GEPRC GEPEEDX GR2207 CRESS -BRUSH -Bree Motor Racing Modeling и увлекательное
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- 1900KV
- 2400KV
- 2700KV
- Набор двигателей (4)
- Один
| Спецификация продаж: | Один, Набор двигателей (4) |
| Технические параметры: | 1900KV, 2400KV, 2700KV |
| Цвет: | Светлый титан, Китай красный |
Введение:
После двух месяцев тестирования оптимизации, GEP-GR2207 был наконец разработан.Внешний вид продолжает четырехстороннюю структуру GR2306, которая устойчива к падению.
GR2207 использует высокооделенные материалы, в том числе подшипник NSK, 7075 алюминий, высокий уровень ЧПУ, изогнутый магнит N52H и т. Д.GR2207 предоставляет 3 кВ, которые составляют 1900 кВ, 2400 кВ и 2700 кВ.1900 кВ является высокой эффективностью, подходящей для длительного перелета, 2400 кВ подходит для полета, высокой эффективности и насилия.2700 кВ предвзято к соревнованиям.Кроме того, эта модель также предоставляет два цвета: китайский красный и титан.
Параметр:
- Item name: GEP-GR2207
- KV:1900kv
- Configuration:12N14P
- Stator Diamter:22mm
- Stator Length:7mm
- Shaft Diameter:4mm(Hollow)
- Motor (Dimension(Dia.*Len)):Φ26.7*30.5mm
- Idle current(10)@10V(A):1.8
- No.of Cells(Lipo):4~6S
- Max Continuous (Power(W)15S):900
- Internal Resistance:48mΩ
- Max Current(30S):40A
- Max.Effciency Current:(3-6A)>83%
- Rotor: N52H arc magnets
- Bearings:NSK
- Base casing: Al 7075
- Wire AWG: 20AWG
- Weight(g):31
- Item name: GEP-GR2207
- KV:2400kv
- Configuration:12N14P
- Stator Diamter:22mm
- Stator Length:7mm
- Shaft Diameter:4mm(Hollow)
- Motor (Dimension(Dia.*Len)):Φ26.7*30.5mm
- Idle current(10)@10V(A):2.4
- No.of Cells(Lipo):4~5S
- Max Continuous (Power(W)15S):950
- Internal Resistance:39mΩ
- Max Current(30S):45A
- Max.Effciency Current:(3-7A)>82%
- Rotor: N52H arc magnets
- Bearings:NSK
- Base casing: Al 7075
- Wire AWG: 20AWG
- Weight(g):31
- Item name: GEP-GR2207
- KV:2700kv
- Configuration:12N14P
- Stator Diamter:22mm
- Stator Length:7mm
- Shaft Diameter:4mm(Hollow)
- Motor (Dimension(Dia.*Len)):Φ26.7*30.5mm
- Idle current(10)@10V(A):2.8
- No.of Cells(Lipo):4~5S
- Max Continuous (Power(W)15S):1000
- Internal Resistance:29mΩ
- Max Current(30S):48A
- Max.Effciency Current:(4-8A)>81%
- Rotor: N52H arc magnets
- Bearings:NSK
- Base casing: Al 7075
- Wire AWG: 20AWG
- Weight(g):31
- Ультра -светлый базовый дизайн, мощная выходная мощность
- Изысканный дизайн внешнего вида, атмосферный поток, сильная структура и падение сопротивления
- Высота всего тела и точность CNC -обработка, авиационный алюминий 7075 алюминий, высокая точность, высокая прочность
- Использование магнитов N52H для обеспечения крутящего момента, высокая температурная сопротивление не отбрасывает магнитный
- Лучшая эффективность и тяга 60%-80%дроссель-лучшие
- Фюзеляж обрабатывается точным динамическим балансом, чтобы обеспечить вибрацию и низкий шум двигателя на высокой скорости.
- Японские подшипники NSK, обеспечить плавную работу двигателя
- Магнит с плиткой, воздушный зазор 0,15 мм, более сильная выходная мощность
- Отличная конструкция конструкции охлаждения, и температура того же типа двигателя уменьшается на 20%
- Надежная оптимизация магнитной схемы, максимальное преобразование мощности
- Вес всего 30 г (за исключением провода)
** Инженерная таблица предназначена только для справки, и специфика подчиняется фактическому объекту.
