движение дискретной системы—— дифференциальное уравнение
10.2 Характеристики дифференциального квадратного решения
10.3 Раскрытие функции преобразования и передачи LA
10.4 Расчет F*(s) в специальном случае
10.5 Анализ дискретной системы CCT
10.6 Комплексная линейная дискретная система
10, 7 Комплексная функция управления
10.8 Ищу фиксированного начального состояния*управление скоростью
10.9 Контроль с другими индикаторами
Рекомендации
Глава 11 Иногда стандартная линейная система
11.1 Время стагнации во время сжигания
11.2 Движение системы стагнации
11.3 Стабильность движения системы стагнации
11.4 Satche Map
11.5 Системная динамическая природа ракетного двигателя Сервопривера обратной связи
11.6 Нестабильность, когда нет отзывов о сервоприводе
11.7 Стабильность системы, когда есть обратная связь с сервоприводом
11.8 Общие стандарты использования SACO для оценки стагнации системы застоя
11.9 Руководства по стабильности для метода частоты
Рекомендации
………………………………………………………………
Глава 20  сигнал и информация
20.1  сигнал, сообщение и информация
20.2  информационная величина и энтропия
20.3  кодирование сигнала и скорость передачи информации
20.4  Дискретная передача информации при шумовом помех
20.5  нагруженная информация о непрерывном сигнале
20.6  непрерывная передача сигнала при шумовом помех
20.7&оставшаяся информация и сжатие данных и сжатие данных
20.8  линейное кодирование
20.9  Код коррекции ошибок и полиномиальная алгебра
20.10  Кодирование цикла с несколькими цифрами коррекции ошибок
  ссылка
Глава 21  большая система
21.1  Введение
21.2  характеристики крупных систем
21.3  контроль населения и прогноз
21.4  система обработки информации
21.5  диверсифицированный контроль крупных систем
21.6  дистанционное управление стабильностью большой системы
21.7  Совместные проблемы разбросанного контроля
21.8  выдающийся контроль нескольких индикаторов
21.9 *Отличная координация и линейное планирование
  ссылка
Связанные китайские книжные каталога выбор