Столетний фильм: история прогресса промышленных технологий
Цена: 622руб. (¥29.4)
Артикул: 559234185791
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥107.32 268руб.
¥100.22 118руб.
¥15.2322руб.
¥13.8292руб.
......Выбор редактора
С момента рождения нынешней линии воды в 1913 году она получила бесчисленное внимание и похвалу и быстро охватила мир через 10 лет.
Быстрый рост конвейерной сборки ускорил темпы промышленной глобализации, переместившись из Европы и США в первой половине 20-го века в страны Азии и Латинской Америки с более дешевой стоимостью рабочей силы.Взлет и падение конвейера стали свидетелями сотен лет изменений во всей мировой экономике.
Влияние конвейера проникло во все уголки мира.Это позволяет звездам НБА носить новую пару кроссовок каждую игру; он позволяет iPhone пройти через 141 процесс, но производство готового продукта занимает всего несколько дней.За процветанием каждой промышленно развитой страны мы видим конвейер.
В 1930-е годы на сборочных линиях Форда когда-то работало более 120 000 рабочих; сегодня на заводе Tesla имеется всего 150 роботов в четырех основных производственных звеньях и мало рабочих.
Куда пойдет конвейер после столетия колоссальных перемен?Достигнут ли люди в эпоху искусственного интеллекта пика эволюционной истории?Исчезнут ли рабочие на конвейере полностью?Куда пойдет новый деловой порядок и мировая экономика?«Сто лет конвейера» — это историческая призма, которая вдохновит нас думать дальше.……
Быстрый рост конвейерной сборки ускорил темпы промышленной глобализации, переместившись из Европы и США в первой половине 20-го века в страны Азии и Латинской Америки с более дешевой стоимостью рабочей силы.Взлет и падение конвейера стали свидетелями сотен лет изменений во всей мировой экономике.
Влияние конвейера проникло во все уголки мира.Это позволяет звездам НБА носить новую пару кроссовок каждую игру; он позволяет iPhone пройти через 141 процесс, но производство готового продукта занимает всего несколько дней.За процветанием каждой промышленно развитой страны мы видим конвейер.
В 1930-е годы на сборочных линиях Форда когда-то работало более 120 000 рабочих; сегодня на заводе Tesla имеется всего 150 роботов в четырех основных производственных звеньях и мало рабочих.
Куда пойдет конвейер после столетия колоссальных перемен?Достигнут ли люди в эпоху искусственного интеллекта пика эволюционной истории?Исчезнут ли рабочие на конвейере полностью?Куда пойдет новый деловой порядок и мировая экономика?«Сто лет конвейера» — это историческая призма, которая вдохновит нас думать дальше.……
СМИ обзор
Чтобы лучше справляться с проблемами 21-го века, нам необходимо глубже понять глубокое влияние конвейерных технологий 20-го века.Всесторонний анализ зарождения и развития конвейера в «Сто лет конвейера» предоставляет нам такую возможность.
—— Роберт&Миддот;Кейси, Генри&Middot;Бывший менеджер по транспорту в музее Форда
Трудно представить себе другую производственную технологию, которая может оказать такое большое влияние на человеческую экономику и общество, как сборочный конвейер.«Сто лет конвейера» показывает нам зарождение, развитие, стагнацию, основательное совершенствование и запуск масштабного производства и потребления новой технологии конвейера, а также экологические проблемы, с которыми она сталкивается сегодня.Тщательные портреты Дэвида и проницательные описания конвейера доказывают нам, что его репутация выдающегося историка технологий и культуры не случайна.
—&мдаш;Мерритт&Middot; Luo&миддот;Смит, профессор истории технологий Массачусетского технологического института
«Сто лет сборочного конвейера» рассказывает нам о быстром подъеме американской экономики, движимом сборочным конвейером в 21 веке, и о том, как это происходит.“Простая цель”Факты о том, как технологии переплетают разрозненные культуры Америки.…&... «Сто лет сборочного конвейера» одновременно связны и богаты исторической информацией, помогая нам понять превратности глобальных экономических проблем, которые до сих пор преследуют Соединенные Штаты, и капризы мировой экономики в результате использования ею технологий конвейерного производства, которые когда-то маргинализировали американских рабочих.
——&миддот;Оруэлл, профессор Университета Темпл, автор книги «Жизнь и смерть на Центральной улице»
«Сто лет конвейера» охватывает почти историю всей американской социальной сферы, включая технологии, труд, бизнес, международную экономику и американскую культуру. Очевидно, что Дэвид предоставил историкам в этих областях ценные ресурсы, а также дал нам новый повод пересмотреть этот сборочный конвейер столетней давности.
—— Эми&миддот;Субик, «Американское историческое обозрение»
—— Роберт&Миддот;Кейси, Генри&Middot;Бывший менеджер по транспорту в музее Форда
Трудно представить себе другую производственную технологию, которая может оказать такое большое влияние на человеческую экономику и общество, как сборочный конвейер.«Сто лет конвейера» показывает нам зарождение, развитие, стагнацию, основательное совершенствование и запуск масштабного производства и потребления новой технологии конвейера, а также экологические проблемы, с которыми она сталкивается сегодня.Тщательные портреты Дэвида и проницательные описания конвейера доказывают нам, что его репутация выдающегося историка технологий и культуры не случайна.
—&мдаш;Мерритт&Middot; Luo&миддот;Смит, профессор истории технологий Массачусетского технологического института
«Сто лет сборочного конвейера» рассказывает нам о быстром подъеме американской экономики, движимом сборочным конвейером в 21 веке, и о том, как это происходит.“Простая цель”Факты о том, как технологии переплетают разрозненные культуры Америки.…&... «Сто лет сборочного конвейера» одновременно связны и богаты исторической информацией, помогая нам понять превратности глобальных экономических проблем, которые до сих пор преследуют Соединенные Штаты, и капризы мировой экономики в результате использования ею технологий конвейерного производства, которые когда-то маргинализировали американских рабочих.
——&миддот;Оруэлл, профессор Университета Темпл, автор книги «Жизнь и смерть на Центральной улице»
«Сто лет конвейера» охватывает почти историю всей американской социальной сферы, включая технологии, труд, бизнес, международную экономику и американскую культуру. Очевидно, что Дэвид предоставил историкам в этих областях ценные ресурсы, а также дал нам новый повод пересмотреть этот сборочный конвейер столетней давности.
—— Эми&миддот;Субик, «Американское историческое обозрение»
Каталог
Каталог
Предисловие
Благодарности
Глава 1. Предыстория┊1
Глава 2 Рождение┊11
Глава 3. Похвала┊36
Глава 4. Совместное использование┊61
Глава 5. Обвинение┊91
Глава 6 Война и холодная война┊119
Глава 7 Недовольство┊145
Глава 8. Испытание┊173
Глава 9 Глобальный труд┊203
Глава 10: Сборочный конвейер столетней давности┊227
Аннотация
Рекомендации
Предисловие
Благодарности
Глава 1. Предыстория┊1
Глава 2 Рождение┊11
Глава 3. Похвала┊36
Глава 4. Совместное использование┊61
Глава 5. Обвинение┊91
Глава 6 Война и холодная война┊119
Глава 7 Недовольство┊145
Глава 8. Испытание┊173
Глава 9 Глобальный труд┊203
Глава 10: Сборочный конвейер столетней давности┊227
Аннотация
Рекомендации
Введение
В 1913 году Форд построил первую в мире сборочную линию. Всего за 10 лет сборочная линия распространилась по всему миру и завоевала всеобщее признание.
В 1930-е годы из-за высокой производительности сборочной линии большое количество рабочих потеряло работу.Поэтому это было расценено как жестокий метод эксплуатации и подверглось критике.
Во время Второй мировой войны сборочный конвейер стал основным символом капиталистической производительности.Американцы верили, что именно сборочный конвейер позволил им добиться окончательной победы во Второй мировой войне.
В 1960-е годы интеллектуалы все чаще критиковали отсутствие человечности на конвейере.В то же время конвейер также вдохновлял творческое вдохновение для создания литературных и художественных форм, таких как романы, стихи и популярные песни того времени.
После окончания Второй мировой войны Япония начала внедрять инновации на сборочном конвейере и постепенно осуществила глобализацию. К этому моменту конвейер уже тонко повлиял на все стороны человеческой жизни.
Сегодня мир, наполненный крупномасштабной конвейерной продукцией, существует уже столетие. Существует ли в будущем более экологически чистый метод производства?Будет ли у нашего следующего поколения другой образ жизни?Какую именно жизнь мы преследуем на этом все более быстром конвейере?
«Сто лет сборочного конвейера» подробно расскажет, как это великое технологическое изобретение создало промышленную историю, повлияло на человеческую цивилизацию и куда оно пойдет в будущем.
В 1930-е годы из-за высокой производительности сборочной линии большое количество рабочих потеряло работу.Поэтому это было расценено как жестокий метод эксплуатации и подверглось критике.
Во время Второй мировой войны сборочный конвейер стал основным символом капиталистической производительности.Американцы верили, что именно сборочный конвейер позволил им добиться окончательной победы во Второй мировой войне.
В 1960-е годы интеллектуалы все чаще критиковали отсутствие человечности на конвейере.В то же время конвейер также вдохновлял творческое вдохновение для создания литературных и художественных форм, таких как романы, стихи и популярные песни того времени.
После окончания Второй мировой войны Япония начала внедрять инновации на сборочном конвейере и постепенно осуществила глобализацию. К этому моменту конвейер уже тонко повлиял на все стороны человеческой жизни.
Сегодня мир, наполненный крупномасштабной конвейерной продукцией, существует уже столетие. Существует ли в будущем более экологически чистый метод производства?Будет ли у нашего следующего поколения другой образ жизни?Какую именно жизнь мы преследуем на этом все более быстром конвейере?
«Сто лет сборочного конвейера» подробно расскажет, как это великое технологическое изобретение создало промышленную историю, повлияло на человеческую цивилизацию и куда оно пойдет в будущем.
об авторе
Дэвид Э. Най
Дэвид Э. Най родился в Бостоне, получил образование в Амхерстском колледже и Университете Миннесоты, а в настоящее время является профессором американской истории в Датском институте перспективных исследований Университета Южной Дании.Он был гостем на NOVA, BBC и датском телевидении, а также был приглашенным научным сотрудником в университетах Кембриджа, Лидса, Гарварда, Массачусетского технологического института, Уорика, Овьедо и Нотр-Дама.Он опубликовал 20 монографий и получил финансирование от Национального фонда гуманитарных наук, Американских академических обществ, Фонда Леверхалма и Национальных исследовательских советов Дании и Нидерландов.В 2005 году он был награжден премией Леонардо Ди Каприо за вклад в историю науки и техники.&Миддот; да&миддот; Премия Финча за заслуги перед жизнью.
Дэвид Э. Най родился в Бостоне, получил образование в Амхерстском колледже и Университете Миннесоты, а в настоящее время является профессором американской истории в Датском институте перспективных исследований Университета Южной Дании.Он был гостем на NOVA, BBC и датском телевидении, а также был приглашенным научным сотрудником в университетах Кембриджа, Лидса, Гарварда, Массачусетского технологического института, Уорика, Овьедо и Нотр-Дама.Он опубликовал 20 монографий и получил финансирование от Национального фонда гуманитарных наук, Американских академических обществ, Фонда Леверхалма и Национальных исследовательских советов Дании и Нидерландов.В 2005 году он был награжден премией Леонардо Ди Каприо за вклад в историю науки и техники.&Миддот; да&миддот; Премия Финча за заслуги перед жизнью.