Новый электромобиль с ключом блокировки цифровой измеритель напряжения литиевые батареи 12-72 В применимый инструмент
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Белое слово
- Зеленое слово
| Цвет: | Белое слово, Зеленое слово |
Преимущество этого поворота:
1. Независимо от свинцовых аккумуляторов, литиевых батарей, водных батарей, сухих батарей.
2. Не различайте различные модели электромобилей (от 12 В до 99 В), могут быть автоматически идентифицированы и отображаются в режиме реального времени.
3. Устранение отображения аналоговой мощности (несколько небольших огней), реального цифрового дисплея, интуитивно понятного, удобного, может точно оценить оставшуюся энергию и пробег.
4. Определите сбой электромобиля через номера напряжений.
Аккумуляторский смысл: эта ручка непосредственно получена с помощью цифрового напряжения дисплея. Пожалуйста, определите оставшуюся мощность батареи на основе вашего собственного напряжения батареи электромобиля V. выполните раннее обнаружение и раннее техническое обслуживание.Предыдущий светильник дисплея был отображен путем сбора аналоговой питания напряжения батареи (взять 36 В батарея 3 фонари, в качестве примера, от 39 млн. До 42 В. 37V, уничтожить вторую лампу, от 34 млн. До 37 В. 31 В до 34V Последний андеррайтинг. Благодаря коллекции напряжения), поскольку использовались материалы аккумулятора), поскольку материалы аккумулятора отличаются, ремесла различны, а платформа для разряда аккумулятора отличается. Это вызывает неопределенность метода сбора напряжения. Ручка цифрового дисплея напряжения. Полностью решительно. Собрав напряжение аккумулятора в режиме реального времени, он отображается на дисплее реального времени. Легко судить, сколько пробега вы можете осуществлять с помощью цифровых изменений и повреждено ли батарея.
Руководство по поводу ротации напряжения
1. Введение
Цифровые обработки цифрового дисплея Qimengda полностью заменены на аналоговый дисплей, автоматическое распознавание электромобилей от 12 в 84 В, реальное напряжение дисплея, точная оценка батареи, удобная и практичная!
1. Реальное значение напряжения ручки может точно определить, сколько оставшаяся мощность для клиентов для управления!
2. Вы можете точно определить, повреждена ли литийная батарея из -за реального значения напряжения времени ротора, и это удобно для после -с -салов!
3. Качество литийной батареи можно оценить по значению напряжения ротора, что удобно для завода для приобретения квалифицированных литиевых батарей!
4. Электрические транспортные средства с автоматическим напряжением распознавания ниже 100 В могут быть универсальными, что удобно для заводов для покупки и экономии затрат на капитал и затрат на управление!
5. Есть только 4 провода для обычного электроэнергии. Работникам удобно установить и сэкономить время!
6, цифровой экранизатор электрического дисплея в настоящее время не на рынке, она может воспользоваться этой возможностью и стать новой точкой продаж.
2. Меры предосторожности
Непрофессиональный персонал должен обратить внимание на порядок линии при установке, и вы не можете подключить неправильную линию, в противном случае легко вызвать зал и светодиодные трубки для сжигания
3. Основные параметры: (разные материалы батареи, разные новые и старые, разные партии, количество напряжения V будет отличным. Пожалуйста, протестируйте несколько раз, чтобы получить собственные параметры батареи электромобиля.)
Электромобиль 12 В, максимальное напряжение составляет около 12,6 В или немного выше, самое низкое составляет примерно 9 В или немного выше
Электромобиль 24 В, максимальное напряжение составляет около 29,4 В, минимум примерно 21 В или немного выше
Электромобиль 36 В, максимальное напряжение составляет около 42 В, минимум примерно на 29 В или немного выше
Электромобиль 48 В, максимальное напряжение составляет около 54,6 В или 58,8 В, минимум примерно на 39 В или немного выше
Электромобиль 60 В, максимальное напряжение составляет около 72 В, минимум примерно 49 В или немного выше
Электромобиль 72 В, максимальное напряжение составляет примерно 84 В или немного выше, минимум составляет около 60 В
Электрические транспортные средства с высоким напряжением были установлены с счетчиками напряжения.
Метод установки: три линии ротора, положительные полюсы красного ротора, отрицательные электроды с отрицательными роторами, линии зеленого ротора, отдельный желтый - положительная линия мощности
4 -ядром провода: желтый провод - это линия дисплея напряжения, которая соединяет положительный полюс питания электромобиля.
5 -core Провод: синий проволочный контроллер Электрические дверные замки, желтый проволочный подключающий контроллер Двери питания в положительном полюсе питания (выключатель питания, управление источником питания транспортного средства).
6 -Core Wire: Желтый провод подключает положительный источник питания, синяя линия, а белая линия -это функциональные кабели (обратный переключатель, выключатель динамика, круизный переключатель, выключатель питания и другие переключатели).
7 -core Line: Желтая линия соединяет положительный источник питания, синяя линия представляет собой середину трехзглавой общедоступной линии, белая линия высокая, а коричневая линия низкая.
Выше приведено обычно используемый метод проводки. Если у вас есть особые потребности, пожалуйста, обратитесь к дилеру для решения