Двигатель BM1418ZXF Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянным магнитом Unet BM1418WZX 500W48V
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- 350W48V
- 500W48V
- 750W48V
- 750W60V
- 650W48V
- 735W48V
- 735W60V
- 800W48V
- 800W60V
| Цвет: | 350W48V, 500W48V, 750W48V, 750W60V, 650W48V, 735W48V, 735W60V, 800W48V, 800W60V |
Бренд: Unger
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Параметры пионера бренда также одинаковы. Холл внешний и стоит высокий.Способность антиинтерференции сильна, ее нелегко быть поврежденным, и это удобно для ремонта
- Размерная диаграмма двигателя такая же, как и обычная версия, как показано ниже
- Другие параметры двигателя:
- Скорость рейтинга: 2800 об / мин
- Коэффициент смерти: от 6 до 1
- Фактическая скорость: 450 об / мин
- Вес: 6,80 кг
- Нагрузка: около 400 кг
- Фаза: 120 градусов
- Применимые модели: средне -определенный грузовой велосипед
- Особенности: с листьями ветра, лучшим рассеянием тепла, долговечным
Инструкции по моторной проводке:
Взятие двигателя YAKAT, соединяющего контроллер UNETTE в качестве примера, если двигатель может сделать, по крайней мере, следующие разъемы, прежде всего, три густой синей линии зеленых линий на контроллере и зеленая линия синей линии двигателя, соответственно, контроллер Линия зала и разъем линии моторного зала подключены.Затем подключите две красные и черные линии с толстым контроллером к источнику питания, красная линия положительная, а черная линия подключена к отрицательному полюсу.Затем подключите линию оранжевого электрического блокировки дверей с положительным электродом источника питания, а затем подключите разъем руля регулировки скорости.(В ручке регулировки скорости есть три линии. Обязательно подключите красную линию к красной линии и черной линии к черной линии).Поверните двигатель, чтобы запустить.
Рекомендуется использовать бесщеточный контроллер Unet, соответствующий двигателю. Ниже показано подключение бесщеточного контроллера Unet 750 Вт:
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.4004-357524413.12.izG1m9&id=8948915215
Дружественное напоминание: все продукты в этом магазине взяты в реальных объектах. Владелец иногда не в сети. Покупатель может сфотографироваться или сначала оставить сообщение.Владелец ответит вам как можно скорее.Из -за сильного веса этого продукта в магазине, почтовые расходы будут выше. Покупатели за пределами Цзянсу, Чжэцзян и Шанхая могут отправить его через логистику.Когда покупатель получает товар, он должен подтвердить, является ли упаковка нетронутой и повреждением. Если есть какой -либо ущерб, он должен связаться с продавцом вовремя или отказываться принять его, чтобы избежать ненужных потерь.
Моторы и контроллеры в нашем магазине - это практические предметы, а следы рисования неизбежны. Они не так хороши, как декоративные предметы, такие как одежда и обувь. Они не для еды и одежды. Они просто практичны. Продукты должны быть новыми. Покупатели, которые возражают, пожалуйста, будьте осторожны, чтобы сфотографироваться.
Мотор ремонтируется в течение полугода [примечание; за исключением перегруженных ожогов машины]
【Почтовые инструкции】
Из -за различных регионов, курьера может быть отличным. Плата за дефолт в этом магазине является курьером в Цзянсу, Чжэцзян и Шанхае. Пожалуйста, проконсультируйтесь с владельцем магазина в других регионах.- Помимо транзакций Alipay, наш магазин также может проводить транзакции наложенным платежом. Пожалуйста, переведите платеж в Промышленно-коммерческий банк Китая: 622202 1208004308431. Наблюдение нарицательное: hu Qingxian Тел: 13626795859
- Ниже приводится краткое введение в бесщеточный мотор;
- Название -это название, и в двигателе нет кисти.Преобразование тока ветра осуществляется бесщеточным контроллером скорости (позже называется бесщеточным контроллером) во внешней части.Тем не менее, бесщеточный двигатель должен обеспечить положение ротора для бесщеточного контроллера.Существует 8 кавычек для обычно используемых бесщеточных двигателей, три из которых являются грубыми желтыми, густыми зелеными и густыми синими. Они обмороки. Оставшиеся 5 тонких линий
Датчик положения ротора.Тонкий красный, как правило, положительный 5 вольт, тонкий черный - это отрицательный электрод и общий сигнал, а тонкий желтый, тонкий зеленый, а тонкий синий - три сигнала положения ротора.Бесщеточные контроллеры полагаются на сигналы, которые они предоставляют, чтобы изменить направление обмотки.Существует два типа бесщеточных двигателей для электромобилей: 60 градусов и 120 градусов, которые нельзя увидеть снаружи.Бесщеточные контроллеры также разделены на 60 градусов и 120 градусов, а двигатель и контроллер должны быть сопоставлены.Существует 36 методов подключения для 8 соединений между бесщеточным двигателем и бесщеточным контроллером: только два из 60-градусных являются правильными, один вперед вперед, а другой-обратный; Есть 6 из 120-градусных-это правильные, три-вперед, а три обратного.Результаты непревзойденных градусов или неправильной проводки: нерациональное, слабое вращение, вибрация, ток легкой нагрузки и т. Д., Это может повредить контроллеру или передатчику положения ротора зала внутри двигателя.Существует простое сравнение моторов кисти и бесщеточных двигателей
Преимущества коллекторных двигателей заключаются в том, что, хотя их производство затруднено, технология отработана, аксессуары легко приобрести, а соответствующий щеточный регулятор скорости (далее именуемый щеточным регулятором) дешев; Недостаток в том, что после сильного износа щеток необходимо открывать и заменять крышку мотора.У бесщеточных двигателей нет проблем с открытием крышки для замены щеток. Теоретически они экономят электроэнергию, чем коллекторные двигатели, и субъективно являются более мощными. Недостатком является то, что соответствующий бесщеточный контроллер намного дороже, чем коллекторные двигатели.За последние несколько лет цена на бесщеточные контроллеры снизилась, а их качество улучшилось.Поэтому все больше и больше электрических велосипедов и электрических трехколесных велосипедов используют бесщеточные двигатели, и они, вероятно, заменят доминирующее положение коллекторных двигателей.Однако проблемы с обслуживанием беспокоят большинство обслуживающего персонала.Потому что большинство людей в этой отрасли занимаются ремонтом велосипедов и мотоциклов и мало знают о бесщеточных моторах и бесщеточных контроллерах.Например, чтобы просто изменить проблему рулевого управления бесщеточного двигателя, при замене соединений первой и третьей фаз датчика положения ротора необходимо одновременно поменять местами соединения первой и второй фаз обмотки пакета проводов.Большинство ремонтников не понимают, как определить три фазы датчика положения ротора и обмотки пакета проводов.Конечно, здесь есть объективная причина, то есть, хотя три провода датчика положения ротора и обмотки пакета проводов все желтые, зеленые и синие, у разных производителей и разных партий они могут быть разными. Первая фаза, вторая фаза и третья фаза не являются постоянными. То же самое относится и к бесщеточным контроллерам, что затрудняет обслуживание. То есть проводка соответствующего цвета может вращаться неправильно.
