Гидроэнергетическая станция TD1010-15 Газовый тормозный клапан интегрированный клапан, тормозный клапан, комбинированный тормозный воздух клапан
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
1. Обзор и характеристики
Интегрированный клапан с вактериальным применением используется для скорости гидроэнергетического и водяного колеса, установленного, чтобы упасть до номинальной скорости35-40%В то же время электрический сигнал реле Speed Signal позволяет дать тормозной соленоидный клапан в этом клапане перемещать воздух в полость тормоза и ускорить устройство.Когда устройство выключено, электрический сигнал позволяет возрождению возвращаться в полость тормоза.Солит -клапан на клапане имеет ручную функцию для выполнения ручной работы.В то же время на клапане предоставляется ручный вращающийся клапан для выполнения ручной работы.Интегрированный дизайн объема электромеханической и электрической интеграции и полной функции.Он имеет двойные ручные функции и его легче работать; он имеет ручную и автоматическую работу, и его производительность надежна.
2. Основные технические параметры
1, Рабочее давление: 0,3 - 1.0MPaПредметы
2, Рабочее напряжение: DC24V, 48V, 110V, DC220V или AC220VПредметы
3, Названный судьбой(Набор карт):Обычно используется:8mmПредметы10mmПредметы12mmПредметы15mm(Внутренний диаметр трубки)
4,Нажатие диаметра давления давления: обычно используется:4mmПредметы6mmПредметы8mm (Внутренний диаметр)
5Входное подключение и подключение к газому соединению является стандартным трубным соединением (GB3733.1)Предметы
6, Применимо(Пожалуйста, выберите сжатый воздух с помощью смазочного масла););Средняя температура меньше 60℃.
3. Меры предосторожности
Ручной клапан
1Процесс переключения ручного клапана протекает, потому что переключатель ручного клапана не на месте.Переключить ручной клапан в соответствующую позицию, чтобы позиционирование было доступно;
2, Ручной клапан изнашивается; корпус ядра клапана в ручном клапане соответствующим образом затягивается; если ядро клапана разрезано, необходимо заменить ядро клапана.
2. Причины автоматического не -действия
Проверьте, находится ли ручный клапан в автоматическом положении;
2Является ли источник газа нормальным;
3, Пилотная ручка клапана“—” быть в горизонтальном положении;
4, Независимо от того, является ли пилотный клапан -на мощности, будь то напряжение питания, связь или DC правильными;
5, Ведущий воздух утечки клапана, очистите пилотный клапан;
Давление источника газа клапана должно быть разделено фильтрами и газом и водой.
При автоматической работе два соленоидных клапана не могут быть получены одновременно.
