Швеция SAT CF1-09 CF1-12 Tanjus Kit Vinyl Academy Hifi High-end
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- CF1-12
- CF1-09
- Фактическая цена в основном консультируется с владельцем магазина
| Цвет: | CF1-09, CF1-12, Фактическая цена в основном консультируется с владельцем магазина |
(Гетеборг, Швеция, 25 июня 2018 г.)—Компания SAT (Swedish Analog Technologies) объявила на прошлой неделе, что начала поставки серии пикапов следующего поколения — LM-09 и LM-12, а также CF1-09 и CF1-12, производство которых началось в апреле прошлого года.
Два 9"Модели имеют одинаковый монтажный интерфейс, геометрию и внешние размеры оригинального кронштейна SAT, поэтому желающие перейти на новый кронштейн могут“вставлять”Заменить.Две более длинные руки, очевидно, не“вставлять”Заменить.
Более доступная серия LM предлагает энтузиастам винила те же характеристики, что и оригиналы, благодаря более эффективному производственному процессу и различным материалам, которые позволяют использовать менее сложные методы сборки.Серия CF1 расширяет и совершенствует достижения оригинального звукоснимателя SAT, который, как утверждается, предлагает улучшения по всему спектру характеристик, как в механическом, так и в звуковом отношении.
Серии LM и CF1 содержат разные трубки рычагов и головки, а также разные конструкции вилок и подшипников.Материалы также разные.Стойки и траверсы на более дорогих рычагах CF1 изготовлены из нержавеющей стали.Более легкий вес алюминия LM делает его более подходящим для подвесных столов без компенсации распределения веса.
Новая гибридная конструкция головки из углеродного волокна и алюминия на обеих сериях повышает жесткость соединения.В более дорогой головке CF1 используется углеродное волокно более высокого качества, а также большая площадь склеивания и более высокое качество.
Обе новые серии оснащены недавно разработанными трубками рычагов, которые больше не имеют внешних полимерных демпфирующих втулок.Углеродное волокно теперь открыто по всей длине рычагов.Цельная конструкция простирается от капота до задней стойки.Передняя алюминиевая вставка обеспечивает прецизионный интерфейс головки, обеспечивающий чрезвычайно плавное вращение для точной регулировки азимута и надежного зажима.
Трубки рычагов всех моделей полностью разработаны компанией SAT и изготовлены специально для этих рычагов с использованием эпоксидного препрега из углеродного волокна (предварительно пропитанная ткань).Слои углеродного волокна уложены в определенном порядке и уложены в разных направлениях, чтобы обеспечить требуемую конструкцией жесткость.После того как трубы затвердевают под давлением и нагреваются в автоклаве, на станках с ЧПУ из них изготавливаются конические профили.Во время этого процесса прецизионные токарные инструменты прорезают различные слои.Когда экспонируются слои в разных ориентациях, могут появиться разные узоры.Поскольку слои укладываются вручную и очень тонкие, совершенно нормально, что каждая трубка имеет немного отличающийся и уникальный рисунок.
В серии LM используется углеродное волокно оригинальных рычагов SAT, но на этот раз с другими ламинатами и геометрией.В серии CF1 используются более высокие сорта углеродного волокна в специальных ламинатах, используемых для этих рычагов, с большими диаметрами и поперечными сечениями для дополнительной жесткости.Разница в материалах и размерах отражается на первой собственной резонансной частоте трубки рычага: 4,030 Гц для CF1-09 и 3,550 Гц для LM-09. Оба значения являются чрезвычайно высокими, при этом рука CF1 имеет значительное преимущество.
В новой конструкции небольшой траверсы установлены новые подшипники для движения в вертикальной плоскости, которые предварительно нагружаются, а затем герметизируются в процессе производства.Они сохранят предварительную нагрузку и характеристики низкого трения на протяжении всего срока службы рычага; они не регулируются пользователем.Эта новая система подшипников прочнее предыдущей конструкции.Утверждается, что такая конструкция полностью исключает любой риск повреждения подшипников во время транспортировки или погрузочно-разгрузочных работ в нормальных условиях.Маленькая траверса рычага CF1 тяжелее, а подшипники жестче, чем у модели LM.
Серии LM и CF1 имеют одинаковую конструкцию горизонтального подшипника.Эти подшипники подвергались“Транспортные подшипники”для защиты во время установки рычага подшипник“Играть в подшипнике”заменить.Правильная предварительная загрузка подшипников с использованием недавно разработанного инструмента позволяет конечному пользователю легко выполнить операцию; его конструкция исключает риск перегрузки подшипника.
Рычаги серии CF1 и LM имеют одинаковые функции регулировки: регулировка по азимуту с помощью вращающейся головки и контрольной метки, регулировка по высоте с помощью ручки с накаткой и калиброванной шкалой, которой можно управлять и фиксировать во время воспроизведения, компенсация скольжения с помощью шкива с низким коэффициентом трения и VTF с помощью основного противовеса, двух стопорных гаек разной массы и винта точной настройки VTF.Особое внимание уделено обеспечению жесткой связи между всеми компонентами.В основании рычага, основном противовесе и корпусе головки используются зажимные приспособления, а не установочные винты, с очень жесткими допусками для точной работы и единообразными профилями контакта.
9 -INCH и 12 -INCH версии каждой серии разделяли одну и ту же геометрию руки, как показано ниже:
SAT 9 -INCH ГЕЙОМЕТРИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА:
Расстояние установки: 212,2 мм
Вися: 22,8 мм
Угол смещения: 26,1?0?6 самый внутренний
Радиус канавки: 75 мм
Радиус внешней канавки: 143 мм
Названное линейное смещение: 103,4 мм
SAT 12 -Геометрия INCH:
Расстояние установки: 280 мм
Вися: 17,6 мм
Угол смещения: 20,3?0?6 самый внутренний
Радиус канавки: 75 мм
Радиус внешней канавки: 143 мм
Названное линейное смещение: 103,4 мм
