Ford Wing Tiger Toyota Lexusbas Baru Marmo Tshara Lincoln Dife Decoding Decoding Decoding
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Встроенный
- Модель Lexus
- Mazda Model
- Форд
- Тойота
- Модель Subaru
- Mitsubishi Model
- Универсальное шевроле
| Цвет: | Форд, Тойота, Модель Lexus, Модель Subaru, Mitsubishi Model, Mazda Model, Универсальное шевроле |
| Расположение датчика: | Встроенный |
Multi -Model Tire Decoder Resetrator
Этот продукт является новой моделью в 2017 году и подходит для моделей Ford:
ФордMondeo, Road Shake, Wing Tiger, Sharp World, Mustang, Fox RS, Fox St, Wingbo и другие модели Ford
Lincoln Mkc, Mkz, Mkx, Lincoln ContinentПодожди
Toyota Camry Yize Chr Prado Crown Rav4 и другие модели Toyota
Лексус все модели
Mazda все модели
Subaru все модели
Mitsubishi все модели
Универсальная модель Chevrolet
Сбросить операцию Описание:
Система мониторинга давления в шинах (TPM) через комбинированный прибор прибора (IPC) и модуль управления корпусом(BCM),Четыре радиочастотные датчики давления передачи и последовательные схемы данных и выполняют функцию чтения системы мониторинга давления в шинах.После каждой замены шин, замены модуля управления телом или замены датчика датчик должен быть выполнен и прочитать в программу.После того, как режим повторного чтения будет включен, уникальный идентификационный код каждого датчика будет прочитан в памяти модуля управления корпусом.При чтении кода распознавания датчика модуль управления корпусом заставляет рог, издающий индикатор звука, который датчик отправил код распознавания, а модуль управления телом был получен и считывается.Модуль управления телом должен считывать код распознавания датчика в правильном порядке, чтобы определить правильное положение датчика.Первый код распознавания считывается на левое переднее положение, второе выделяется по правой передней позиции, третий выделяется в правое заднее положение, а четвертое выделяется в левое заднее положение.Свет сигнала рулевого управления будет освещаться, чтобы указать правильный порядок позиции чтения, соответственно.
Используйте EL-50449 или тот же инструмент для диагностики функции датчика
Каждый датчик имеет низкочастотную катушку внутри.Когда мониторинг давления в шинах используется для включения режима, будет создан низкочастотный сигнал передачи, который запускается. Датчик.В режиме чтения датчик реагирует на низкочастотный запуск через сигнал передачи.Когда монитор давления в шинах считывается в режиме, когда модуль управления корпусом получает сигнал передачи режима считывания, код распознавания датчика выделяется по месту положения транспортного средства, соответствующего порядку чтения.
Функция датчика -Как использовать метод повышения давления/уменьшения давления
В статическом режиме каждый датчик выполняет образцы измерения давления каждые 30 секунд.Если давление в шинах увеличивается или уменьшается более чем на 8,3 киловатта (1,2 фунта/квадратный дюйм) по сравнению с последним значением измерения, оно будет немедленно повторно повторно для подтверждения значения изменения давления воздуха.Если давление воздуха изменяется, датчик передается в режиме чтения.Когда монитор давления в шинах считывается в режиме, когда модуль управления корпусом получает сигнал передачи режима считывания, код распознавания датчика выделяется в положение, соответствующее транспортному средству, и его порядку чтения.
Отмена режима повторного чтения
Если переключатель зажигания преобразуется в положение выключения, или если датчик не читается более чем за 2 минуты, режим повторного чтения будет отменен.Если режим повторного чтения отменен перед чтением первого датчика, исходный код распознавания датчика будет сохранен.Если вы отмените режим повторного чтения после прочтения первого датчика, возникнет следующая ситуация:
&Бык;
&Информационный центр водителя;
&Бык;
В настоящее время эти ситуации должны быть перечислены в программу, чтобы система работала нормально.
Мониторинг давления в шинах перерастает в программу
Примечание. Если вы используете инструмент диагностики неисправностей для включения режима повторного чтения, необходимо использовать инструмент мониторинга давления в шинах для запуска датчика.При использовании этого предпочтительного метода любой другой сигнал датчика ошибок не повлияет на программу повторного чтения.Если при запуске отображается информация о специальном датчике на специальном инструменте, но динамик не издает храп. Эта ситуация связана с тем, что сигнал датчика блокируется другим компонентом, просто поверните сердечник колеса в разные позиции.
Если вы используете кнопку «Информационный центр водителя» для запуска режима повторного чтения, вам может потребоваться использовать инструмент контроля давления в шинах или метод повышения/уменьшенного давления.Перед использованием этого метода для выполнения программы убедитесь, что никакая другая программа чтения не выполняется одновременно, или транспортные средства без других систем мониторинга давления в шинах не выполняют регулировку давления в шинах.Другие транспортные средства, которые контролируются мониторинг давления в шинах, могут послать грязный сигнал и быть ошибочно читаемым.При выполнении программы чтения, если вы слышите рог в любом роге в автомобиле, это, вероятно, будет датчиком, который считывает ошибку. Вам необходимо отменить программу и переоценить.В этом случае настоятельно рекомендуется держаться подальше от других транспортных средств, чтобы выполнить мониторинг мониторинга давления в шинах и пересмотреть программу.Если конкретный датчик начинает издавать храп, эта ситуация может быть связана с тем, что сигнал датчика блокируется другим компонентом, просто поверните стержень колеса колеса в разные положения.
Предпочтительное диагностическое устройство считывается снова и включено
1. Нажмите на парковский тормоз (только механическая коробка передач).
2. Поместите переключатель зажигания в положение ON и используйте диагностический прибор для запуска для запуска“&Если rdquo;Левый передний сигнал также будет освещаться.
3. Начните с левой передней шины, так что антенна инструмента мониторинга давления в шинах обращена вверх и удерживает боковую стенку шины рядом с вращением вблизи сердечника клапана.Нажмите и отпустите кнопку «Пуск» и подождите, пока рог издает храп.После того, как звучит рог, информация датчика читается, а сигнал рулевого сигнала следующей позиции будет прочитать.
4. После звука рога, и прямо вперед поворачивается к сигнальному свету, оставшиеся 3 датчика повторяются на шаге 3:
4.1
4.2 прямо позади
4.3 осталось позади
5. Когда датчик был считан, а динамик также производит дважды, процесс считывания завершается, а модуль управления телом также выходит из режима Re -Read.
6. Поместите переключатель зажигания в положении OFF и отрегулируйте давление всех шин на рекомендуемое значение.Видеть“”.
Информационный центр альтернативного драйвера переигрывает метод включения
1. Нажмите на парковский тормоз (только механическая коробка передач).
2. Поместите переключатель зажигания в положение ON и используйте Информационный центр драйвера (DIC), чтобы отобразить режим запуска управления и повторного чтения.Рог испускал две рыдания, указывающие, что режим повторного чтения был включен и превращен в левый передний сигнал.
3. Начиная с левого переднего колеса, используйте следующий метод, чтобы запустить датчик давления в шинах:
&Бык;Нажмите и отпустите кнопку «Пуск» и подождите, пока рог издает храп.После того, как звучит рог, информация датчика читается, а сигнал рулевого сигнала следующей позиции будет прочитать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инфляция шин слишком полна, чтобы нанести личный ущерб или ущерб шинам и колесам.При добавлении давления газа шин не превышайте максимальное надувное давление, отмеченное боковой стеной шины.
&Бык;&Ndash;8–После того, как звучит рог, информация датчика читается, а сигнал рулевого сигнала следующей позиции будет прочитать.
4. После звука рога, после того, как прямо вперед повернулся к сигнальному свету, оставшиеся 3 датчика повторяются в следующем порядке? 3:
4.1
4.2 прямо позади
4.3 осталось позади
5. Когда датчик был считан, а динамик также производит дважды, процесс считывания завершается, а модуль управления телом также выходит из режима Re -Read.
6. Поместите переключатель зажигания в положении OFF и отрегулируйте давление всех шин на рекомендуемое значение.Видеть“”.
- -_- -