Заводские прямые продажи подземного трубопровода анти -коррозионная лака лака эпоксидная эпоксидная эпоксидная эпоксия эпоксидная краска эпоксидная краска эпоксидный асфальт асфальт
Цена: 3 381-114 565руб. (¥160)
Артикул: 590934039689
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:禹霸防水材料厂家
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
- Enterprise Standard/Ton Engineering
- Метка 20 кг
- 50 кг этикетка
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥661 395руб.
¥43909руб.
¥1302 747руб.
¥3507 371руб.
| Цвет: | Метка 20 кг, 50 кг этикетка, Enterprise Standard/Ton Engineering |
 |
RMB:150
Водонепроницаемое покрытие моста FYT-1 представляет собой водонепроницаемое покрытие из высококачественного асфальта с тяжелым трудом в качестве основного материала. Водонепроницаемые покрытия.Водонепроницаемое покрытие FYT-1 подобно эмульсионному типу. Он может образовывать мембранный слой на поверхности с помощью метода распылительной кисти. Он имеет уникальную функцию и широко используемые характеристики
【Функции】
1. Существует широкая температурная адаптивность.Во время строительной работы асфальтобетона высокая температура не течет, и он не будет трескаться при низкотемпературных движущихся нагрузках;
2. Материал укрепляется в мембранном блоке, а выносливость формирования пленки хороша.Поскольку химическое вспомогательное добавление добавляется в материал, материал может быть сделан за короткий период времени, а водонепроницаемое время конструкции палубы моста сокращается;
3. Сильная адгезия, добавление осмотического агента и клей к формуле, которая улучшает способность проникновения и характеристики связывания покрытия. Слои мощного морожения можно связать с мостовой панелью в целом.
4. После водонепроницаемого слоя конструкции увеличьте прочность на сдвиг мостовой панели и слой мощного моря, а пленка покрытия не будет взломать;
5. Строительство может быть эксплуатировано: холодная строительная работа, механизация, высокая степень автоматизации.
мошенничество 2019/4/1 14:14:01
3. Строительные меры предосторожности:
1. Основание водонепроницаемых покрытий моста FYT-1 должно быть чистым, плоским, твердым, без песка, порошка, порошка, падения, трещин и т. Д.
2. Водонепроницаемое покрытие FYT-1 мостовой палубы может использоваться в качестве нетканой или стеклянной ткани для армирования, или его нельзя добавить с помощью армированных материалов.
3. Водонепроницаемое покрытие мостовой палубы FYT-1 может быть окрашено или опрыскивано во время строительства.В принципе, многослойная краска используется.
4. Покрытия могут быть разбавлены надлежащим образом в процессе живописи и покраски.Когда летняя температура высока, строительство следует избегать, когда палящее солнце сильное, чтобы избежать небольших пузырьков, вызванных испарениями воды слишком быстро.
5. Температура ниже 5 ° C и дождливых дней, или ожидается, что она будет строиться в течение 6 часов.
【Функции】
1. Существует широкая температурная адаптивность.Во время строительной работы асфальтобетона высокая температура не течет, и он не будет трескаться при низкотемпературных движущихся нагрузках;
2. Материал укрепляется в мембранном блоке, а выносливость формирования пленки хороша.Поскольку химическое вспомогательное добавление добавляется в материал, материал может быть сделан за короткий период времени, а водонепроницаемое время конструкции палубы моста сокращается;
3. Сильная адгезия, добавление осмотического агента и клей к формуле, которая улучшает способность проникновения и характеристики связывания покрытия. Слои мощного морожения можно связать с мостовой панелью в целом.
4. После водонепроницаемого слоя конструкции увеличьте прочность на сдвиг мостовой панели и слой мощного моря, а пленка покрытия не будет взломать;
5. Строительство может быть эксплуатировано: холодная строительная работа, механизация, высокая степень автоматизации.
мошенничество 2019/4/1 14:14:01
3. Строительные меры предосторожности:
1. Основание водонепроницаемых покрытий моста FYT-1 должно быть чистым, плоским, твердым, без песка, порошка, порошка, падения, трещин и т. Д.
2. Водонепроницаемое покрытие FYT-1 мостовой палубы может использоваться в качестве нетканой или стеклянной ткани для армирования, или его нельзя добавить с помощью армированных материалов.
3. Водонепроницаемое покрытие мостовой палубы FYT-1 может быть окрашено или опрыскивано во время строительства.В принципе, многослойная краска используется.
4. Покрытия могут быть разбавлены надлежащим образом в процессе живописи и покраски.Когда летняя температура высока, строительство следует избегать, когда палящее солнце сильное, чтобы избежать небольших пузырьков, вызванных испарениями воды слишком быстро.
5. Температура ниже 5 ° C и дождливых дней, или ожидается, что она будет строиться в течение 6 часов.