Цифровой беспилотный датчик воздушной скорости, управление полетом с неподвижным крылом
Цена: 212-8 825руб. (¥10)
Артикул: 588308019527
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
486 руб. (¥23)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:匠芯小铺
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
- Одно силиконовая трубка
Выберите размер / комплектацию
- Лей Сюн искренний
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥28592руб.
¥14.9315руб.
¥131927 607руб.
¥32677руб.
| Типы самолетов: | Лей Сюн искренний |
| Цвет: | V5/V5+версия воздушного измерителя скорости содержит трубку Pipot, V5/V5+версия измерителя скорости воздуха, Pix версия метра воздушного пространства содержит трубку Pipot, PIX Версия измерителя воздушного пространства, Монокулярный заварной крем, Одно силиконовая трубка |
Калибровка пищи с воздушной скоростью введение
http://plane.ardupilot.com/wiki/calibrating-an-airspeed-sensor/
Электронное оборудование - это продукт с высоким техническим содержанием.
PIX -версии датчик давления, цифровой выход использует интерфейс I2C, общая ошибка в диапазоне компенсации составляет менее 1,0%.Выход моделирования цифрового вывода может уменьшить помехи.
Динамическое давление наверху, статическое давление под прямой трубой, поры на стороне статического давления.
Используйте интерфейс терминала DF13.Кабель поставки терминала может быть непосредственно связан с расширением управления полетом I2C.
Датчик: Ниже приведено статическое давление, а верхний - динамическое давление.
Соответствующий методу соединения воздушной трубки
Длинный на верхней скорости авиакомпании подключен к динамическому отверстию, а статическое отверстие давления ниже короткого показателя скорости скорости
Установите трубку
DIY сама по себе обработка
Вы можете сделать это с 2-й ручкой.Когда вы устанавливаете датчик воздушного пространства на самолете, используйте этот комплект Pipototo.Комплект включает в себя две трубы, статическую трубку (уплотнение на порту, небольшие отверстия с одной стороны) и динамическая трубка (труба, которая непосредственно подключена, не герметична).Две трубы могут быть выписаны параллельно.На Easystar вам нужно пройти через пену перед кабиной, чтобы они могли подвергаться воздействию воздушного потока.Убедитесь, что отверстия на стороне трубки не покрыты.Они должны простираться не менее 1 см в голове.Сначала подключите силиконовую трубку за трубой к датчику давления воздуха.Силиконовая трубка из прямой трубки должна быть подключена к порту, а изогнутая труба подключена к нижнему порту.Просверлите или нарежьте маленький рот на пену и толкайте толкание к передней части.
Если перед вашим самолетом есть пропеллер, динамическая трубка должна быть нажата на крыло или, по крайней мере, под фюзеляжем, чтобы избежать воздушного потока пропеллера.Статические трубки могут быть урегулированы в любом месте.
Проверьте операцию
Вы можете использовать APM -планировщик или другие наземные станции для чтения значения количества воздуха.Взвал трубу в пипот, наблюдение за откликом, колебание нулевых значений (2-3) в статическом воздухе является нормальным.Квадратные корни скорости воздуха изменяются с давлением, поэтому изменения в разнице почти нулевого давления очень малы, и во время полета требуется больше изменений давления для получения оценочных изменений скорости.Если большинство из вас видят 0, 1, 2, иногда восстанавливаются до 3 или 4, думая, что это нормально.Вы не увидите такие изменения во время полета.
