Электрическая модель самолета с неподвижным крылом, самолет, платина 17 пробы, 1300мм, дистанционное управление
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Желтый PNP (электрохимическая головка XT60)
- Желтый BNP
- Желтая левая рука SRTF6C
- Желтый srtf6c правая рука
- Синий BNP
- Синий srtf6c левая рука
- Синий srtf6c правая рука
| Цвет: | Желтый PNP (электрохимическая головка XT60), Желтый BNP, Желтая левая рука SRTF6C, Желтый srtf6c правая рука, Синий PNP (Head Electric XT60), Синий BNP, Синий srtf6c левая рука, Синий srtf6c правая рука |
| Серийный номер | DY8977 |
| Модель | PT-17 |
| Материал | EPOМыло |
| охватывать | 1300mm(51.2in) |
| Вес лета | 2150g |
| Крыло нагрузка | 43g/dm² |
| Длина тела | 995mm(39.2in) |
| Центр гравитации | Передний край крыла75 - 80mm |
| Мотор | Detrum BM3527A-KV650 |
| Электрический | Skylord-50A |
| пропеллер | Промежуточный13*6 |
| Рулевой механизм | 9g*2, 17g*2 |
| Поднимать | иметь |
| Руль | иметь |
| Эйлерон | иметь |
| Самолет | никто |
| Растущее устройство | Зафиксированный |
| Преступник | / |
| плавать | / |
| Дистанционное управление | 6Над каналом |
| Получатель | 6Над каналом |
| литиевая батарейка | 14.8v 2600mAh 25C |
| Время сборки | 1Час |
| Модель | Двойная машина |
| Смертный уровень | средний |
| продолжительность полета | 10 минута |
(Самолет не включает пилотов, вам нужно связаться с обслуживанием клиентов)
PT-17 (по прозвищу «Вест-Пойнт-студент-академия») является основным тренерским самолетом, произведенным в 1930-х годах в 1930-х годах.Тип военно-морского флота такой же, как и корпус армейского типа, но военно-морской флот N2S-L использует двигатель R-670-L материковых компаний, а армия PT-17 использует двигатель R-670-5.
После начала Тихоокеанской войны в 1941 году Соединенные Штаты усилили большое количество народных летных школ для обучения пилотов.Армия и военно -морской флот приобрели большое количество «студентов военной академии Вест -Пойнт».
PT-17 легко работать, простая структура и простая в производстве.В анти-японской войне PT-17 обучил тысячи пилотов для китайских ВВС, что эффективно гарантировало потребности ВВС.В 1946 году формирование самолетов пролетело по «маршруту горба» и вернулся в Китай.Как и другое оборудование, созданное в США, в PLA неизбежно будет самолет во время гражданской войны.В будущем будет три восстания.Когда в ноябре 1949 года были официально созданы воздушные силы Армии Армии Китая, в ноябре 1949 года было 2 хороших первичных тренерских самолетов PT-17 и 20 для ремонта.Четыре вышли на пенсию после 1952 года.
Полая структура крыла
Моделирование двигателя
Мощная структура тела скелета
